Consejos & tutoriales
¿Qué síntomas del coche indican que se debe reemplazar la bujía?
julio 9, 2021
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Sección 01
Intervalo de sustitución
¿Cada cuántos kilómetros se deben cambiar las bujías?
Existe un kilometraje aproximado. Las bujías normales pueden sustituirse alrededor de los 40.000 kilómetros, y las bujías de platino entre los 80.000 y 100.000 kilómetros. En el uso normal de un coche, basta con seguir estos intervalos de kilometraje.
Muchos manuales de mantenimiento sugieren un kilometraje de sustitución menor que esos valores. En el caso de las bujías normales, se exige cambiarlas a los 30.000 kilómetros. Puedes ampliar el kilometraje de forma adecuada, ya que la mayoría de los coches mantienen un buen rendimiento de encendido con bujías de 30.000 kilómetros.
La razón por la que el fabricante solicita una sustitución temprana es que un coche con 30.000 kilómetros aún es relativamente nuevo, y debe mantenerse en muy buen estado para mejorar la reputación del coche.
Sección 02
Condiciones de uso
Cuándo pueden necesitar las bujías una sustitución anticipada
Los kilómetros anteriores corresponden a un uso normal del coche. Si la conducción es muy agresiva, o si el coche se utiliza para transportar mercancías y suele ir lleno de pasajeros, las bujías deben sustituirse antes.
Además, es común que una bujía se averíe. Muchos conductores veteranos no cambian las bujías durante mucho tiempo y no las sustituyen al alcanzar el kilometraje recomendado. Creen que pueden seguir usándose si no están rotas, y no las cambian hasta que una bujía concreta falla. Algunos incluso sustituyen solo la bujía averiada.
Esta es una forma incorrecta de mantener un coche. Aunque la bujía no esté rota, la potencia y el consumo de combustible se verán afectados cuando disminuya su capacidad de encendido. El cambio puede producirse poco a poco cada día, por lo que se prolonga en el tiempo y es fácil no notarlo.
Sección 03
Síntomas de fallo
Síntomas que pueden indicar que la bujía debe sustituirse
Si una de las bujías está averiada, el motor vibra con fuerza y la aceleración es claramente débil. Como hay un cilindro menos funcionando, el funcionamiento no es estable y la potencia disminuye.
Los síntomas comunes también incluyen ralentí inestable, mal encendido, aumento del consumo de combustible y pérdida de potencia. Si aparecen estos síntomas, es posible que la bujía haya llegado a su ciclo de sustitución.
Cuando la bujía debe sustituirse, los síntomas habituales son:
- Vibración del motor.
- Ralentí inestable.
- Encendido deficiente.
- Mayor consumo de combustible.
- Potencia reducida.
Si se producen estos fenómenos y la bujía ha llegado al ciclo de sustitución, considere primero reemplazar la bujía.
Sección 04
Método de inspección
Cómo comprobar una bujía posiblemente dañada
Si dispone de un comprobador electrónico, es fácil detectar qué cilindro no funciona. Si no hay comprobador, puede retirar los cables de los cilindros uno por uno para hacer la prueba.
Después de retirar el cable de un cilindro determinado, si la vibración se vuelve más intensa, significa que la bujía de ese cilindro no está dañada. Si la intensidad de la vibración no cambia, significa que la bujía de ese cilindro está dañada y puede desmontarse para su inspección.
Retire la bujía y observe el electrodo de la bujía’s para determinar el estado de combustión del cilindro. Si el electrodo está muy limpio y de color marrón amarillento, significa que la combustión es buena. Si hay depósitos de carbono en el electrodo y está negro, indica que el cilindro no está quemando correctamente.
Además de sustituir la bujía, compruebe si hay otras averías. Hay otro criterio para decidir si reemplazarla o no: observar la separación del electrodo. Si la separación aumenta, debe sustituirla. Pero primero debe saber cuál es la separación del electrodo de la bujía nueva. Solo después de compararla podrá saber si ha aumentado.
Sección 05
Una bujía o juego completo
¿Debe reemplazar una bujía o todas?
Si una bujía se daña antes de alcanzar el kilometraje de sustitución, generalmente puede reemplazarse solo la bujía dañada. Si está cerca del kilometraje de sustitución, se recomienda reemplazarlas todas.
Por ejemplo, si la bujía debe reemplazarse a los 100,000 kilómetros y una se daña a los 80,000 kilómetros, se recomienda reemplazarlas todas. Si una se daña a los 60,000 kilómetros, puede reemplazarse solo una.
No existe un kilometraje específico para decidir si deben reemplazarse todas. Si una está dañada, deben retirarse otras dos bujías para inspeccionarlas. Si la combustión está en buen estado y la separación no es grande, no es necesario reemplazarlas. Antes de sustituirlas, debe comprobarse primero.
Herramienta recomendada
Prueba de bujías
Comprobador de bujías para coche AUTOOL SPT360
Comprobador de bujías para coche AUTOOL SPT360 sirve para probar el rendimiento y la intensidad de las bujías. El producto simula condiciones reales del motor y funciona hasta 6000rpm.
Es compatible con todas las pruebas de bujías para motores de cigüeñal y motocicletas del mercado. También puede probar dos orificios al mismo tiempo y está diseñado con una cubierta protectora para garantizar la operación segura del personal de mantenimiento durante la prueba. AUTOOL SPT101 es su gran asistente para probar bujías.
¿Necesita comprobar el rendimiento de las bujías?
Use un comprobador para comparar la intensidad de encendido de las bujías y confirmar si es necesario reemplazarlas.
