Herramienta AUTOOL C100 para limpieza del sistema de combustible y admisión en el vehículo
El precio original era: US$119.00.US$90.00El precio actual es: US$90.00.
- Limpieza multirruta en el vehículo
- Entrega regulada por calibre
- Adaptadores de gasolina europeos, asiáticos y estadounidenses
- Recipiente integrado portátil
- Limpieza multicanal en el vehículo: Limpie los circuitos de inyección electrónica de gasolina, los conductos del acelerador, las vías de admisión y las vías de servicio compatibles relacionadas con el catalizador de tres vías sin necesidad de desmontar el conjunto del inyector.
- Entrega regulada por calibre: Un manómetro y una válvula reguladora permiten un suministro controlado de detergente a través de la vía de servicio seleccionada.
- Adaptadores de gasolina europeos, asiáticos y estadounidenses: Las mangueras, acoplamientos, boquillas y adaptadores para vehículos son compatibles con muchos automóviles y camionetas ligeras de gasolina europeos, asiáticos y estadounidenses, previa confirmación de la compatibilidad.
- Recipiente integrado portátil: El cuerpo de la botella combina almacenamiento de fluidos, monitorización de la presión, regulación y salida controlada en un conjunto portátil.
- Limpieza multicanal en el vehículo: Limpie los circuitos de inyección electrónica de gasolina, los conductos del acelerador, las vías de admisión y las vías de servicio compatibles relacionadas con el catalizador de tres vías sin necesidad de desmontar el conjunto del inyector.
- Entrega regulada por calibre: Un manómetro y una válvula reguladora permiten un suministro controlado de detergente a través de la vía de servicio seleccionada.
- Adaptadores de gasolina europeos, asiáticos y estadounidenses: Las mangueras, acoplamientos, boquillas y adaptadores para vehículos son compatibles con muchos automóviles y camionetas ligeras de gasolina europeos, asiáticos y estadounidenses, previa confirmación de la compatibilidad.
- Recipiente integrado portátil: El cuerpo de la botella combina almacenamiento de fluidos, monitorización de la presión, regulación y salida controlada en un conjunto portátil.
- Garantía de 3 años Unidad principal: 3 años · Accesorios: 1 año
- Devoluciones en 90 días Devoluciones elegibles dentro de los 90 días
- Tienda oficial Productos originales · Soporte directo
AUTOOL C100 Kit de limpieza de combustible y admisión para vehículos
Sistemas de admisión y suministro de combustible de gasolina limpios y compatibles en el vehículo.
Limpie los circuitos EFI de gasolina compatibles sin desmontar el conjunto del inyector, mediante la administración regulada de detergente a través de la ruta de servicio seleccionada. El manómetro, la válvula reguladora y el depósito integrado permiten el control desde el vehículo, mientras que el conjunto de manguera, acoplamiento, boquilla y adaptador cubre diversas conexiones de automóviles y camiones ligeros. Las configuraciones específicas también admiten procedimientos compatibles relacionados con el acelerador, la admisión y el catalizador de tres vías (TWC) definidos manualmente.
- Limpieza del sistema EFI de gasolina en el vehículo
- Suministro de presión ajustable
- Rutas de servicio del acelerador/admisión
- Configuración de juntas relacionadas con TWC
- Mangueras, boquillas y adaptadores para vehículos
Características principales
Adaptadores y conductos de fluidos para diversas tareas a bordo del vehículo.
Lavado del circuito de combustible del vehículo
El C100 El kit de limpieza de inyección de combustible para vehículos distribuye el detergente a través de los inyectores EFI de gasolina compatibles, las líneas de combustible, los conductos relacionados con el acelerador y otros componentes del sistema de combustible sin necesidad de desmontar el conjunto del inyector.
Soporte para la limpieza del acelerador
El sistema de boquillas pulverizadoras incluido permite el procedimiento de estrangulamiento a baja presión definido manualmente.
Procedimiento del colector de admisión
La junta TWC y la conexión de entrada de vacío permiten el procedimiento de dosificación gradual de detergente definido manualmente.
Soporte de limpieza relacionado con TWC
C100 Incluye juntas para el flujo de trabajo de purga relacionado con el TWC descrito en el manual; no garantiza un resultado de emisiones.
Presión ajustable
El manómetro y la válvula reguladora ajustan la presión de suministro para garantizar la pulverización del detergente y una limpieza controlada a través de la ruta de servicio seleccionada.
Cobertura con múltiples adaptadores
Las mangueras, acoplamientos, tapones, abrazaderas, boquillas y adaptadores para vehículos son compatibles con muchos automóviles y camionetas ligeras de gasolina europeos, asiáticos y estadounidenses, una vez confirmada la compatibilidad.
Recipiente integrado portátil
El cuerpo de la botella combina almacenamiento de fluido, manómetro, regulación de presión y salida controlada para su uso en el vehículo.
3 años de garantía y soporte
Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.
Cómo usarlo
Identificar, aislar, conectar, limpiar y restaurar
Seleccione la ruta de servicio
Confirme la compatibilidad del sistema de gasolina y si la tarea utiliza el circuito de combustible, la boquilla del acelerador o la conexión TWC/admisión definida manualmente.
Identificar y aislar líneas
Utilice la información de servicio del vehículo para identificar el recorrido de entrada y retorno, seleccione los adaptadores correctos y aísle el suministro de combustible del vehículo según lo requiera el procedimiento aprobado.
Conectar el C100
Conecte la salida del limpiador, el enchufe del lado de retorno o la conexión alternativa exactamente como se muestra en el diagrama del vehículo. Envuelva los conectores abiertos para evitar salpicaduras.
Agregue detergente y aire
Añada el detergente adecuado para la tarea específica, conecte el aire comprimido regulado y ajuste la presión confirmada: 40–50 PSI para EFI o 1–5 PSI para trabajos con acelerador.
Comprueba si hay fugas
Inspeccione todas las conexiones antes de arrancar el motor. No continúe si hay fugas de combustible o detergente.
Ejecutar el procedimiento aprobado
Arranque el motor solo cuando lo indique el manual y añada el detergente gradualmente por el conducto seleccionado. Siga las instrucciones del manual sobre la sincronización y la velocidad del motor, en lugar de improvisar.
Para la ruta TWC definida manualmente, el proceso de purga dura entre 30 y 40 minutos, aumentando la velocidad del motor a los intervalos especificados en el procedimiento.
Despresurizar y restaurar
Detenga el motor, libere la presión de la botella, vuelva a conectar todas las líneas originales y realice una última comprobación de fugas. Complete cualquier procedimiento de reaprendizaje del acelerador especificado para el vehículo.
Seguridad y compatibilidad
Procedimiento, fluido, presión y adaptador compatibles con el vehículo
Límite del sistema de gasolina
Usar C100 Para aplicaciones EFI de gasolina confirmadas. No asuma que se trata de diésel, pruebas GDI de alta presión reales ni compatibilidad con sistemas de combustible universales.
Aire exterior y presión correcta
Utilice aire comprimido regulado y la configuración específica para el vehículo o el procedimiento; nunca aplique una presión simplemente porque el manómetro pueda indicarla.
Control de fugas de combustible y detergente
Detenga el motor inmediatamente si detecta una fuga. No lo reanude hasta que la conexión esté asegurada.
Protección contra incendios y salpicaduras
Mantenga alejadas las fuentes de ignición, controle las salpicaduras en tuberías abiertas con material absorbente adecuado, disponga de la protección contra incendios apropiada y utilice protección para los ojos, las manos y ropa protectora.
Ventilación de extracción
Dirija los gases de escape al exterior y asegure el vehículo en punto muerto o en la posición de estacionamiento con el freno aplicado durante cualquier procedimiento con el motor en marcha.
Compatibilidad con detergentes
Utilice únicamente el detergente especificado para el método de limpieza elegido y siga las instrucciones de su ficha de datos de seguridad (FDS), manipulación y eliminación.
Liberación de presión
Libere la presión de la botella y de la manguera antes de abrir el recipiente o desconectar cualquier conexión.
Reaprendizaje del acelerador
Tras limpiar la mariposa de admisión, siga las instrucciones de servicio del vehículo para la inicialización de la posición de la mariposa o el reaprendizaje de la herramienta de diagnóstico cuando sea necesario.
Use ropa protectora
Use guantes y ropa de protección al operar el limpiador.
Verifique que las conexiones no tengan fugas.
Compruebe cada punto de conexión antes de arrancar el motor; no debe haber fugas durante la limpieza.
Despresurice antes de desconectar.
Libere la presión de la botella C100 después del enjuague antes de desconectar el limpiador.
Restaurar y volver a comprobar las tuberías
Vuelva a conectar todos los tubos del sistema de combustible después de la limpieza y confirme que no haya fugas.
Proteja y almacene la carcasa
Evite frotar la carcasa de chapa metálica contra superficies rugosas. Almacenar C100 Mantener seco y alejado de lugares calurosos, húmedos o mal ventilados.
Comparar modelos
Comparar configuraciones de limpieza en el vehículo
Guía de modelos
Seleccione una o más opciones. Circuito de combustible está seleccionado por defecto.
| Elige según tu tarea | Circuito de combustible | Acelerador | TWC / Admisión |
|---|---|---|---|
| Flujo de trabajo y entradas | |||
| Ruta de conexión | Disposición homologada de entrada/retorno de gasolina | Boquilla de pulverización en la zona del acelerador | Conexión dedicada a la vía de admisión-vacío aprobada |
| Presión del procedimiento | 40–50 PSI | 1–5 PSI | Siga el manual actual. |
| Entradas requeridas | Aire exterior, detergente para el sistema de combustible, adaptadores compatibles | Aire exterior, detergente aprobado, boquilla | Aire exterior, detergente específico para la tarea, juntas TWC |
| Conclusión permitida | Procedimiento de limpieza completado | Procedimiento de limpieza completado | Procedimiento de limpieza completado |
Manual y descargas
Utilice el manual para la configuración y la limpieza de las rutas.
AUTOOL C100 Manual de usuario
Abra el manual en PDF para C100 Limpieza del sistema de combustible y admisión del vehículo, selección de adaptadores, control de la presión del detergente, conexiones seguras, mantenimiento y solución de problemas.
Paquete
Qué incluye
- C100 Ensamblaje de limpiadorCuerpo de botella de limpiador con manómetro y conjunto de válvula reguladora.
- Mangueras y acoplamientosAcoplamiento rápido universal para mangueras, manguera de aire de guía, conector rápido universal, tapón para manguera, tapón roscado y adaptadores de manguera relacionados.
- Adaptadores para vehículosLos adaptadores que se muestran en la imagen son compatibles con varios estilos de conexión de vehículos europeos, asiáticos y estadounidenses; el ajuste exacto depende del vehículo.
- Accesorios de limpiezaBoquilla de limpieza del acelerador, juntas de limpieza del catalizador de tres vías, embudo de adición, abrazadera para el tubo de retorno y abrazaderas para mangueras.
- Envío finalConfirme la revisión del paquete y el aspecto del adaptador antes de realizar el pedido.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre sistemas, fluidos y adaptadores
Es C100¿Un banco de pruebas de inyectores fuera del vehículo?
No. Es un kit de limpieza para vehículos y no mide el flujo, la pulverización ni las fugas de cada inyector.
¿Qué vehículos puedo reparar?
C100 Está diseñado para vehículos y camionetas ligeras con inyección electrónica de combustible (EFI) de gasolina compatibles. Confirme la configuración exacta del sistema de combustible y el adaptador; no dé por sentado que sea compatible con diésel.
¿El C100 necesita una fuente de aire externa?
Sí.AUTOOL C100 Requiere una fuente de aire comprimido externa regulada adecuada, conectada al puerto de aire del limpiador y ajustada al sistema de limpieza deseado.
¿Qué presión debo usar para limpiar el sistema de combustible EFI?
El procedimiento EFI utiliza entre 40 y 50 PSI, lo que equivale a aproximadamente 0,3-0,4 MPa, mientras que el procedimiento con acelerador utiliza entre 1 y 5 PSI. Confirme la configuración correcta para el vehículo y la tarea, y verifique que no haya fugas antes de arrancar el motor.
¿Qué debo hacer si el vehículo no tiene manguera de retorno de combustible?
Para una configuración sin retorno, siga las instrucciones del manual y la información de servicio del vehículo para desactivar la bomba de combustible y utilice el tapón o adaptador correcto para la configuración del sistema de combustible.
Poder C100¿Limpiar el acelerador y la admisión?
Sí, con la boquilla de aceleración específica o el procedimiento de aspiración por succión. Utilice el detergente, la conexión, el ajuste de baja presión y las instrucciones vigentes correctos.
¿La limpieza del convertidor catalítico de tres vías garantiza una reducción de las emisiones?
No.C100 Apoya el procedimiento de limpieza. Evalúa el estado del catalizador y el cumplimiento de las normas de emisiones con las pruebas vehiculares aplicables.
¿Por qué podría ser necesario un proceso de reaprendizaje del acelerador?
El manual advierte que, tras la limpieza, puede ser necesario inicializar la posición del acelerador para evitar que se encienda la luz de advertencia o se almacene un código de avería. Siga las instrucciones de mantenimiento del vehículo.
¿Qué garantía se indica?
Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.
¿Es compatible el AUTOOL C100 con vehículos diésel?
C100 Está destinado a las aplicaciones EFI de gasolina/gasolina descritas en esta página. Pregunte AUTOOL para confirmar su idoneidad antes de utilizarlo en otro tipo de sistema de combustible.
¿Qué presión debo usar para la limpieza tipo acelerador o carburador?
Para la limpieza tipo acelerador, ajuste la presión de la fuente de aire a unos 1-5 PSI. El manual también indica como referencia para el sistema de combustible del carburador 0.07-0.35kgf/cm². Use baja presión y confirme la conexión antes de abrir la salida del limpiador.
¿Cómo identifico la manguera de entrada de combustible y la manguera de retorno?
Por lo general, la manguera de entrada es más grande y la de retorno es más pequeña. A menudo se conecta un filtro en el lado de la manguera de entrada, mientras que un amortiguador suele ir en el lado de retorno. Algunas mangueras también tienen flechas que muestran la dirección del flujo de combustible.
¿Qué debo comprobar antes de arrancar el motor?
Compruebe cada punto de conexión y asegúrese de que no haya fugas. Tenga un extintor cerca, conduzca el escape al exterior, ponga la transmisión en punto muerto, aplique el freno y detenga el motor de inmediato si se detecta alguna fuga de combustible.
¿Necesito inicializar el acelerador después de la limpieza?
El manual advierte que el sensor de posición del acelerador debe inicializarse con una herramienta de diagnóstico automotriz después de limpiar el acelerador. De lo contrario, la luz indicadora de falla puede encenderse y el PCM puede registrar un DTC.
¿Qué accesorios incluye AUTOOL C100?
Utilice la imagen de la lista de empaque actual para confirmar el paquete seleccionado.
- Hardware principal:C100 Cuerpo, manómetro y válvula reguladora.
- Conexiones de aire/fluido: acoplamiento rápido, manguera de aire principal, conector rápido, tapón roscado, tapón de manguera y abrazaderas.
- Adaptadores de limpieza: adaptadores para vehículos, juntas TWC, boquilla del acelerador, embudo y abrazadera del tubo de retorno.
¿Cuánto dura la garantía?
Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.
Matthew ✓ Compra verificada –
Tiene muy buena pinta para el precio que tiene, pero tendríamos que comprobar su funcionamiento.
Tiene muy buena pinta para el precio que tiene, pero tendríamos que comprobar su funcionamiento.
Andrew ✓ Compra verificada –
Muy completo, justo lo que esperaba.
Muy completo, justo lo que esperaba.
NicoleL uke ✓ Compra verificada –
Yo mismo realizo el mantenimiento de mis vehículos.
Realizo yo mismo el mantenimiento de mis vehículos. Dos de ellos son de inyección directa y requieren un mantenimiento adicional para evitar la acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión. Esto permite la inyección de aditivos químicos para minimizar dicha acumulación. El kit, de excelente calidad, incluye también otras herramientas para trabajar con la inyección de combustible y otras partes del sistema de inyección. Tiene un precio razonable para una herramienta tan completa.