Tippek és oktatóanyagok
Ha az autón bármilyen tünet jelentkezik, az azt jelenti, hogy ki kell cserélni a gyújtógyertyát?
július 9, 2021
Részesedés:
01. szakasz
Csere intervallum
Hány kilométert kell megtenni a gyújtógyertyák cseréje előtt?
Van egy hozzávetőleges kilométerszám. A normál gyújtógyertyákat körülbelül 40 000 kilométernél, a platina gyújtógyertyákat pedig 80 000 és 100 000 kilométer között lehet cserélni. Egy autó rendszeres használata során elegendő ezt a kilométerszámot betartani.
Sok karbantartási kézikönyv azt sugallja, hogy a csere szükséges kilométer-szám ennél a kilométerszámnál rövidebb. A normál gyújtógyertyákat 30 000 kilométerenként kell cserélni. A kilométer-számokat ennek megfelelően meg lehet hosszabbítani, mivel a legtöbb autó 30 000 kilométernyi gyújtógyertyához elegendő jó gyújtási teljesítményt nyújt.
A gyártó azért kérte a cserét korán, mert a 30 000 kilométert futott autó még viszonylag új, és az autót nagyon jó állapotban kell tartani, hogy növeljék a hírnevét.
02. szakasz
Felhasználási feltételek
Mikor lehet szükség a gyújtógyertyák korábbi cseréjére?
A fenti kilométerek normál autóhasználat esetén értendők. Ha a vezetés nagyon erőszakos, vagy ha az autót áruszállításra használják, és az emberek gyakran tele vannak, a gyújtógyertyákat előre ki kell cserélni.
Ezenkívül gyakori, hogy a gyújtógyertya eltörik. Sok idős sofőr sokáig nem cserél gyertyákat, és kilométerenként sem. Azt hiszik, hogy használhatók, ha nincsenek eltörve, és addig nem cserélik őket, amíg egy bizonyos gyújtógyertya el nem törik. Vannak, akik csak a töröttet cserélik ki.
Ez egy helytelen módja az autó karbantartásának. Még ha a gyújtógyertya nem is törött el, a gyújtási képesség csökkenése a teljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást befolyásolja. A változás naponta kicsit csökkenhet, így elhúzódó és könnyen észrevétlen marad.
03. szakasz
Hibatünetek
Tünetek, amelyek arra utalhatnak, hogy a gyújtógyertyát ki kell cserélni
Ha az egyik gyújtógyertya elromlik, a jelenség az, hogy a motor erősen rázkódik, és a gyorsulás nyilvánvalóan gyenge. Mivel eggyel kevesebb hengert kell dolgozni, a munka természetesen nem stabil, és a teljesítmény csökken.
A gyakori tünetek közé tartozik még az instabil alapjárat, a gyenge gyújtás, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a csökkent teljesítmény. Ha ezek a jelenségek előfordulnak, a gyújtógyertya elérhette a csereciklus határát.
Amikor a gyújtógyertyát ki kell cserélni, a leggyakoribb jelenségek a következők:
- Motorremegés.
- Instabil alapjárat.
- Gyenge gyújtás.
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
- Csökkent teljesítmény.
Ha ezek a jelenségek előfordulnak, és a gyújtógyertya elérte a csereciklust, először fontolja meg a gyújtógyertya cseréjét.
04. szakasz
Ellenőrzési módszer
Hogyan ellenőrizzük a feltételezetten törött gyújtógyertyát
Ha van számítógépes teszter, könnyen megállapítható, melyik henger nem működik. Ha nincs ilyen, akkor a hengerek vezetékeit egyenként kihúzhatja a teszteléshez.
Ha egy adott henger vezetékének kihúzása után a remegés súlyosabbá válik, az azt jelenti, hogy a henger gyújtógyertyája nem törött. Ha a remegés mértéke nem változik, az azt jelenti, hogy a henger gyújtógyertyája törött, és szétszerelhető ellenőrzés céljából.
Vegye ki a gyújtógyertyát, és figyelje meg a gyújtógyertya elektródáját, hogy megállapítsa a henger égési állapotát. Ha az elektróda nagyon tiszta és sárgásbarna, az azt jelenti, hogy az égési állapot jó. Ha szénlerakódás van az elektródán, és az fekete, az azt jelzi, hogy a henger nem ég jól.
A gyújtógyertya cseréje mellett ellenőrizd a többi hibát is. Van egy másik kritérium is a csere szükségességének megítélésére: nézd meg az elektróda hézagot. Ha a hézag nagyobb lesz, ki kell cserélni. De először tudnod kell, hogy mekkora az új gyújtógyertya elektróda hézaga. Csak összehasonlítás után tudod megállapítani, hogy megnőtt-e.
05. szakasz
Egyetlen csatlakozó vagy teljes készlet
Egy gyújtógyertyát vagy az összeset ki kell cserélni?
Ha a gyújtógyertya eltörik, mielőtt elérné a cserére váró kilométerek számát, általában csak egy törött gyertyát lehet kicserélni. Ha közel van a cserére váró kilométerek számához, akkor ajánlott az összes törött gyertyát kicserélni.
Például, ha a gyújtógyertyát 100 000 kilométernél ki kell cserélni, és az egyik 80 000 kilométernél elromlik, akkor ajánlott az összeset kicserélni. Ha az egyik 60 000 kilométernél elromlik, akkor csak az egyik cserélhető ki.
Nincs meghatározott kilométer-szabvány arra vonatkozóan, hogy mindegyiket ki kell-e cserélni. Ha az egyik elromlott, akkor két másik gyújtógyertyát ki kell szerelni ellenőrzés céljából. Ha az égés jó állapotban van, és a hézag nem nagy, akkor nincs szükség a cseréjükre. Először a cseregyertyát kell ellenőrizni.
Ajánlott eszköz
Gyertya tesztelés
AUTOOL SPT360 Autó gyújtógyertya-tesztelő
AUTOOL SPT360 Autó gyújtógyertya-tesztelő gyújtógyertyák teljesítményének és szilárdságának tesztelésére szolgál. A termék a valós motorkörülményeket szimulálja, és 6000 fordulat/perc fordulatszámig működik.
Kompatibilis a piacon kapható összes forgattyústengelyes motor és motorkerékpár gyújtógyertya-tesztjével. Két furat egyidejű vizsgálatára is alkalmas, és védőburkolattal rendelkezik, hogy biztosítsa a karbantartó személyzet biztonságos működését a vizsgálat során. AUTOOL SPT101 a nagyszerű segítőd a gyújtógyertyák teszteléséhez!
Ellenőrizni kell a gyújtógyertya teljesítményét?
Gyertyagyújtó teszterrel hasonlítsa össze a gyújtógyertya gyújtási erősségét, és ellenőrizze, hogy szükség van-e cserére.
