Dwanaście praktycznych wskazówek
12 wskazówek dotyczących naprawy samochodu, które zwiększą wydajność
1. Sprytne wykorzystanie wtryskiwaczy paliwa
Wtryskiwacze paliwa w silnikach Diesla są czasami bardzo trudne do wymontowania. W tym przypadku wystarczy poluzować śrubę mocującą dyszę wtryskową o 2-3 obroty, a następnie uruchomić silnik na biegu jałowym i wypchnąć dyszę wtryskową pod wpływem ciśnienia w cylindrze.
Należy pamiętać, że śrub nie należy luzować zbyt mocno, aby zapobiec niepotrzebnym stratom lub obrażeniom spowodowanym wyrzuceniem dyszy wtrysku paliwa.
2. Sprytnie zabierz zepsute świece zapłonowe
Nieuniknione jest, że podczas konserwacji będziemy musieli wykręcić świecę zapłonową. Ze względu na problem z jej umiejscowieniem, jej wyjęcie jest szczególnie kłopotliwe. Obawiamy się również o uszkodzenie głowicy cylindra. Użycie wykrętaka do złamanych śrub pozwala z łatwością wyjąć zepsutą świecę zapłonową.
3. Mądrze podchodź do lepkich opon
Często spotykamy się z oponami, których nie da się zdjąć z samochodu, ani też nie da się ich rozbić, ani też nie są one w stanie kiwać na lewo i prawo. W takiej sytuacji możemy dokręcić śruby mocujące opony ręcznie, a następnie na miejscu zmienić bieg do przodu i wsteczny oraz nacisnąć hamulec, aby oddzielić oponę od piasty koła pod wpływem tarcia o podłoże.
4. Szybka kontrola głowicy kulowej
Podnieś samochód i potrząśnij oponami w górę, w dół, w lewo i w prawo, aby sprawdzić, czy jest szczelina.
5. Łatwe wyciąganie wtyczek
Czasami natrafimy na takie zatory, które są szczególnie trudne do usunięcia, albo palce są tak obolałe, że nie możemy ich wyjąć. W takiej sytuacji równie dobrze możemy użyć krótkiego słowa, które pomoże nam je usunąć.
6. Taśma opakowaniowa do przegubów uniwersalnych
Czasami napotykamy na śruby, których nie da się łatwo usunąć i musimy użyć przegubów krzyżakowych. Jednak przeguby krzyżakowe są ruchome, co utrudnia wkręcanie śrub. Aby rozwiązać ten problem, możemy owinąć przeguby krzyżakowe kilkoma zwojami taśmy izolacyjnej.
7. Wydłuż żywotność żarówki
Przed montażem przetrzyj żarówkę alkoholem, aby usunąć z niej odciski palców i plamy oleju, co skutecznie wydłuży żywotność żarówki.
8. Radzenie sobie z utlenianiem biegunów akumulatorów
Aby pozbyć się irytującego zielonego nalotu, zalej powierzchnię szklanką wrzątku.
9. Szkło podnosi się i opuszcza lekko lub podnosi się powoli
Nanieść odpowiednią ilość wazeliny lub spryskać WD-40 w pasku gumowym, najlepiej zmiękczaczem przeznaczonym do konserwacji paska gumowego.
10. Szybko określ problem z zaworem spalinowym
Jeżeli korek wlewu oleju jest otwarty i zasysanie jest silne, oznacza to, że zawór spalin jest uszkodzony.
11. Szybka ocena poślizgu paska
Zawilgocenie paska i zanik nietypowego hałasu wskazują, że pasek się ślizga, a zawilgocenie zwiększa lepkość między paskiem a kołem pasowym.
12. Układ hydrauliczny wydechowy powietrza
Ta metoda jest szczególnie skuteczna w przypadku odpowietrzania cylindra sprzęgła. Po napełnieniu zbiornika oleju hamulcowego płynem hamulcowym, należy poluzować śrubę wydechową cylindra, a następnie wypompować olej ze zbiornika, aby napełnić przewody i pompy pomocnicze olejem.
Uwaga: Należy zwrócić uwagę na poziom oleju w zbiorniku i ciśnienie powietrza. Nie należy ustawiać zbyt wysokiego ciśnienia.
PS: Jest też spust ssący. Po uzupełnieniu płynu hamulcowego, stary olej i powietrze są odsysane przez dyszę spustową.
Powiązane narzędzia sprawdzające
Przykłady porad dotyczących naprawy samochodu i powiązane z nimi AUTOOL Narzędzia
Te wskazówki naprawcze obejmują wtryskiwacze paliwa, świece zapłonowe, opony, bieguny akumulatora, poślizg paska napędowego i układy hydrauliczne. W warsztacie, dzięki odpowiednim narzędziom diagnostycznym i serwisowym, łatwiej jest potwierdzić i wykonać te czynności.
Oryginalny artykuł wskazuje również na wsparcie konserwacyjne oparte na produktach, dlatego powiązane karty produktów poniżej zachowują AUTOOL spójna prezentacja narzędzi.













