Padomi un pamācības
Ja automašīnai ir kādi simptomi, tas nozīmē, ka jānomaina aizdedzes svece?
9 jūlijs, 2021
Kopīgot:
1. sadaļa
Nomaiņas intervāls
Cik kilometrus jānobrauc pirms aizdedzes sveču nomaiņas?
Ir aptuvens kilometru skaits. Parastās aizdedzes sveces var nomainīt aptuveni pēc 40 000 kilometriem, bet platīna aizdedzes sveces — pēc 80 000 līdz 100 000 kilometriem. Regulāri lietojot automašīnu, pietiek ievērot šo kilometru skaitu.
Daudzās apkopes rokasgrāmatās ir norādīts, ka nomaiņas nobraukums ir mazāks par šo kilometru skaitu. Parastās aizdedzes sveces ir jānomaina pie 30 000 kilometriem. Jūs varat attiecīgi palielināt nobraukumu, jo lielākajai daļai automašīnu ir laba aizdedzes veiktspēja 30 000 kilometru nobraukumam ar aizdedzes svecēm.
Iemesls, kāpēc ražotājs pieprasīja nomaiņu priekšlaicīgi, ir tāds, ka 30 000 kilometru nobraukuma automašīna joprojām ir salīdzinoši jauna, un automašīna ir jāuztur ļoti labā stāvoklī, lai uzlabotu tās reputāciju.
02. sadaļa
Lietošanas nosacījumi
Kad aizdedzes sveces var būt jānomaina agrāk
Iepriekš minētie kilometri ir normālas automašīnas lietošanas gadījumā. Ja braukšana ir ļoti intensīva vai ja automašīna tiek izmantota preču vilkšanai un cilvēki bieži brauc pilni, aizdedzes sveces ir jānomaina iepriekš.
Turklāt bieži vien ir bojātas aizdedzes sveces. Daudzi veci autovadītāji ilgstoši nemaina aizdedzes sveces un nemaina tās arī pēc nobrauktā kilometra. Viņi domā, ka tās var lietot, ja tās nav bojātas, un nemaina tās, kamēr nav bojāta kāda konkrēta aizdedzes svece. Daži pat nomaina tikai bojāto.
Šī ir nepareiza automašīnas apkopes metode. Pat ja aizdedzes svece nav bojāta, ja aizdedzes spēja samazināsies, tiks ietekmēta jauda un degvielas patēriņš. Izmaiņas var nedaudz samazināties katru dienu, tāpēc tās ir ilgstošas un viegli nepamanāmas.
03. sadaļa
Neveiksmes simptomi
Simptomi, kas var liecināt par aizdedzes sveces nomaiņu
Ja kāda no aizdedzes svecēm ir bojāta, rodas spēcīga dzinēja vibrācija un acīmredzams paātrinājums. Tā kā ir par vienu cilindru mazāk, darbs dabiski nav stabils un jauda samazinās.
Biežākie simptomi ir arī nestabila tukšgaita, slikta aizdedze, palielināts degvielas patēriņš un samazināta jauda. Ja rodas šīs parādības, aizdedzes svece, iespējams, ir sasniegusi nomaiņas ciklu.
Kad aizdedzes svece jānomaina, biežāk sastopamās parādības ir šādas:
- Dzinēja raustīšanās.
- Nestabila tukšgaita.
- Slikta aizdedze.
- Palielināts degvielas patēriņš.
- Samazināta jauda.
Ja rodas šīs parādības un aizdedzes svece ir sasniegusi nomaiņas ciklu, vispirms apsveriet aizdedzes sveces nomaiņu.
04. sadaļa
Pārbaudes metode
Kā pārbaudīt aizdomīgu bojātu aizdedzes sveci
Ja ir pieejams datortesteris, ir viegli noteikt, kurš cilindrs nedarbojas. Ja datortestera nav, varat pa vienam izvilkt cilindru vadus, lai veiktu pārbaudi.
Ja pēc noteikta cilindra vada izvilkšanas vibrācija kļūst nopietnāka, tas nozīmē, ka šī cilindra aizdedzes svece nav salūzusi. Ja vibrācijas intensitāte nemainās, tas nozīmē, ka šī cilindra aizdedzes svece ir salūzusi un to var izjaukt pārbaudei.
Noņemiet aizdedzes sveci un novērojiet aizdedzes sveces elektrodu, lai noteiktu cilindra degšanas stāvokli. Ja elektrods ir ļoti tīrs un dzeltenbrūns, tas nozīmē, ka degšanas apstākļi ir labi. Ja uz elektroda ir oglekļa nogulsnes un tās ir melnas, tas norāda, ka cilindrs nedeg labi.
Papildus aizdedzes sveces nomaiņai pārbaudiet arī citus defektus. Ir vēl viens standarts, lai noteiktu, vai nomainīt sveci vai nē: pārbaudiet elektrodu atstarpi. Ja atstarpe kļūst lielāka, tā ir jānomaina. Bet vispirms jums jāzina, cik liela ir jaunās aizdedzes sveces elektrodu atstarpe. Tikai pēc salīdzināšanas jūs varat uzzināt, vai tā ir kļuvusi lielāka.
05. sadaļa
Viens kontaktdakša vai pilns komplekts
Vai jums vajadzētu nomainīt vienu aizdedzes sveci vai visas?
Ja aizdedzes svece saplīst, pirms sasniegts nomaināmo kilometru skaits, parasti var nomainīt tikai vienu salūzušo sveci. Ja nomaināmo kilometru skaits ir tuvu nomaināmo kilometru skaitam, ieteicams nomainīt visas.
Piemēram, ja aizdedzes svece jānomaina pie 100 000 kilometriem un viena no tām salūzt pie 80 000 kilometriem, ieteicams nomainīt tās visas. Ja viena no tām salūzt pie 60 000 kilometriem, var nomainīt tikai vienu.
Nav konkrēta kilometru standarta, kas noteiktu, vai visas ir jānomaina. Ja viena no tām ir salūzusi, pārbaudei jāizņem divas pārējās aizdedzes sveces. Ja sadegšanas sistēma ir labā stāvoklī un atstarpe nav liela, tās nav jānomaina. Vispirms jāpārbauda nomainītā svece.
Ieteicamais rīks
Aizdedzes sveču pārbaude
AUTOOL SPT360 Automašīnas aizdedzes sveču testeris
AUTOOL SPT360 Automašīnas aizdedzes sveču testeris paredzēts aizdedzes sveču veiktspējas un stiprības pārbaudei. Produkts simulē faktiskos dzinēja apstākļus un darbojas līdz 6000 apgr./min.
Tas ir saderīgs ar visiem tirgū pieejamajiem kloķvārpstas dzinēju un motociklu aizdedzes sveču testiem. Tas var arī pārbaudīt divus caurumus vienlaikus un ir aprīkots ar aizsargapvalku, lai nodrošinātu apkopes personāla drošu darbību testa laikā. AUTOOL SPT101 ir jūsu lieliskais palīgs aizdedzes sveču testēšanā!
Vai nepieciešams pārbaudīt aizdedzes sveces darbību?
Izmantojiet testeri, lai salīdzinātu aizdedzes sveces aizdedzes stiprumu un pārliecinātos, vai ir nepieciešama nomaiņa.
