Suggerimenti e tutorial
Se l'auto presenta uno qualsiasi di questi sintomi, significa che la candela deve essere sostituita?
Luglio 9, 2021
Condividere:
Sezione 01
Intervallo di sostituzione
Quanti chilometri percorrere prima di sostituire le candele?
Esiste un numero approssimativo di chilometri. Le candele normali possono essere sostituite a circa 40.000 chilometri, mentre le candele al platino possono essere sostituite ogni 80.000-100.000 chilometri. È sufficiente rispettare questi intervalli di chilometraggio nell'uso normale dell'auto.
Molti manuali di manutenzione suggeriscono un intervallo di sostituzione inferiore a questo numero di chilometri. Le candele standard vanno sostituite ogni 30.000 chilometri. È possibile estendere questo intervallo, poiché la maggior parte delle auto mantiene buone prestazioni di accensione per 30.000 chilometri di utilizzo delle candele.
Il motivo per cui il produttore ha richiesto la sostituzione anticipata è che l'auto, con 30.000 chilometri all'attivo, è ancora relativamente nuova e deve essere mantenuta in ottime condizioni per preservarne la reputazione.
Sezione 02
Condizioni d'uso
Quando le candele potrebbero necessitare di una sostituzione anticipata
I chilometri indicati sopra si riferiscono a un utilizzo normale dell'auto. In caso di guida molto aggressiva, o se l'auto viene utilizzata per il trasporto di merci e persone frequentemente, è consigliabile sostituire le candele in anticipo.
Inoltre, è frequente che le candele si rompano. Molti automobilisti anziani non le sostituiscono per lungo tempo e non lo fanno nemmeno dopo aver percorso un certo numero di chilometri. Pensano che, finché non sono rotte, possano essere riutilizzate e non le cambiano finché una di esse non si rompe. Alcuni addirittura sostituiscono solo quella danneggiata.
Questo è un modo scorretto di effettuare la manutenzione di un'auto. Anche se la candela non è rotta, la potenza e il consumo di carburante ne risentiranno a causa della ridotta capacità di accensione. La diminuzione può essere lieve ogni giorno, quindi è un problema che si protrae nel tempo ed è facile non accorgersene.
Sezione 03
Sintomi di insufficienza
Sintomi che potrebbero indicare la necessità di sostituire la candela
Se una delle candele si rompe, il motore vibra violentemente e l'accelerazione risulta notevolmente ridotta. Poiché c'è un cilindro in meno a funzionare, il funzionamento è naturalmente instabile e la potenza diminuisce.
Tra i sintomi più comuni si annoverano anche il minimo instabile, una scarsa accensione, un aumento del consumo di carburante e una diminuzione della potenza. Se si verificano questi fenomeni, la candela potrebbe aver raggiunto il termine del suo ciclo di sostituzione.
Quando è necessario sostituire la candela, i fenomeni più comuni sono:
- Vibrazioni del motore.
- Regime minimo instabile.
- Accensione difettosa.
- Aumento del consumo di carburante.
- Potenza ridotta.
Se si verificano questi fenomeni e la candela ha raggiunto il ciclo di sostituzione, si consiglia innanzitutto di sostituirla.
Sezione 04
Metodo di ispezione
Come controllare una candela che si sospetta sia rotta
Se è presente un tester computerizzato, è facile individuare quale cilindro non funziona. In assenza di un tester computerizzato, è possibile scollegare i cavi dei cilindri uno alla volta per testarli.
Dopo aver scollegato il cavo del cilindro di un determinato cilindro, se le vibrazioni si intensificano, significa che la candela di quel cilindro non è rotta. Se l'intensità delle vibrazioni non cambia, significa che la candela di quel cilindro è rotta e può essere smontata per un'ispezione.
Rimuovi la candela e osserva l'elettrodo per determinare lo stato di combustione del cilindro. Se l'elettrodo è molto pulito e di colore giallo-marrone, significa che la combustione è buona. Se invece presenta depositi di carbonio e ha un colore nero, significa che la combustione nel cilindro non è ottimale.
Oltre a sostituire la candela, verificate la presenza di altri guasti. Esiste un altro criterio per valutare se è necessario sostituirla o meno: osservate la distanza tra gli elettrodi. Se la distanza aumenta, è necessario sostituirla. Prima, però, è importante conoscere la distanza tra gli elettrodi della nuova candela. Solo dopo averla confrontata potrete stabilire se la vostra è effettivamente aumentata.
Sezione 05
Spina singola o set completo
È meglio sostituire una sola candela o tutte?
Se la candela si rompe prima di aver raggiunto il chilometraggio previsto per la sostituzione, in genere è possibile sostituirne solo una. Se invece il chilometraggio è prossimo alla scadenza, si consiglia di sostituirle tutte.
Ad esempio, se le candele devono essere sostituite a 100.000 chilometri e una di esse si rompe a 80.000 chilometri, si consiglia di sostituirle tutte. Se invece una si rompe a 60.000 chilometri, è sufficiente sostituirne solo una.
Non esiste uno standard chilometrico specifico che stabilisca se tutte le candele debbano essere sostituite. Se una di esse è rotta, è necessario rimuovere le altre due per ispezionarle. Se la combustione è in buone condizioni e la distanza tra gli elettrodi non è eccessiva, non è necessario sostituirle. Prima di procedere alla sostituzione, è comunque necessario effettuare un controllo.
Strumento consigliato
test della candela
AUTOOL SPT360 Tester per candele auto
AUTOOL SPT360 Tester per candele auto Serve per testare le prestazioni e la resistenza delle candele. Il prodotto simula le reali condizioni di funzionamento del motore e funziona fino a 6000 giri/min.
È compatibile con tutti i test per candele di motori a albero motore e motociclette presenti sul mercato. Permette inoltre di testare due fori contemporaneamente ed è dotato di una copertura protettiva per garantire la sicurezza del personale addetto alla manutenzione durante il test. AUTOOL SPT101 è il tuo ottimo assistente per testare le candele!
Devi controllare le prestazioni delle candele?
Utilizzare un tester per confrontare la forza di accensione delle candele e verificare se è necessaria la loro sostituzione.
