Tipy a návody
Jaký je výkon při selhání vstřikovače automobilu?
15 července, 2021
Podíl:
Výkon při poruše
Porucha vstřikovače
Co se stane, když selže vstřikovač paliva?
Vadný vstřikovač povede k vážnějšímu usazování karbonu ve válcích motoru, zrychlenému opotřebení válce a pístních kroužků, nestabilitě volnoběžného výkonu, zvýšení spotřeby paliva, ztrátě výkonu při zrychlení, potížím se startováním, překročení normy a dalším problémům.
Vážná porucha vstřikovače může vstřikovač zcela zablokovat a poškodit motor.
Princip vstřikovače
Součást motoru EFI
Proč vstřikovač ovlivňuje výkon motoru
Jako jedna z klíčových součástí vstřikovače motoru s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) určuje jeho výkon. Samotný vstřikovač je solenoidový ventil a princip je velmi jednoduchý.
Když je cívka solenoidu napájena, generuje sání, jehlový ventil je nasáván a rozprašovací otvor se otevře. Palivo je vysokou rychlostí rozprašováno skrz prstencovou mezeru mezi jehlou hřídele a rozprašovacím otvorem v hlavě jehlového ventilu, čímž vzniká mlha, která napomáhá úplnému spalování.
Tvorba vkladů
Zanášení palivového systému
Proč se v palivovém systému tvoří usazeniny
Po určité době jízdy se v palivovém systému vytvoří určité usazeniny. Tvorba usazenin přímo souvisí s palivem vozu.
Za prvé, samotný benzín obsahuje pryskyřice a nečistoty, neboli prach a nečistoty, které se dostaly během skladování a přepravy. Ty se časem hromadí v palivové nádrži, palivovém potrubí a dalších částech automobilu a tvoří usazeniny podobné kalu.
Za druhé, nestabilní složky v benzinu mohou při určité teplotě reagovat a tvořit gumovité a pryskyřičné viskózní látky. Tyto lepkavé látky ve vstřikovací trysce, sacím ventilu a dalších částech se při spalování stanou tvrdým uhlíkem.
Interval čištění
Pravidelné čištění
Jak často by se měly čistit vstřikovače?
Proto je nutné pravidelně čistit trysky vstřikovačů. Obecně lze říci, že pokud je vůz v dobrém stavu a kvalita oleje je dobrá, lze to provádět každých 40 000–60 000 km.
I když jsou vstřikovače mírně ucpané, není třeba se příliš obávat, protože nečistoty se mohou rozpustit rozstřikováním při akceleraci na vysoký převodový stupeň. Proto se majitelům automobilů doporučuje, aby při každodenní jízdě často jezdili po dálnici, aby se snížilo riziko vzniku karbonových usazenin.
AUTOOL CT150
Čistič vstřikovačů paliva
Nástroj pro testování a čištění vstřikovačů paliva
AUTOOL CT150 Čistič testeru vstřikovačů paliva do auta je profesionální testovací a čisticí stroj pro čtyřválcové automobilové vstřikovače paliva. Pomůže nám čistit a testovat vstřikovače benzínových automobilů a motocyklů.
Je kompatibilní s 99 % automobilů a motocyklů. Lze jej použít pouze k čištění vstřikovačů nafty. Čisticí kapalinou je čisticí kapalina pro vstřikovače automobilů 3M a testovací kapalinou je technický líh. Jeho pracovní napětí je 110-230V. CT150 Čistič testeru vstřikovačů paliva do auta má dvě verze: ruskou a anglickou.
Zde je video z našeho CT150. Pro další skvělá videa sledujte naše YouTube kanál.
