Συμβουλές και οδηγίες
Ποια είναι η απόδοση της βλάβης του μπεκ ψεκασμού αυτοκινήτου;
15 Ιουλίου, 2021
Μερίδιο:
Απόδοση σφάλματος
Βλάβη εγχυτήρα
Τι συμβαίνει όταν χαλάσει ένας εγχυτήρας καυσίμου;
Η βλάβη στο μπεκ ψεκασμού θα οδηγήσει σε πιο σοβαρή συσσώρευση άνθρακα στον κύλινδρο του κινητήρα, επιταχύνοντας τη φθορά του κυλίνδρου και του ελατηρίου εμβόλου, αστάθεια στο ρελαντί, αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, απώλεια ισχύος στην επιτάχυνση, δυσκολίες στην εκκίνηση, υπερβαίνοντας τα πρότυπα εκπομπών και άλλες συνθήκες.
Μια σοβαρή βλάβη στο μπεκ ψεκασμού μπορεί να μπλοκάρει εντελώς το μπεκ ψεκασμού και να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Αρχή λειτουργίας του εγχυτήρα
Εξάρτημα κινητήρα EFI
Γιατί το μπεκ ψεκασμού επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα
Ως ένα από τα βασικά εξαρτήματα του μπεκ ψεκασμού κινητήρα EFI, καθορίζει την απόδοση του κινητήρα. Το ίδιο το μπεκ ψεκασμού είναι μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και η αρχή λειτουργίας του είναι πολύ απλή.
Όταν το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιείται, παράγει αναρρόφηση, η βελονοειδής βαλβίδα αναρροφάται προς τα πάνω και ανοίγει η οπή ψεκασμού. Το καύσιμο ψεκάζεται με υψηλή ταχύτητα μέσω του δακτυλιοειδούς κενού μεταξύ της βελόνας του άξονα και της οπής ψεκασμού στην κεφαλή της βελονοειδούς βαλβίδας, σχηματίζοντας μια ομίχλη που ευνοεί την πλήρη καύση.
Σχηματισμός κατάθεσης
Συσσώρευση καυσίμου στο σύστημα
Γιατί σχηματίζονται επικαθίσεις στο σύστημα καυσίμου
Αφού το αυτοκίνητο οδηγηθεί για ένα χρονικό διάστημα, θα σχηματιστούν ορισμένες επικαθίσεις στο σύστημα καυσίμου. Ο σχηματισμός επικαθίσεων σχετίζεται άμεσα με το καύσιμο του αυτοκινήτου.
Καταρχάς, η ίδια η βενζίνη περιέχει κόμμεα και ακαθαρσίες, ή σκόνη και ακαθαρσίες που εισέρχονται κατά τη διαδικασία αποθήκευσης και μεταφοράς. Αυτά συσσωρεύονται με την πάροδο του χρόνου στο ρεζερβουάρ καυσίμου του αυτοκινήτου, στον σωλήνα καυσίμου και σε άλλα μέρη, σχηματίζοντας αποθέσεις παρόμοιες με τη λάσπη.
Δεύτερον, τα ασταθή συστατικά της βενζίνης μπορούν να αντιδράσουν σε μια ορισμένη θερμοκρασία και να σχηματίσουν παχύρρευστες ουσίες που μοιάζουν με κόμμι και ρητίνη. Αυτές οι κολλώδεις ουσίες στο ακροφύσιο του μπεκ ψεκασμού, τη βαλβίδα εισαγωγής και άλλα μέρη θα μετατραπούν σε σκληρό άνθρακα κατά την καύση.
Διάστημα καθαρισμού
Τακτικός καθαρισμός
Πόσο συχνά πρέπει να καθαρίζονται τα μπεκ ψεκασμού;
Επομένως, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε τακτικά τα ακροφύσια των μπεκ. Γενικά, εάν το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση και η ποιότητα του καυσίμου είναι καλή, ο καθαρισμός μπορεί να γίνεται κάθε 40.000–60.000 km.
Ακόμα κι αν τα μπεκ ψεκασμού είναι ελαφρώς φραγμένα, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε, επειδή οι ακαθαρσίες μπορούν να διαλυθούν με ψεκασμό κατά την επιτάχυνση σε υψηλή ταχύτητα. Γι' αυτό συνιστάται στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να κυκλοφορούν συχνά στον αυτοκινητόδρομο όταν οδηγούν καθημερινά, προκειμένου να μειωθεί η πιθανότητα συσσώρευσης άνθρακα.
AUTOOL CT150
Καθαριστικό μπεκ ψεκασμού καυσίμου
Εργαλείο δοκιμής και καθαρισμού μπεκ ψεκασμού καυσίμου
AUTOOL CT150 Καθαριστικό ελεγκτή μπεκ ψεκασμού καυσίμου αυτοκινήτου είναι μια επαγγελματική μηχανή καθαρισμού δοκιμών τετρακύλινδρων μπεκ ψεκασμού καυσίμου αυτοκινήτων. Θα μας βοηθήσει να καθαρίσουμε και να δοκιμάσουμε τα μπεκ ψεκασμού βενζινοκίνητων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών.
Υποστηρίζει 99 % αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τον καθαρισμό των μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ. Το υγρό καθαρισμού είναι 3M υγρό καθαρισμού μπεκ ψεκασμού αυτοκινήτου και το υγρό δοκιμής είναι βιομηχανική αλκοόλη. Το εύρος τάσης λειτουργίας του είναι 110 -230V . CT150 Το Car Fuel Injector Tester Cleaner διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Ρωσικά και Αγγλικά.
Ορίστε ένα βίντεο από το CT150. Για περισσότερα υπέροχα βίντεο, ακολουθήστε μας Κανάλι YouTube.
