Tipps & Anleitungen
Welche Auswirkungen hat ein Ausfall der Einspritzdüsen auf das Fahrzeug?
Juli 15, 2021
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Fehlerleistung
Einspritzdüsenausfall
Was passiert, wenn eine Einspritzdüse ausfällt?
Defekte Einspritzdüsen führen zu verstärkten Kohlenstoffablagerungen im Zylinder, beschleunigtem Verschleiß der Zylinderlaufbahn und der Kolbenringe, Leerlaufschwankungen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, nachlassender Beschleunigung, Startschwierigkeiten, Überschreitung der Emissionsnormen und anderen Problemen.
Ein schwerwiegender Defekt der Einspritzdüse kann diese vollständig blockieren und den Motor beschädigen.
Einspritzprinzip
EFI-Motorkomponente
Warum die Einspritzdüse die Motorleistung beeinflusst
Als eine der Schlüsselkomponenten des EFI-Einspritzsystems bestimmt es die Motorleistung. Das Einspritzventil selbst ist ein Magnetventil, und sein Funktionsprinzip ist sehr einfach.
Wird die Magnetspule bestromt, entsteht ein Unterdruck, das Nadelventil wird angesaugt und die Spritzdüse öffnet sich. Der Kraftstoff wird mit hoher Geschwindigkeit durch den Ringspalt zwischen der Nadelwelle und der Spritzdüse am Kopf des Nadelventils versprüht und bildet einen Nebel, der eine vollständige Verbrennung begünstigt.
Ablagerungsbildung
Aufbau des Kraftstoffsystems
Warum sich Ablagerungen im Kraftstoffsystem bilden
Nach einer gewissen Fahrzeit bilden sich Ablagerungen im Kraftstoffsystem. Die Bildung dieser Ablagerungen hängt direkt mit der Kraftstoffqualität des Fahrzeugs zusammen.
Erstens enthält Benzin selbst Harze und Verunreinigungen, oder Staub und Verunreinigungen, die während der Lagerung und des Transports hineingelangen. Diese sammeln sich mit der Zeit im Kraftstofftank, in der Kraftstoffleitung und anderen Teilen des Autos an und bilden Ablagerungen, die Schlamm ähneln.
Zweitens können instabile Bestandteile des Benzins bei einer bestimmten Temperatur reagieren und gummiartige, harzartige, zähflüssige Substanzen bilden. Diese klebrigen Substanzen in der Einspritzdüse, im Einlassventil und anderen Teilen verhärten sich beim Verbrennen zu Kohlenstoffablagerungen.
Reinigungsintervall
Regelmäßige Reinigung
Wie oft sollten Injektoren gereinigt werden?
Daher ist es notwendig, die Einspritzdüsen regelmäßig zu reinigen. Im Allgemeinen kann dies bei einem Fahrzeug in gutem Zustand und guter Ölqualität alle 40.000 bis 60.000 km erfolgen.
Selbst bei leicht verstopften Einspritzdüsen besteht kein Grund zur Sorge, da sich Verunreinigungen beim Beschleunigen in hohem Gang durch das Einspritzen lösen lassen. Daher wird Autobesitzern empfohlen, bei täglichen Fahrten regelmäßig Autobahnabschnitte zu nutzen, um Kohlenstoffablagerungen vorzubeugen.
AUTOOL CT150
Kraftstoffeinspritzreiniger
Werkzeug zum Testen und Reinigen von Kraftstoffeinspritzdüsen
AUTOOL CT150 Kraftstoffeinspritzdüsen-Tester-Reiniger Es handelt sich um ein professionelles Prüf- und Reinigungsgerät für Vierzylinder-Pkw-Einspritzdüsen. Es hilft uns bei der Reinigung und Prüfung der Einspritzdüsen von Benzin-Pkw und Motorrädern.
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