了解為什麼汽車需要預熱
為什麼汽車需要預熱
首先,汽車長時間停放後,引擎內的機油會回流到油底殼的下部。因此,汽車長時間未使用後,例如過夜,引擎上部會缺少機油,導致潤滑不足。
引擎啟動後大約需要30秒,油泵才能開始運轉並將機油輸送到活塞、連桿和曲軸,這些部件是引擎中最需要潤滑的。但即使引擎啟動後車輛立即行駛,只要不猛踩油門且車速保持低速,其效果也與怠速運轉類似。
其次,在引擎達到工作溫度(約攝氏90-110度)之前,供油系統仍然較冷,汽油無法完全氣化。汽油未氣化而仍處於「濕」液態時,不易燃燒,也難以啟動引擎。
此時,阻尼器有助於改善汽油/空氣混合比,並提高引擎轉速,防止引擎熄火。當引擎達到正常工作溫度後,自動阻尼器會透過機械動作恢復正常狀態。手動阻尼器的車輛必須記得將阻尼器復位;否則,油氣混合比過高,會浪費汽油和動力,燃燒不完全會導致冒黑煙。
冷車啟動後,引擎大約需要七到八分鐘到十分鐘才能達到正常工作溫度,具體時間取決於車型。在此期間,只要不高速行駛,就無需原地預熱車輛。
第三,變速箱齒輪潤滑常常被忽略。變速箱齒輪油和引擎機油有一個共同點:冷車啟動時,齒輪油會流向變速箱的下半部。只有在行駛時,齒輪才會運轉,將下半部的齒輪油帶上來潤滑上半部。
這就是為什麼大多數汽車冷車啟動時換檔頓挫的原因。解決方法是不要原地熱車,因為變速箱沒有齒輪油泵。原地熱車時,只有引擎運轉,車身其他部分並沒有移動。只有當車輛實際上路並以低速行駛一段時間後,情況才會有所改善。
避免引擎冷磨損
預熱汽車的最大好處
根據一些數據,大約90%的磨損發生在啟動瞬間。真正愛車之道在於先學會保護引擎。因此,不建議採用粗暴的「熱車啟動」方式。
- 原因 1:過夜停車後需潤滑。夜間啟動引擎時,引擎上部缺乏潤滑。啟動後讓車輛預熱約30秒,讓機油輸送到活塞、連桿、曲軸等最需要潤滑的零件。
- 原因二:汽油汽化。汽油完全汽化所需的工作溫度為90-110℃。當汽油尚未汽化,仍處於「濕」液態時,不易燃燒,也難以啟動引擎。冷車啟動後,引擎達到正常工作溫度大約需要7-8分鐘到10分鐘,具體時間取決於車型。在此期間,只要不高速行駛,無需原地預熱車輛。
- 原因3:變速箱潤滑。變速箱齒輪油在冷車狀態下會流向變速箱的下半部。只有當車輛行駛時,齒輪才會運轉,將下半部的齒輪油帶上來潤滑上半部。這就是為什麼大多數汽車在冷車啟動時換檔頓挫的原因。解決方法是低速行駛,讓車輛升溫。
需要記住的四點
熱身體驗筆記
- 怠速預熱時間並非越長越好。過長的預熱時間會導致引擎做無用功,浪費燃油,也不環保。一般來說,夏季預熱時間較短,約1-2分鐘。冬季由於氣溫低,引擎底部機油黏度較高,需要更長的預熱時間,一般為3-5分鐘。一個簡單的判斷方法是觀察轉速表指針是否指向1000轉/分以內,以及水溫錶指針是否開始移動,此時即可開始正常行駛。
- 怠速時不要踩油門。最好以大約每小時40碼的速度平穩行駛前2-4公里。否則,引擎磨損會很快,引擎零件也可能嚴重損壞。
- 小排氣量汽車需要更充分的暖身。對於三缸或四缸小排氣量汽車來說,排氣量小意味著動力小,負載大。冷車啟動時,引擎可能無法承受。相比之下,排氣量較大或稍大的汽車,一旦引擎達到一定溫度,基本上就能正常行駛。
- 離開地下停車場時要小心。對於地下停車場,即使水溫較低,也不要猛踩油門起步。從地下車庫出來,車輛通常需要爬坡。如果引擎尚未達到正常工作溫度,強行爬坡會加劇車輛的磨損。
冬季保暖注意事項
冬季如何正確保暖
啟動引擎時,內部零件的潤滑狀況不佳。如果立即掛擋,尤其是在冬季,會對引擎造成嚴重的磨損。預熱可以提高引擎的工作溫度,更重要的是,可以讓零件充分潤滑。
引擎機械部件的磨損主要發生在冷啟動後的2分鐘內,正確的預熱可延長引擎的使用壽命。
對於目前常用的電噴發動機,在環境溫度較高的情況下,冷啟動後的預熱時間不宜過長,約2分鐘即可。而對於青島的冬季,原文建議冷啟動後預熱3-5分鐘,待水溫表略有變化後再行駛。
在水溫達到正常值之前,請勿高速或高轉速行駛。請低速行駛,讓引擎水溫達到正常值。
許多車主誤以為引擎需要怠速熱車超過10分鐘。事實上,長時間怠速熱車並不科學。怠速不僅浪費汽油和時間,更重要的是,還會產生積碳。隨著車輛行駛里程的增加,積碳會嚴重影響車輛動力和油耗,因此應避免長時間怠速。
汽車熱車的步驟其實很簡單,但由於習慣不同,許多車主還是難以正確操作。日常駕駛中一些錯誤的操作可能會導致各種車輛故障。















