Съвети и уроци
Когато колата има някакви симптоми, това означава ли, че свещта трябва да се смени?
юли 9, 2021
Споделяне:
Раздел 01
Интервал на подмяна
Колко километра са необходими преди смяна на свещите?
Има приблизителен брой километри. Нормалните свещи могат да се сменят на около 40 000 километра, а платинените свещи могат да се сменят на 80 000 до 100 000 километра. Достатъчно е да се спазва този брой километри при редовна употреба на автомобил.
Много ръководства за поддръжка показват, че пробегът за смяна е по-кратък от този брой километри. Нормалните свещи се нуждаят от смяна на 30 000 километра. Можете да удължите километрите по подходящ начин, тъй като повечето автомобили имат добри показатели за запалване за 30 000 километра свещи.
Причината, поради която производителят е поискал подмяната по-рано, е, че автомобилът с 30 000 километра е все още сравнително нов и колата трябва да се поддържа в много добро състояние, за да се подобри репутацията ѝ.
Раздел 02
Условия за употреба
Кога запалителните свещи може да се нуждаят от по-ранна подмяна
Горните километри са при нормална употреба на автомобила. Ако шофирането е много агресивно или ако колата се използва за превоз на товари и пътниците често са претоварени, свещите трябва да се сменят предварително.
Освен това е често срещано явление свещта да е счупена. Много стари шофьори не сменят свещите дълго време и не ги сменят, когато изминат километража. Те си мислят, че могат да се използват, ако не са счупени, и не ги сменят, докато не се счупи определена свещ. Някои дори сменят само счупената.
Това е неправилен начин за поддръжка на автомобил. Дори ако свещта не е счупена, мощността и разходът на гориво ще бъдат засегнати след намаляване на способността за запалване. Промяната може да намалява малко всеки ден, така че е продължителна и лесно е да не се забележи.
Раздел 03
Симптоми на неуспех
Симптоми, които могат да означават, че свещта трябва да бъде сменена
Ако една от свещите е счупена, двигателят се тресе силно и ускорението е очевидно слабо. Тъй като има един цилиндър по-малко за работа, работата естествено не е стабилна и мощността спада.
Често срещаните симптоми включват също нестабилен празен ход, лошо запалване, повишен разход на гориво и намалена мощност. Ако се появят тези явления, свещта може да е достигнала цикъла на смяна.
Когато свещта трябва да се смени, често срещаните явления са:
- Трептене на двигателя.
- Нестабилен празен ход.
- Лошо запалване.
- Повишен разход на гориво.
- Намалена мощност.
Ако тези явления се появят и свещта е достигнала цикъла на подмяна, първо помислете за подмяна на свещта.
Раздел 04
Метод на инспекция
Как да проверите предполагаема счупена свещ
Ако има компютърен тестер, е лесно да се открие кой цилиндър не работи. Ако няма компютърен тестер, можете да издърпате кабелите на цилиндъра един по един, за да тествате.
След издърпване на кабела на даден цилиндър, ако трептенето стане по-сериозно, това означава, че свещта на този цилиндър не е счупена. Ако силата на трептенето не се промени, това означава, че свещта на този цилиндър е счупена и може да се разглоби за проверка.
Извадете свещта и наблюдавайте електрода на свещта, за да определите състоянието на горене в цилиндъра. Ако електродът е много чист и жълтеникаво-кафяв, това означава, че състоянието на горене е добро. Ако има въглероден отлагания върху електрода и той е черен, това показва, че цилиндърът не гори добре.
В допълнение към смяната на свещта, проверете за други неизправности. Има и друг стандарт за преценка дали да смените или не: погледнете разстоянието между електродите. Ако разстоянието се увеличи, трябва да я смените. Но първо трябва да знаете колко голямо е разстоянието между електродите на новата свещ. Едва след сравнение можете да разберете дали се е увеличило.
Раздел 05
Единичен щепсел или пълен комплект
Трябва ли да смените една свещ или всичките?
Ако свещта се счупи преди да достигне броя километри за смяна, обикновено може да се смени само една счупена свещ. Ако е близо до броя километри за смяна, се препоръчва да се сменят всички.
Например, ако свещта трябва да се смени на 100 000 километра, а една от тях се счупи на 80 000 километра, се препоръчва да се сменят всички. Ако една от тях се счупи на 60 000 километра, може да се смени само една.
Няма специфичен стандарт за километри, който да определя дали всички свещи трябва да бъдат сменени. Ако една от тях е счупена, други две свещи трябва да бъдат свалени за проверка. Ако горенето е в добро състояние и хлабината не е голяма, няма нужда да се сменят. Първо трябва да се провери дали са подменени.
Препоръчителен инструмент
Тестване на запалителни свещи
AUTOOL SPT360 Тестер за запалителни свещи за автомобили
AUTOOL SPT360 Тестер за запалителни свещи за автомобили е за тестване на производителността и здравината на свещите. Продуктът симулира реални условия на двигателя и работи до 6000 об/мин.
Съвместим е с всички тестове за свещи за двигатели с колянов вал и мотоциклети на пазара. Може да тества и два отвора едновременно и е проектиран със защитен капак, за да се гарантира безопасната работа на персонала по поддръжката по време на теста. AUTOOL SPT101 е вашият чудесен помощник за тестване на свещи!
Трябва да проверите работата на запалителната свещ?
Използвайте тестер, за да сравните силата на запалване на свещта и да потвърдите дали е необходима подмяна.
