Interval zamjene
Koliko kilometara prije zamjene svjećica?
Postoji približan broj kilometara. Normalne svjećice mogu se zamijeniti na oko 40 000 kilometara, a platinaste svjećice mogu se zamijeniti na 80 000 do 100 000 kilometara. Dovoljno je pratiti ovaj broj kilometara u redovitoj upotrebi automobila.
Mnogi priručnici za održavanje sugeriraju da je kilometraža za zamjenu kraća od ovog broja kilometara. Normalne svjećice potrebno je zamijeniti na 30.000 kilometara. Kilometražu možete prikladno produžiti jer većina automobila ima dobre performanse paljenja za 30.000 kilometara svjećica.
Razlog zašto je proizvođač rano zatražio zamjenu je taj što je automobil s 30.000 kilometara još uvijek relativno nov, te ga treba održavati u vrlo dobrom stanju kako bi se poboljšao njegov ugled.
Uvjeti upotrebe
Kada je potrebna ranija zamjena svjećica
Gore navedeni kilometri su u slučaju normalne upotrebe automobila. Ako je vožnja vrlo nasilna ili ako se automobil koristi za vuču tereta i ljudi su često puni, svjećice je potrebno unaprijed zamijeniti.
Osim toga, uobičajeno je da svjećica bude slomljena. Mnogi stari vozači ne mijenjaju svjećice dugo vremena i ne mijenjaju ih kada prijeđu kilometar. Misle da se mogu koristiti ako nisu slomljene i ne mijenjaju ih dok se određena svjećica ne slomi. Neki čak zamijene samo slomljenu.
Ovo je pogrešan način održavanja automobila. Čak i ako svjećica nije pokvarena, snaga i potrošnja goriva bit će pogođeni smanjenjem sposobnosti paljenja. Promjena može malo opadati svaki dan, pa je dugotrajna i lako ju je ne primijetiti.
Simptomi kvara
Simptomi koji mogu ukazivati na potrebu zamjene svjećice
Ako je jedna od svjećica slomljena, motor se jako trese, a ubrzanje je očito slabo. Budući da postoji jedan cilindar manje za rad, rad prirodno nije stabilan i snaga pada.
Uobičajeni simptomi također uključuju nestabilan rad u praznom hodu, loše paljenje, povećanu potrošnju goriva i smanjenu snagu. Ako se pojave ove pojave, svjećica je možda dostigla ciklus zamjene.
Kada treba zamijeniti svjećicu, uobičajene pojave su:
- Treperenje motora.
- Nestabilan prazan hod.
- Slabo paljenje.
- Povećana potrošnja goriva.
- Smanjena snaga.
Ako se dogode ove pojave i svjećica je dostigla ciklus zamjene, prvo razmislite o zamjeni svjećice.
Metoda inspekcije
Kako provjeriti sumnjivu slomljenu svjećicu
Ako postoji računalni tester, lako je otkriti koji cilindar ne radi. Ako nema računalnog testera, možete izvlačiti žice cilindra jednu po jednu za testiranje.
Nakon izvlačenja žice cilindra određenog cilindra, ako podrhtavanje postane ozbiljnije, to znači da svjećica tog cilindra nije slomljena. Ako se intenzitet podrhtavanja ne promijeni, to znači da je svjećica tog cilindra slomljena i može se rastaviti radi pregleda.
Izvadite svjećicu i promatrajte elektrodu svjećice kako biste utvrdili status izgaranja u cilindru. Ako je elektroda vrlo čista i žućkastosmeđa, to znači da je stanje izgaranja dobro. Ako na elektrodi postoji naslaga ugljika i ona je crna, to ukazuje na to da cilindar ne gori dobro.
Osim zamjene svjećice, provjerite ima li drugih kvarova. Postoji još jedan standard za procjenu treba li zamijeniti ili ne: pogledajte razmak elektroda. Ako se razmak poveća, morate je zamijeniti. Ali prvo morate znati koliki je razmak elektroda nove svjećice. Tek nakon usporedbe možete znati je li se povećao.
Jedan utikač ili cijeli set
Trebate li zamijeniti jednu svjećicu ili sve?
Ako je svjećica slomljena prije nego što dostigne broj kilometara koje treba zamijeniti, općenito se može zamijeniti samo jedna slomljena svjećica. Ako je blizu broja kilometara koje treba zamijeniti, preporučuje se zamijeniti sve.
Na primjer, ako svjećicu treba zamijeniti na 100.000 kilometara, a jedna od njih je pokvarena na 80.000 kilometara, preporučuje se zamijeniti sve. Ako je jedna od njih pokvarena na 60.000 kilometara, može se zamijeniti samo jedna.
Ne postoji specifičan standard kilometraže koji određuje treba li sve zamijeniti. Ako je jedna od njih slomljena, treba ukloniti dvije druge svjećice radi pregleda. Ako je izgaranje u dobrom stanju i razmak nije velik, nema potrebe za njihovom zamjenom. Prvo se mora provjeriti zamjenska.
Ispitivanje svjećica
AUTOOL SPT360 Tester svjećica za automobile
AUTOOL SPT360 Tester svjećica za automobile namijenjen je za testiranje performansi i čvrstoće svjećica. Proizvod simulira stvarne uvjete motora i radi do 6000 okretaja u minuti.
Kompatibilan je sa svim testovima svjećica za motore s radilicom i motocikle na tržištu. Također može istovremeno testirati dva otvora i dizajniran je sa zaštitnim poklopcem kako bi se osigurao siguran rad osoblja za održavanje tijekom ispitivanja. AUTOOL SPT101 je vaš izvrstan pomoćnik za testiranje svjećica!
Trebate provjeriti performanse svjećice?
Pomoću ispitivača usporedite snagu paljenja svjećice i potvrdite je li potrebna zamjena.















