AUTOOL CT200 Pulitore e tester per iniettori di carburante a 6 cilindri
US$359.00
- Test a sei iniettori da 12 V
- 3 modalità di pulizia + 9 modalità di test
- Controllo elettronico della pressione
- Test del sistema a sei iniettori da 12 V: Pulire a ultrasuoni gli iniettori di benzina standard da 12 V compatibili, quindi testarne fino a sei contemporaneamente a bassa pressione con tubi retroilluminati per un confronto diretto tra spruzzo e volume raccolto.
- 3 modalità di pulizia + 9 modalità di test: Utilizza tre modalità di pulizia e nove modalità di test per simulare il funzionamento, le perdite, il confronto tra spruzzo e volume e il lavaggio inverso compatibile.
- Controllo elettronico della pressione: Il controllo elettronico della pressione garantisce un'impostazione stabile e ripetibile per test a bassa pressione compatibili.
- Test del sistema a sei iniettori da 12 V: Pulire a ultrasuoni gli iniettori di benzina standard da 12 V compatibili, quindi testarne fino a sei contemporaneamente a bassa pressione con tubi retroilluminati per un confronto diretto tra spruzzo e volume raccolto.
- 3 modalità di pulizia + 9 modalità di test: Utilizza tre modalità di pulizia e nove modalità di test per simulare il funzionamento, le perdite, il confronto tra spruzzo e volume e il lavaggio inverso compatibile.
- Controllo elettronico della pressione: Il controllo elettronico della pressione garantisce un'impostazione stabile e ripetibile per test a bassa pressione compatibili.
- Garanzia di 3 anni Unità principale 3 anni · Accessori 1 anno
- Resi entro 90 giorni Resi idonei entro 90 giorni
- Negozio ufficiale Prodotti originali · Assistenza diretta
AUTOOL CT200 • Pulitore e tester per iniettori a sei posizioni
Pulizia e confronto di sei iniettori di benzina standard
Pulisci a ultrasuoni gli iniettori di benzina standard da 12 V compatibili nel serbatoio non riscaldato da 1.700 ml e 70 W, quindi confronta fino a sei iniettori contemporaneamente per aspetto dello spruzzo, perdite e volume raccolto in condizioni di bassa pressione corrispondenti. Tre modalità di pulizia, nove modalità di test, controllo elettronico della pressione, impostazioni digitali e tubi di misurazione retroilluminati supportano un lavoro ripetibile di pulizia-test-ricontrollo, incluso il lavaggio inverso consentito.
- Confronto tra iniettori a 6 posizioni
- Iniettori di benzina standard da 12 V
- 3 modalità di pulizia + 9 modalità di test
- Controllo elettronico della pressione
- Verifiche di spruzzo e volume retroilluminate
Caratteristiche principali
Sei posizioni di prova con tubi di misurazione graduati
Banco prova per iniettori a sei posizioni
Utilizza questo tester per iniettori di carburante a sei posizioni per pulire e testare fino a sei iniettori di benzina standard da 12 V compatibili, utilizzando i tubi graduati per confrontare fianco a fianco il getto e il volume raccolto.
12 funzioni di pulizia e test degli iniettori
Utilizza 3 modalità di pulizia e 9 modalità di test che simulano condizioni operative, perdite, confronto tra getto e volume di spruzzo e lavaggio inverso.
Controllo elettronico della pressione
Il controllo elettronico della pressione garantisce impostazioni stabili e ripetibili per test standard di iniettori di benzina compatibili. Registra la pressione e riutilizza la stessa impostazione per test successivi con risultati identici.
Visualizzazione digitale dei parametri
Il pannello visualizza la funzione selezionata, la larghezza dell'impulso, il tempo di prova e il numero di iniezioni per la configurazione e il monitoraggio.
Confronto tra spruzzo e volume retroilluminati
Questa macchina per il collaudo degli iniettori di carburante utilizza la retroilluminazione e tubi graduati per rendere più facile osservare le differenze evidenti nel modello di spruzzo degli iniettori e nel volume raccolto su un set di sei iniettori.
Lavaggio inverso dell'iniettore
Il lavaggio inverso può contribuire a rimuovere le contaminazioni dagli iniettori a alimentazione dall'alto compatibili. Verificare la procedura di adattamento e iniettore prima dell'uso.
Drenaggio e recupero dei fluidi
Utilizzare la funzione di scarico per espellere o recuperare il fluido appropriato al termine della procedura supportata. Seguire le istruzioni del manuale fornito per lo scarico della pressione e il riavvio.
Pulizia opzionale senza rimozione
La pulizia degli iniettori senza smontarli richiede accessori opzionali e una procedura diversa rispetto ai normali test al banco.
3 anni di garanzia e assistenza
Unità principale: 3 anni di garanzia. Accessori standard: 1 anno di garanzia. Politica di garanzia.
Come usare
Identificare, pulire, montare, testare e confrontare
Identificare gli iniettori e registrare la linea di base
Verificare il codice articolo di ciascun iniettore, i requisiti elettrici a 12 V, la compatibilità dell'adattatore e della guarnizione e il metodo di pulizia consentito. Etichettare tutte e sei le posizioni e registrare pressione, impulso, modalità, tempo, fluido, spruzzo, perdite e valore di riferimento del volume raccolto.
Pre-pulizia dell'iniettore esterno
Prima di caricare la vasca a ultrasuoni, rimuovere eventuali contaminazioni esterne superficiali con un detergente idoneo e approvato; non introdurre benzina o liquidi corrosivi nel circuito di prova.
Aggiungere il liquido detergente a ultrasuoni
Riempire la vasca di pulizia con il liquido per ultrasuoni approvato dal manuale e non farla mai funzionare a secco.
Collegare il segnale a impulsi e pulire
Collegare i cavi a impulsi approvati ed eseguire la procedura di pulizia a ultrasuoni selezionata per facilitare la rimozione dei depositi, rispettando i limiti di materiale e di immersione indicati dal produttore dell'iniettore.
Installare gli iniettori sull'unità principale
Montare il collettore del carburante e fino a sei iniettori compatibili, chiudere ogni posizione non utilizzata con tappi approvati, verificare le guarnizioni e aggiungere il fluido di prova non corrosivo specificato.
Eseguire test degli iniettori e lavaggio inverso
Utilizzare le modalità di perdita, spruzzo, volume, minimo, velocità media, velocità alta, accelerazione, velocità variabile e risciacquo inverso compatibili richieste, monitorando la pressione e l'integrità della configurazione.
Ritestare, confrontare e recuperare il fluido
Ripetere le stesse impostazioni dopo la pulizia, classificare il miglioramento, l'assenza di miglioramento o l'impostazione non valida, registrare l'azione successiva e scaricare o recuperare i fluidi attraverso il percorso corretto.
Sicurezza e compatibilità
Abbinare iniettore, azionamento, fluido, pressione e dispositivo
Oscilloscopio standard per test benzina da 12 V
Il test è valido per iniettori di benzina standard da 12 V compatibili. Verificare il codice del componente, i requisiti di impedenza/corrente, il connettore, il rail, le guarnizioni e gli adattatori prima di applicare un segnale o una pressione.
Limiti GDI e Diesel
CT200 Non vengono eseguiti test su iniettori GDI ad alta pressione o diesel. La pulizia a ultrasuoni dei motori diesel rimane subordinata all'utilizzo di un liquido e di un metodo specifici per gli iniettori, opportunamente approvati.
Utilizzare separatamente i fluidi di pulizia e di prova.
Utilizzare esclusivamente fluido di pulizia a ultrasuoni approvato nella vasca e esclusivamente fluido di prova per iniettori incolore e non corrosivo approvato nel circuito di prova. Non miscelarli né utilizzarli per le prove con liquidi di pulizia.
Non eseguire la pulizia a ultrasuoni a secco
Aggiungere il fluido corretto prima del funzionamento a ultrasuoni e attenersi ai limiti di riempimento e immersione indicati nel manuale.
Sigillare le posizioni non utilizzate
Quando si testano meno di sei iniettori, chiudere ogni posizione del rail non utilizzata con tappi omologati; utilizzare cinque tappi per una configurazione con un solo iniettore.
Verificare la pressione e gli impianti.
Prima di interpretare una lettura bassa o irregolare, verificare la stabilità della pressione e ispezionare il rail, gli adattatori, i tubi e le guarnizioni per individuare eventuali perdite.
Scarico inverso solo dove compatibile
Utilizzare il lavaggio inverso solo con il design corretto dell'iniettore a alimentazione dall'alto e con l'adattatore appropriato. Non si deve dedurre che tutti gli iniettori siano adatti al lavaggio inverso.
Procedura opzionale a bordo del veicolo
La pulizia senza rimuovere gli iniettori richiede adattatori opzionali ed è una procedura separata dal test al banco a sei posizioni. Verificare il kit esatto e la procedura specifica per il veicolo.
Energia, ventilazione e rifiuti
Scegliere la versione corretta a 110 V o 220 V per la propria regione, tenere i liquidi lontani da fonti di ignizione, ventilare l'area, monitorare il funzionamento e seguire le schede di sicurezza dei liquidi e le normative locali sullo smaltimento dei rifiuti.
Risultati del test
Confronto tra spruzzo, perdite e volume erogato
Perde liquido quando è chiuso
Potrebbero essere presenti contaminazioni, usura della sede della valvola o un difetto di tenuta. Verificare la tenuta e la pressione dell'apparecchio, pulire e testare nuovamente, quindi, se la perdita persiste, rivolgersi a un tecnico specializzato o sostituire l'apparecchio.
Un tubo riempie molto meno
La causa potrebbe essere una restrizione, una perdita di installazione, un problema al canale o un guasto all'iniettore. Controllare la pressione e le guarnizioni, scambiare i canali se la procedura lo consente e ripetere prima di concludere.
Getto deviato, diviso, grossolano o gocciolante
Depositi, danni agli ugelli o altri problemi interni potrebbero essere la causa. Pulire e ripetere l'operazione nelle stesse condizioni; se il problema persiste, rivolgersi a un servizio specializzato.
Differenze si riducono dopo la pulizia
Una restrizione recuperabile potrebbe essere stata ridotta. Registrare le condizioni, sostituire i sigilli applicabili e verificare il risultato dopo l'installazione.
Nessun miglioramento misurabile
L'iniettore potrebbe essere già pulito oppure potrebbe presentare danni elettrici o meccanici. Interrompere le pulizie ripetute e procedere con ulteriori diagnosi, test specialistici o sostituzione.
Set bilanciato, il problema al veicolo persiste.
Un set bilanciato garantisce risultati coerenti con le impostazioni del banco selezionate. Se il sintomo del veicolo persiste, procedere con i controlli del veicolo applicabili.
Risultato non valido o non comparabile
Un adattatore che perde, una pressione instabile, un fluido diverso, un canale spostato o un'impostazione di impulso/tempo modificata invalidano un confronto diretto. Correggere la configurazione e ripetere prima di intervenire.
Confrontare gli iniettori con le stesse impostazioni
Utilizzo CT200 per confrontare gli iniettori di benzina da 12 V supportati nelle stesse impostazioni di bassa pressione; per i test di flusso GDI, diesel e ad alta pressione è necessaria un'attrezzatura adeguata.
Potrebbero comunque essere necessari controlli elettrici.
Se un iniettore continua a funzionare in modo irregolare, verificarne la resistenza, il cablaggio e l'assorbimento di corrente, a seconda delle necessità.
Confronta i modelli
Scegli un banco di iniezione a sei posizioni
Guida al modello
Scegli uno o più modelli. CT200 è selezionato per impostazione predefinita.
| Nome del prodotto | CT150 | CT160 | CT200 | CT400 | CT450 | CT500 | FN602 | FN603 | FN606 | FN608 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Configurazione e controllo | ||||||||||
| Tensione di ingresso | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V |
| Impostazioni degli impulsi | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-40 ms, dimensione del passo 0,1 ms | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-40 ms, dimensione del passo 0,1 ms | 0-40 ms, dimensione del passo 0,1 ms |
| Intervallo di impostazione dell'ora | 0-10 minuti | 0-10 minuti | 0-10 minuti | 0-10 minuti | 0-10 minuti | 0-10 minuti | 0-10 minuti | 0-10 minuti | 0-10 minuti | 0-10 minuti |
| Intervallo di giri al minuto simulato | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto | 0-7500 giri/minuto |
| Impostazioni di tensione supportate | Alimentazione fissa a 12 V; nessuna modalità selezionabile tra 12/70/120 V. | Alimentazione fissa a 12 V; nessuna modalità selezionabile tra 12/70/120 V. | Alimentazione fissa a 12 V; nessuna modalità selezionabile tra 12/70/120 V. | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 12V-70V 120V-180V | 12V 12V-70V 120V-180V |
| Impostazioni della lingua | × | × | × | × | × | 2 tipi (cinese, inglese) | × | × | 2 tipi (cinese, inglese) | 2 tipi (cinese, inglese) |
| Display del manometro | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Display LCD | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Sistema di pulizia e fluidi | ||||||||||
| Volume della provetta | 110 ml | 100 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml | 100 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml |
| Pulizia del serbatoio del vapore | 1000 ml | 2000 ml | 1700 ml | 2000 ml | 2000 ml | Conferma la capacità del serbatoio per il tuo ordine | 2000 ml | 2000 ml | 550 ml | 550 ml |
| Potenza di pulizia a ultrasuoni | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w |
| Pompa integrata | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Riscaldamento del fluido detergente | × | ✓ （45℃) | × | × | ✓ （50℃) | × | ✓ （45℃) | ✓ （45℃) | ✓ （50℃) | ✓ （50℃) |
| Indicatore di livello del liquido di prova | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Valvola di recupero del fluido di pulizia | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Serbatoio di pulizia rimovibile | × | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | ✓ |
| Numero di pompe di carburante | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Funzioni e copertura degli iniettori | ||||||||||
| Funzioni di base | 3 funzioni di pulizia 9 Funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 9 Funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 9 Funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 9 Funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 10 funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 12 Funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 10 funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 10 funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 12 Funzioni di test | 3 funzioni di pulizia 12 Funzioni di test |
| Connettori adattatori | 3 tipi | 5 tipi | 3 tipi | 9 tipi | 9 tipi | 9 tipi | 9 tipi | 9 tipi | 9 tipi | 9 tipi |
| Posizioni di prova dell'iniettore | 4 iniettori di carburante | 4 iniettori di carburante | 6 iniettori di carburante | 6 iniettori di carburante | 6 iniettori di carburante | 6 iniettori di carburante | 4 iniettori di carburante | 6 iniettori di carburante | 6 iniettori di carburante | 8 iniettori di carburante |
| Tipo di pulizia dell'iniettore di carburante | Iniettore di carburante standard | Iniettore di carburante standard | Iniettore di carburante standard | Iniettore di carburante standard Iniettori di carburante lunghi GDI, EFI, FSI | Iniettore di carburante standard Iniettori di carburante lunghi GDI, EFI, FSI | Iniettore di carburante standard Iniettori di carburante lunghi GDI, EFI, FSI | Iniettore di carburante standard Iniettori di carburante lunghi GDI, EFI, FSI | Iniettore di carburante standard Iniettori di carburante lunghi GDI, EFI, FSI | Iniettore di carburante standard Iniettori di carburante lunghi GDI, EFI, FSI | Iniettore di carburante standard Iniettori di carburante lunghi GDI, EFI, FSI |
| Iniettori a bassa impedenza supportati | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento | Solo unità compatibili; verificare il codice articolo dell'iniettore e i requisiti di azionamento |
| Funzionamento e attrezzature | ||||||||||
| Progettazione del deflettore dell'olio | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Test di simulazione delle condizioni operative | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Cassetto portaoggetti | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Manuale e download
Consultare il manuale per le modalità di configurazione e test.
AUTOOL CT200 Manuale utente
Apri il manuale PDF per CT200 Pulizia a ultrasuoni, spruzzo a sei iniettori, test di tenuta e di volume, controllo della pressione, lavaggio inverso, sicurezza e risoluzione dei problemi.
Pacchetto
Cosa è incluso
- Unità principaleAUTOOL CT200 Pulitore e tester per iniettori di carburante.
- Confezione di vendita e manualeCT200 Confezione del prodotto e manuale d'uso.
- Rampa del carburante e manometroRampa/distributore del carburante con manometro.
- Cavi di alimentazione e di segnaleCavo di alimentazione e cavi di segnale dell'iniettore.
- Adattatori, spine e guarnizioniAdattatori per iniettori, tappi per posizioni non utilizzate, guarnizioni, O-ring, aste di bloccaggio e raccordi. Confermare modelli e quantità esatte.
- Accessori per la pulizia e i fluidiImbuto, coperchio del serbatoio, valvola e relativi raccordi.
- Fluidi e kit opzionaliIl liquido detergente, il liquido di prova e gli adattatori per la pulizia senza rimozione sono inclusi solo se specificati esplicitamente nel pacchetto selezionato.
FAQ
Domande su capacità, idoneità e lettura
Quali iniettori possono AUTOOL CT200 Pulire e testare?
CT200 È progettato per pulire e testare iniettori di carburante a benzina standard da 12 V compatibili, con la possibilità di montare fino a 6 iniettori contemporaneamente per un confronto a bassa pressione. Aiuta a simulare le condizioni di minimo, velocità media, velocità elevata, accelerazione, cambio marcia, perdite, schema di spruzzo e lavaggio inverso.
- Esegue la pulizia e test a bassa pressione su un massimo di sei iniettori di benzina standard da 12 V compatibili, tra cui test di tenuta, aspetto dello spruzzo, bilanciamento del volume raccolto, modalità simulate e lavaggio inverso.
Perché scegliere CT200 Sopra CT150 O CT160?
CT200 Aumenta il numero di postazioni per gli iniettori sul banco di lavoro, portandole a sei. CT150 è un'opzione non riscaldata a quattro posizioni, mentre CT160 È disponibile un'opzione di riscaldamento a quattro posizioni. La scelta dipende dalla dimensione del lotto, dalle esigenze di riscaldamento, dagli adattatori e dal tipo di iniettore supportato.
Potere CT200 Meglio testare gli iniettori GDI o quelli ad alta pressione?
NO. CT200 Per i test sono supportati solo iniettori di carburante standard da 12 V. Per gli iniettori ad alta pressione GDI, confrontare CT400, CT450, CT500, FN606, E FN608 in base al tipo di iniettore supportato e alle funzionalità di test.
- NO. CT200 Vengono eseguiti test su iniettori di benzina standard da 12 V compatibili. I test ad alta pressione per GDI e le prove sulle prestazioni dei motori diesel richiedono apparecchiature diverse; la pulizia a ultrasuoni per motori diesel è condizionata e non aggiunge funzionalità di test.
Posso testare meno di sei iniettori?
Sì, se compatibile, sigillando ogni posizione non utilizzata con tappi approvati. Utilizzare cinque tappi per una configurazione a iniettore singolo.
Che cosa fa il lavaggio inverso?
Per gli iniettori top-feed compatibili, invia il fluido approvato in direzione inversa per facilitare la rimozione delle contaminazioni. Non è adatto a tutti i tipi di iniettori e non garantisce il recupero.
Come devo scegliere il liquido di prova per gli iniettori?
Per ottenere risultati di test coerenti, utilizzare un fluido di prova professionale per iniettori automobilistici. Il fluido di prova è un liquido incolore, inodore e non corrosivo utilizzato per valutare le prestazioni degli iniettori e simulare le condizioni di funzionamento. Qualora il fluido di prova professionale non fosse disponibile localmente, è possibile utilizzare temporaneamente alcol medicale al 75% o superiore.
- Mantenere invariati la posizione dell'iniettore, la pressione, l'impostazione dell'impulso, la modalità, il fluido di prova, il montaggio e il tempo tra la misurazione di base e la ripetizione del test. Correggere prima eventuali perdite del dispositivo o pressioni instabili.
Potere CT200 Verificare il flusso dell'iniettore?
Supporta il confronto visivo e del volume raccolto, ma i limiti di passaggio finali devono provenire dalle specifiche dell'iniettore o dalla procedura di assistenza. Non è presentato come banco di calibrazione OEM.
Quali liquidi devo usare?
Utilizzare il fluido di pulizia a ultrasuoni approvato dal manuale nella vasca di pulizia e il fluido di prova per iniettori non corrosivo approvato nel circuito di prova. Non mescolare circuiti né utilizzare il liquido di pulizia come fluido di prova.
Fa CT200 riscaldare il liquido detergente?
NO. CT200 non riscalda il liquido detergente. Se è necessario riscaldare, confrontare CT160 considerando anche CT200 la sua maggiore capacità a sei posizioni.
È possibile pulire gli iniettori senza smontarli?
Solo tramite una procedura opzionale dipendente dagli accessori, separata dai normali test al banco. Verificare il kit e l'applicazione esatta sul veicolo prima di ordinare.
Cosa è incluso nella confezione?
La confezione include l'unità principale, la scatola, il manuale, il collettore del carburante e l'indicatore, i cavi, gli adattatori, le spine, le guarnizioni, gli O-ring, le aste di bloccaggio, l'imbuto, il coperchio del serbatoio, la valvola e i relativi raccordi. Verificare le quantità rispetto alla distinta di imballaggio corrente.
Quale garanzia è inclusa?
Unità principale: 3 anni di garanzia. Accessori standard: 1 anno di garanzia. Politica di garanzia.
È possibile pulire e testare gli iniettori diesel con AUTOOL Prodotti della serie CT?
AUTOOL I prodotti della serie CT possono pulire gli iniettori diesel, ma non possono testarli. Utilizzare CT200 solo entro il suo intervallo di test supportato.
Come scegliere il liquido per la pulizia a ultrasuoni più adatto?
Per la pulizia a ultrasuoni, utilizzare un fluido professionale per la pulizia dei depositi carboniosi del motore o un fluido professionale per la pulizia a ultrasuoni degli iniettori automobilistici. Aiuta a rimuovere depositi come l'accumulo di carbonio dagli iniettori. Se il fluido professionale non è disponibile localmente, è possibile utilizzare alcol medico al 75% o superiore come sostituto, ma l'effetto pulente potrebbe variare.
Posso usare un liquido detergente per testare gli iniettori?
No. Non utilizzare liquidi detergenti nel circuito di test degli iniettori. I liquidi detergenti possono essere corrosivi e danneggiare le parti interne, accelerare il deterioramento della gomma, causare perdite e provocare malfunzionamenti. I danni causati dall'utilizzo di un fluido errato potrebbero richiedere riparazioni a pagamento.
Perché devo aggiungere del liquido detergente prima della pulizia a ultrasuoni?
Prima di avviare la funzione di pulizia a ultrasuoni, la vasca deve contenere il liquido detergente appropriato. Non utilizzare il sistema a ultrasuoni a secco o con liquidi non approvati; ciò potrebbe danneggiare il sistema.
Perché CT200 Vengono fornite cinque spine?
Quando si testa un singolo iniettore, tappare le altre cinque posizioni di prova non utilizzate. CT200 Viene fornito con cinque tappi per il test di un singolo iniettore o per il test di iniettori parziali.
Come faccio a impostare CT200 Parametri di test?
Per il normale funzionamento non sono necessarie impostazioni particolari. Selezionare la funzione o la modalità di test desiderata e impostare il tempo di test sul pannello di controllo.
Qual è la differenza tra CT200 E CT400?
CT200 Supporta solo iniettori di carburante standard da 12 V. CT400 Supporta sia gli iniettori standard da 12 V che gli iniettori GDI, risultando quindi compatibile con una più ampia gamma di tipi di iniettori e veicoli. CT200 non dispone di un vano dedicato per gli accessori, mentre CT400 Dispone di un cassetto per gli adattatori per iniettori e altri accessori.
Qual è la differenza tra CT150, CT160, E CT200?
CT150 E CT160 Sono progettati per la pulizia e il collaudo degli iniettori di carburante dei motori a benzina a 4 cilindri. CT160 ha una funzione di riscaldamento a ultrasuoni, mentre CT150 non lo fa. Rispetto a CT150, CT200 Principalmente aggiunge due posizioni di test aggiuntive, consentendo di testare fino a sei iniettori contemporaneamente, mentre le altre funzioni rimangono invariate.
Qual è la differenza tra CT400, CT450, E CT500?
Rispetto a CT400, CT450 aggiunge il test di iniezione pulsata. Rispetto a CT450, CT500 Aggiunge inoltre test di iniezione a impulsi ampi e a iniezione continua. CT450 dispone inoltre di pulizia a ultrasuoni con riscaldamento fino a 50 °C, mentre CT400 E CT500 non hanno funzione di riscaldamento.
Qual è la differenza tra FN608 E FN606?
FN608 supporta i test per 8 cilindri, mentre FN606 supporta 6 cilindri. FN608 Dispone di due pompe del carburante indipendenti, ciascuna corrispondente a un condotto del carburante separato, sinistro o destro. In caso di guasto di una pompa, viene interessato solo il condotto del carburante corrispondente, mentre l'altro lato può continuare a funzionare. FN606 Utilizza una sola pompa del carburante, quindi un guasto alla pompa arresta l'intero sistema fino alla sua sostituzione.
Qual è la differenza tra FN608 E CT500?
- Posizioni: FN608 testa 8 iniettori; CT500 test 6.
- Riscaldamento: FN608 riscalda fino a 50 °C; CT500 Non ha riscaldamento.
- Guidare: FN608 supporta 12 V / 12–70 V / 120–180 V; CT500 Supporta 12 V / 70 V / 120 V.
- Serbatoio/pompe: FN608 utilizza un serbatoio separato o integrato con due pompe indipendenti; CT500 Utilizza un serbatoio integrato con una sola pompa.
Quale AUTOOL Quale detergente per iniettori devo scegliere se ho bisogno di GDI, riscaldamento, test a 8 cilindri o doppia pompa?
Scegliere CT160 per un massimo di quattro iniettori di benzina standard da 12 V, oppure CT200 per un massimo di sei. Se hai bisogno del supporto per iniettori ad alta pressione GDI, scegli CT400, CT450, CT500, FN606, O FN608. Per la pulizia a ultrasuoni riscaldata, confrontare CT160, CT450, FN606, E FN608 in base alla compatibilità e alla capacità dell'iniettore. Se hai bisogno di test a 8 cilindri e affidabilità a doppia pompa, scegli FN608.
Quali accessori sono inclusi? CT200?
Fare riferimento all'immagine della lista di imballaggio per il contenuto finale della confezione. La confezione include: CT200 Unità principale, rampa di alimentazione con manometro, cavi di segnalazione, cavo di alimentazione, imbuto, valvola, adattatori, guarnizioni, O-ring, manuale e relativi accessori. Confermare le quantità prima di ordinare.
Quanto dura la garanzia?
Unità principale: 3 anni di garanzia. Accessori standard: 1 anno di garanzia. Politica di garanzia.
Tony Donn ✓ Acquisto verificato –
Funziona bene
Funziona bene
John Valadao ✓ Acquisto verificato –
Ottimo prodotto. AAA++
Ottimo prodotto! Permette di testare molti iniettori!
Hedda Milne ✓ Acquisto verificato –
Il mio pulitore a ultrasuoni/banco di prova per iniettori.
Il mio pulitore a ultrasuoni/banco prova per iniettori. Questi sono degli iniettori della Supra che verranno montati sulla 4Runner del mio amico quando verrà installato il compressore volumetrico. Questa macchina mi permette di eseguire ogni tipo di test e procedura di pulizia, ma questo è solo un test di accelerazione fino a 6500 giri/minuto.