Dvanaest praktičnih savjeta
12 savjeta za popravak automobila za poboljšanje učinkovitosti
1. Pametna upotreba injektora goriva
Injektore goriva dizelskih motora ponekad je vrlo teško ukloniti. U ovom trenutku potrebno je samo otpustiti vijak koji pričvršćuje mlaznicu za ubrizgavanje goriva za 2 do 3 okreta, a zatim pokrenuti automobil u praznom hodu i izvući mlaznicu za ubrizgavanje goriva tlakom u cilindru.
Ovdje treba napomenuti da se vijci ne smiju previše otpuštati kako bi se spriječili nepotrebni gubici ili ozljede uzrokovane izbacivanjem mlaznice za ubrizgavanje goriva.
2. Pametno uklonite slomljene svjećice
Neizbježno je da ćemo odvrnuti svjećicu tijekom postupka održavanja. Zbog problema s lokacijom, posebno ju je teško izvaditi. Također smo zabrinuti zbog oštećenja glave cilindra. Korištenjem slomljenog izvlakača vijaka lako možemo izvaditi slomljenu svjećicu.
3. Pametno se riješite ljepljivih guma
Često susrećemo gume koje se ne mogu skinuti s automobila, niti se mogu udarati čekićem, niti se mogu udarati lijevo-desno. U tom trenutku možemo ručno zategnuti vijke gume, zatim na licu mjesta promijeniti brzinu za vožnju naprijed i unatrag te pritisnuti kočnicu kako bismo odvojili gumu od glavčine kotača pod utjecajem trenja o tlo.
4. Brzo provjerite problem s kuglastom glavom
Podignite auto i protresite gume gore-dolje i lijevo-desno da vidite ima li razmaka.
5. Lako izvucite utikače
Ponekad ćemo naići na čepove koje je posebno teško izvući ili su prsti toliko bolni da ne mogu sići. U tom slučaju, mogli bismo upotrijebiti malu riječ da nam pomogne da ih uklonimo.
6. Traka za omatanje univerzalnih zglobova
Ponekad ćemo naići na vijke koje nije lako ukloniti, pa moramo koristiti univerzalne zglobove. Međutim, univerzalni zglobovi su pomični i teško ih je umetnuti. Možemo omotati nekoliko namotaja izolirne trake oko univerzalnih zglobova kako bismo riješili ovaj problem.
7. Poboljšajte vijek trajanja žarulje
Prije ugradnje obrišite žarulju alkoholom kako biste uklonili otiske prstiju i mrlje od ulja, što može učinkovito produžiti vijek trajanja žarulje.
8. Rješavanje problema oksidacije polova baterije
Prelijte šalicom kipuće vode kako biste uklonili dosadnu zelenu patinu.
9. Staklo se lagano podiže i spušta ili je podizanje sporo
Nanesite odgovarajuću količinu vazelina ili spreja WD-40 u gumenoj traci, po mogućnosti s omekšivačem za održavanje gumene trake.
10. Brzo utvrdite problem ventila za otpadne plinove
Ako je čep za ulje otvoren i usisavanje je jako, to ukazuje na neispravnost ventila za ispušne plinove.
11. Brzo procijenite proklizavanje remena
Prskanje remena i nestanak abnormalne buke ukazuju na to da remen proklizava, a prskanje povećava viskoznost između remena i remenice.
12. Tlak ispušnog zraka hidrauličkog sustava
Ova metoda je posebno učinkovita za ispuštanje zraka iz cilindra spojke. Nakon što se spremnik kočionog ulja napuni kočionom tekućinom, otpustite vijak za ispuh cilindra, a zatim ispumpajte ulje iz spremnika ulja kako biste napunili cijevi i podpumpe uljem.
Napomena: Na ovaj način morate paziti na razinu ulja u spremniku i tlak zraka. Nemojte napraviti prevelik tlak zraka.
PS: Postoji i usisni ispust. Nakon punjenja kočione tekućine, staro ulje i zrak se usisavaju kroz ispusni mlaz.
Povezani alati za provjeru
Primjeri savjeta za popravak automobila i slično AUTOOL Alati
Ovi savjeti za popravak obuhvaćaju injektore goriva, svjećice, gume, polove akumulatora, proklizavanje remena i hidraulične sustave. U radionici, posjedovanje pravih alata za ispitivanje i servis olakšava potvrdu i dovršetak ovih poslova.
Izvorni članak također ukazuje na podršku za održavanje temeljenu na proizvodu, pa povezane kartice proizvoda u nastavku drže AUTOOL dosljedna prezentacija alata.













