Поради та навчальні посібники
Коли у автомобіля є якісь симптоми, це означає, що свічку запалювання слід замінити?
9 липня 2021 року
Поділитися:
Розділ 01
Інтервал заміни
Скільки кілометрів до заміни свічок запалювання?
Існує приблизна кількість кілометрів. Звичайні свічки запалювання можна замінити приблизно на 40 000 кілометрах, а платинові свічки запалювання можна замінити на 80 000–100 000 кілометрах. Достатньо дотримуватися цієї кількості кілометрів при регулярному використанні автомобіля.
У багатьох посібниках з технічного обслуговування зазначено, що пробіг для заміни менший за цю кількість кілометрів. Звичайні свічки запалювання потрібно замінювати через 30 000 кілометрів. Ви можете відповідно збільшити пробіг, оскільки більшість автомобілів мають хороші характеристики запалювання для свічок запалювання, які пробігають 30 000 кілометрів.
Причина, чому виробник запросив заміну раніше терміну, полягає в тому, що автомобіль з пробігом 30 000 кілометрів все ще відносно новий, і його слід підтримувати в дуже хорошому стані, щоб покращити його репутацію.
Розділ 02
Умови використання
Коли свічки запалювання можуть потребувати ранньої заміни
Вказаний пробіг дійсний для випадку нормального використання автомобіля. Якщо водіння дуже агресивне або якщо автомобіль використовується для перевезення вантажів, і люди часто переповнені, свічки запалювання необхідно замінити заздалегідь.
Крім того, часто трапляється, що свічка запалювання ламається. Багато старих водіїв довго не змінюють свічки запалювання і не змінюють їх, коли проїжджають кілометр. Вони думають, що їх можна використовувати, якщо вони не зламані, і не змінюють, доки не зламається певна свічка запалювання. Деякі навіть замінюють лише зламану.
Це неправильний спосіб обслуговування автомобіля. Навіть якщо свічка запалювання не зламана, зниження здатності запалювання вплине на потужність та витрату палива. Зміна може трохи знижуватися щодня, тому вона триває довго і її легко не помітити.
Розділ 03
Симптоми невдачі
Симптоми, які можуть означати, що свічка запалювання повинна бути замінена
Якщо одна зі свічок запалювання зламалася, це призводить до сильного трясіння двигуна та слабкого прискорення. Оскільки на один циліндр менше, робота двигуна, природно, нестабільна, а потужність падає.
До поширених симптомів також належать нестабільний холостий хід, погане запалювання, підвищена витрата палива та зниження потужності. Якщо ці явища виникають, можливо, свічка запалювання досягла циклу заміни.
Коли слід замінити свічку запалювання, поширені явища такі:
- Тремтіння двигуна.
- Нестабільний холостий хід.
- Погане запалювання.
- Збільшена витрата палива.
- Знижена потужність.
Якщо ці явища трапляються, і свічка запалювання досягла циклу заміни, спочатку розгляньте можливість заміни свічки запалювання.
Розділ 04
Метод перевірки
Як перевірити підозрювану поломку свічки запалювання
Якщо є комп'ютерний тестер, легко виявити, який циліндр не працює. Якщо комп'ютерного тестера немає, можна по черзі від'єднувати дроти циліндра для перевірки.
Якщо після витягування дроту циліндра певного циліндра тремтіння стає сильнішим, це означає, що свічка запалювання цього циліндра не зламана. Якщо інтенсивність тремтіння не змінюється, це означає, що свічка запалювання цього циліндра зламана, і її можна розібрати для перевірки.
Вийміть свічку запалювання та огляньте її електрод, щоб визначити стан згоряння в циліндрі. Якщо електрод дуже чистий і жовтувато-коричневий, це означає, що стан згоряння хороший. Якщо на електроді є вуглецевий відкладення і він чорний, це вказує на те, що циліндр горить погано.
Окрім заміни свічки запалювання, перевірте її на наявність інших несправностей. Існує ще один критерій для визначення необхідності заміни: зверніть увагу на зазор між електродами. Якщо зазор стає більшим, потрібно замінити свічку. Але спочатку потрібно знати, який великий зазор між електродами нової свічки запалювання. Тільки порівнявши його, можна дізнатися, чи став він більшим.
Розділ 05
Один штекер або повний комплект
Чи варто замінювати одну свічку запалювання чи всі?
Якщо свічка запалювання зламалася до досягнення пробігу, що потребує заміни, зазвичай можна замінити лише одну зламану свічку. Якщо пробіг близький до пробігу, що потребує заміни, рекомендується замінити всі свічки.
Наприклад, якщо свічку запалювання потрібно замінити на 100 000 кілометрах, а одна з них зламалася на 80 000 кілометрах, рекомендується замінити всі. Якщо одна з них зламалася на 60 000 кілометрах, можна замінити лише одну.
Немає конкретного стандарту кілометражу, який би вказував на те, чи слід замінювати всі свічки. Якщо одна з них зламана, дві інші свічки запалювання слід зняти для перевірки. Якщо згоряння в хорошому стані, а зазор не великий, немає потреби їх замінювати. Спочатку потрібно перевірити заміну.
Рекомендований інструмент
Перевірка свічок запалювання
AUTOOL SPT360 Тестер свічок запалювання автомобіля
AUTOOL SPT360 Тестер свічок запалювання автомобіля призначений для перевірки продуктивності та міцності свічок запалювання. Продукт імітує реальні умови двигуна та працює до 6000 об/хв.
Він сумісний з усіма тестами свічок запалювання для колінчастих валів двигунів та мотоциклів, представленими на ринку. Він також може перевіряти два отвори одночасно та має захисну кришку для забезпечення безпечної роботи обслуговуючого персоналу під час випробування. AUTOOL SPT101 ваш чудовий помічник для перевірки свічок запалювання!
Потрібно перевірити працездатність свічок запалювання?
Використайте тестер, щоб порівняти силу запалювання свічки запалювання та підтвердити, чи потрібна її заміна.
