AUTOOLautoolstore.com
Quelle: https://autoolstore.com/de/product/smoke-for-leak-detection-autool-sdt208/
🔍
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
  1. AUTOOL SDT208 Rauch
  2. AUTOOL SDT208 Rauch
  3. AUTOOL SDT208 Rauch
  4. AUTOOL SDT208 Rauch
  5. AUTOOL SDT208 Rauch
  6. AUTOOL SDT208 Rauch
  7. AUTOOL SDT208 Rauch
  8. AUTOOL SDT208 Rauch
  9. AUTOOL SDT208 Rauch
  10. AUTOOL SDT208 Rauch
  11. AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Rauch

AUTOOL SDT208 Zweidruck-Auto-Nebelmaschine

(66 Kundenrezensionen)

US$429.00

Hauptmerkmale
Details anzeigen >
  • EVAP / Standarddruckmodi
  • 12/24 V Fahrzeugstromversorgung
  • Druck- und Durchflussüberwachung
  • Luft- und Rauchmodus
  • EVAP / Standarddruckmodi: Wählen Sie den EVAP- oder Standardmodus passend zum zu prüfenden System und dem zulässigen Prüfdruck.
  • 12/24 V Fahrzeugstromversorgung: Der Detektor kann über kompatible 12-V- oder 24-V-Bordnetze des Fahrzeugs mit Strom versorgt werden.
  • Druck- und Durchflussüberwachung: Verwenden Sie das Manometer und den Luftmengenmesser, um Veränderungen zu beobachten, und passen Sie dann den Luftstrom mit dem Regelventil an.
  • Luft- und Rauchmodi: Verwenden Sie den Luftmodus zur Drucküberwachung und den Rauchmodus zur visuellen Leckortung.
  • Eingebaute Luftpumpe: Führen Sie Werkstatt- oder mobile Tests ohne externe Luftzufuhr durch.
Schließen
Hauptmerkmale
☰ GROSSMENGENANFRAGE /B2B ZITAT
  • 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
  • 90-Tage-Rückgaberecht Rückgabe innerhalb von 90 Tagen möglich
  • Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support

AUTOOL SDT208• 12/24-V-Rauchmelder mit zwei Druckstufen

Vor der Rauchverfolgung EVAP oder Standarddruck auswählen.

Wählen Sie den EVAP- oder Standardmodus erst, nachdem Sie das Fahrzeug- oder Bauteilverfahren und den zulässigen Prüfdruck überprüft haben. Beobachten Sie bei Verwendung einer kompatiblen 12-V- oder 24-V-Stromversorgung Druck und Luftstrom im Luftmodus, passen Sie die Zufuhr an und wechseln Sie dann in den Rauchmodus, um die sichtbare Leckage zu verfolgen.

  • EVAP- und Standardmodusauswahl
  • 12 V / 24 V Stromversorgung
  • Druck- und Durchflussrückmeldung
  • Einstellbare Testlieferung
  • Luftprüfung, dann Rauchspur
AUTOOL SDT208 Rauch-Lecksucher

Hauptmerkmale

Spezielle EVAP- und Standarddruckregler

Standard- und EVAP-Druckmodi

Der Standardmodus ist für einen Betriebsdruck von 35 psi ausgelegt, der EVAP-Modus hingegen für 10 psi, um die EVAP-Leitungen während der Prüfung besser zu schützen. Der Standardmodus unterstützt einen Ausgangsdruck von bis zu 35 psi, während der EVAP-Modus unter 10 psi bleibt. Wählen Sie den jeweiligen Modus nur dann, wenn die Wartungsprozedur für das Fahrzeug oder die Komponente diesen Druck zulässt.

Überprüfung auf kleinste Lecks

Der EVAP-Modus unterstützt kontrollierte EVAP-Prüfungen in der Werkstatt, einschließlich der Erkennung kleinster Leckagen bis zu ca. 0,5 mm, während der Druckschutz das zu prüfende System schützt. Nach dem Anschließen und Isolieren des Systems bei zulässigem Druck wird sichtbarer Rauch verwendet, um zugängliche Verbindungen, Schläuche und Dichtungen auf mögliche Leckagen zu überprüfen.

Luftmengenmesser

Der Luftmengenmesser hilft dabei, mögliche Lecks zu erkennen, indem er Veränderungen des Luftstroms anzeigt.

Durchflussregelventil

Mit dem Luftstromregelventil können Sie den Luftstrom in die Testleitung einstellen.

Manometer

Das Manometer hilft dabei, ein mögliches Leck zu erkennen, indem es Druckveränderungen anzeigt.

Luftmodus und Rauchmodus

Der Rauchgenerator unterstützt den Luftmodus zur Drucküberwachung und den Rauchmodus zur visuellen Leckageortung.

Eingebaute Luftpumpe

Es ist keine externe Luftzufuhr erforderlich. Die eingebaute Pumpe vereinfacht die Einrichtung für Werkstatt- und mobile Reparatureinsätze.

Rauch entsteht in etwa 5 Sekunden.

Der Rauchgenerator erzeugt etwa 5 Sekunden nach Abschluss der Stromversorgung, der Ölversorgung und der Testleitungseinrichtung Rauch.

EVAP-, Ansaug- und Vakuumleitungsprüfungen

Verwenden Sie dieses Verdunstungsemissionssystem-Prüfgerät im EVAP-Modus mit EVAP-Werkzeugen, die zum Prüfanschluss des Fahrzeugs passen, um auf Lecks zu prüfen. Es hilft auch beim Auffinden von Lecks in Ansaugleitungen, Drosselklappenleitungen, Unterdruckleitungen und Motordichtungen.

Abgasanlage, Kurbelgehäuse, Kraftstofftank, Kraftstoffleitungen und Turbolader prüfen

Unterstützt visuelle Dichtigkeitsprüfungen an Abgasanlagen, Kurbelgehäusesystemen und Leitungsanschlüssen. Es kann auch bei Niederdruckprüfungen im Bereich der Kraftstofftankdichtungen und Kfz-Leitungsverbindungen hilfreich sein. Verwenden Sie es für ausgewählte Niederdruck-Dichtigkeitsprüfungen an Turboladern, Ladeluftkühlern und Luftkanälen innerhalb der angegebenen Druckgrenzen.

Sichtbare Ölstandsanzeige

Der SDT208 Die Schnittstelle umfasst eine Ölstandsanzeige sowie einen Luftmengenmesser, ein Manometer, eine Betriebsanzeige und eine Alarmanzeige.

Überhitzungs- und Kälteschutz

Der automatische Überhitzungsschutz schaltet die Stromzufuhr bei Temperaturen über 75°C ab, und das Gerät unterstützt den Betrieb bis hinunter zu -20°C.

3 Jahre Garantieunterstützung

Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.

Anleitung zur Verwendung

System bestätigen, Modus auswählen, versiegeln, testen und prüfen

Schrittfortschritt1 / 7
01

Testöl hinzufügen

Füllen Sie vor Gebrauch 10–15 ml Babyöl oder flüssiges Paraffin in den Detektor. Nicht überfüllen.

Sicherheit & Kompatibilität

Wenden Sie den Standardmodus niemals auf eine Niederdruck-EVAP-Aufgabe an.

12V / 24V Stromversorgung und eingebaute Luftpumpe

Verbinden SDT208 Schließen Sie das Gerät vor Gebrauch an eine 12-V- oder 24-V-Gleichstrombatterie an. Die eingebaute Luftpumpe erzeugt den Testluftstrom, sodass kein externer Kompressor benötigt wird.

Vor dem Test den Druckmodus auswählen

Verwenden Sie den EVAP-Modus für EVAP-spezifische Tests unter 10 psi. Der Standardmodus ist bis zu 35 psi verfügbar, sollte aber nur dann ausgewählt werden, wenn die Wartungsprozedur für das Fahrzeug oder die Komponente diesen Druckbereich zulässt.

Verwenden Sie die Ölstandsanzeige, aber halten Sie die Füllmenge von 10–15 ml ein.

Testöl ist nicht enthalten. Verwenden Sie flüssiges Paraffin oder Babyöl, geben Sie vor Gebrauch 10–15 ml hinzu und überprüfen Sie den Ölstand mithilfe der Ölstandsanzeige, um ein Überfüllen zu vermeiden.

Die ununterbrochene Nutzung ist auf 8 Minuten begrenzt.

Nicht laufen SDT208 Wenn Sie das Gerät länger als 8 Minuten ununterbrochen in Betrieb nehmen, schaltet es sich aufgrund des Überhitzungsschutzes bei Temperaturen über 75 °C automatisch ab. Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es wieder einschalten.

Betriebstemperatur und heiße Oberflächen

SDT208 Unterstützt den Betrieb bis zu -20 °C. Das runde Metallgehäuse kann sich während des Gebrauchs erhitzen, daher sollte der direkte Kontakt mit heißen Oberflächen vermieden werden.

Nicht für direkte Hochdruck-Klimaanlagenprüfungen verwenden.

Im Standardmodus sind Drücke bis zu 35 psi möglich, aber SDT208 Eine direkte Druckprüfung des Hochdrucksystems einer Kfz-Klimaanlage ist weiterhin nicht möglich. Wenn ein Wartungsverfahren die Verwendung von Rauch an einem isolierten Leitungsabschnitt der Klimaanlage zulässt, darf dieser nur als indirekte visuelle Hilfe eingesetzt werden.

Passen Sie den Adapter und das Testverfahren an das System an.

Verwenden Sie den korrekten Adapter und Druckmodus für das gewählte System. Befolgen Sie die Wartungsanleitung für das Fahrzeug oder die Komponente und führen Sie keinen Rauch oder Druck dort ein, wo dies in der Anleitung nicht zulässig ist.

Das Leck mit Rauch aufspüren

Nutzen Sie sichtbaren Rauch, um die Leckagestelle zu lokalisieren. Falls kein Rauch auftritt, überprüfen Sie die Isolierung, den Durchfluss und den Testaufbau erneut, bevor Sie fortfahren.

Während des Betriebs niemals nachfüllen.

Das Testöl nicht nachfüllen, während SDT208 läuft.

Beachten Sie die Grenzwerte des ausgewählten Modus

Die Druck- und Luftstromregler dürfen nur innerhalb des zulässigen Bereichs des gewählten Modus verwendet werden.

Vor dem Neustart abkühlen lassen

Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es nach Auslösung des Überhitzungsschutzes wieder starten.

Testergebnisse

Interpretation von Druck, Durchfluss und Rauch im ausgewählten Modus

Druck und Durchfluss als Leitfaden für die Inspektion nutzen

Nutzen Sie das Manometer und den Durchflussmesser, um das Systemverhalten zu beurteilen und den nächsten Schritt der Lecksuche festzulegen.

Sichtbarer Rauchausstieg

Prüfen Sie, ob es sich bei der Steckdose nicht um eine absichtliche Öffnung handelt, und untersuchen, reparieren und testen Sie dann den betreffenden Bereich erneut.

Kein sichtbarer Rauch

Vor der Funktionsdiagnose oder der Anwendung einer anderen Testmethode sollten Zugang, Isolation, Ventilzustand und Rauchzufuhr überprüft werden.

Modelle vergleichen

Vergleich der Druckmodi und der Fahrzeugleistung

Modellleitfaden

Wählen Sie ein oder mehrere Modelle aus.SDT208 ist standardmäßig ausgewählt.

1 Modell ausgewählt

AUTOOL SDT208 ist ausgewählt. Wählen Sie ein anderes Modell für einen direkten Vergleich.

SDT208 Vergleich

Vergleich von AUTOOL Rauchleckmelder
Produktname SDT208
Rauchausstoß und Schutz
Funktionsprinzip
Sauerstoffarme Verbrennung
Füllmenge des Testöls
10-15ml
Nennausgangsdruck
<10 psi / 35 psi Maschinenmodi; Auswahl gemäß Fahrzeugverfahren.
Nennausgangsdurchfluss
＜15L/min
Hochtemperaturschutz
Stoppt den Betrieb bei über 75°C
Antwortzeit
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden
Leistung und physische Größe
Eingangsleistung
DC12V/24V
Nennleistung
80W
Nettogewicht (Haupteinheit)
4.2kg
Abmessungen des Hauptgeräts
350mm*250mm*300mm
Überwachung und Steuerung
Durchflussmesser-Fenster
✓
Manometer
✓
Luftquellentyp
Eingebaute Luftpumpe
Modus-Ausgabe
Luftmodus
Rauchmodus
Dualer Druckmodus
Standard 35 psi / EVAP 10 psi Maschinenmodi; Fahrzeugverfahren anwenden.
Durchfluss-Einstellknopf
✓
Ölablassventil
✓
Fehleranzeigeleuchte
✓
Ölstandsanzeige
✓

Handbuch & Downloads

Beachten Sie die Hinweise im Handbuch zur Einrichtung und zum Testdruck.

AUTOOL SDT208 Benutzerhandbuch-Deckblatt
Handbuch / PDF

AUTOOL SDT208 Benutzerhandbuch

Öffnen Sie das PDF-Handbuch für SDT208 EVAP- und Standarddruckmodi, 12/24-V-Einstellung, Druck- und Durchflussregelung, Testsicherheit und Fehlersuche.

Handbuch herunterladen
AUTOOL SDT208 Packungsinhalt

Paket

Was ist im Lieferumfang enthalten?

  • HauptgerätAUTOOL SDT208 Rauch-Lecksucher
  • Netzkabel12V / 24V Batteriestromkabel
  • RauchschlauchRauchausgabeschlauch für die Leckprüfung
  • AdapterKonusadapter, Gummikappen, Adapterset und Zubehör
  • ÖlflascheLeere Ölfalsche enthalten; Testöl nicht enthalten
  • DokumentationBenutzerhandbuch, Garantieinformationen, Zertifikat und Verkaufsverpackung

FAQs

EVAP-Modus, 12/24 V und Druckfragen

Welches Testöl sollte ich verwenden?SDT208?

Testöl ist nicht im Lieferumfang enthalten. Falls kein spezielles Rauchtestöl verfügbar ist, verwenden Sie flüssiges Paraffin oder Babyöl.

Wie viel Prüföl sollte ich einfüllen?

Vor Gebrauch 10–15 ml Testöl hinzufügen. Nicht mehr als 15 ml pro Anwendung einfüllen. Nur nachfüllen, wenn der Rauch dünner wird, und das restliche Testöl vor dem Einfüllen von frischem Öl abgießen. Falls versehentlich zu viel Öl eingefüllt wurde, vor dem Betrieb etwas Öl abgießen.

Welche Stromversorgung benötigt SDT208?

SDT208 Benötigt eine 12-V- oder 24-V-Gleichstrombatterie. Schließen Sie den Detektor vor dem Einschalten ordnungsgemäß an die Batterie an.

Kann SDT208 EVAP-Lecks erkennen?

Ja.SDT208 Kann zur Überprüfung von EVAP-Leckagen verwendet werden. Verwenden Sie den EVAP-Modus mit dem EVAP-Adapter oder dem Servicetool, das zum Testanschluss des Fahrzeugs passt.

Worin besteht der Unterschied zwischen dem Standardmodus und dem EVAP-Modus?

Der Standardmodus unterstützt Prüfungen bis zu 35 psi. Verwenden Sie ihn nur für Systeme, deren Wartungsverfahren diesen Druckbereich zulassen. Der EVAP-Modus ist auf unter 10 psi begrenzt, um die EVAP-Leitungen während der Prüfung zu schützen. Wählen Sie den Modus immer entsprechend dem zu prüfenden System.

Kann SDT208 Lecks in A/C-Systemen von Fahrzeugen direkt prüfen?

Nein. Die Klimaanlage im Auto arbeitet mit einem Ausgangsdruck von etwa 1,7–3,0 MPa, während Rauchmelder einen viel niedrigeren Druck erzeugen.SDT208 Die Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs kann nicht direkt auf Dichtheit geprüft werden. Rauch darf nur zur Inspektion eines Klimaanlagenleitungsabschnitts verwendet werden, nachdem dieser gemäß der Serviceanweisung isoliert und unter Druck gesetzt wurde.

Wie kann Rauch helfen, ein Leck in einem isolierten Abschnitt einer Klimaanlagenleitung zu lokalisieren?

Isolieren und beaufschlagen Sie zunächst den betroffenen Klimaanlagenleitungsabschnitt gemäß der Fahrzeug- oder Klimaanlagenwartungsprozedur. Geben Sie anschließend Rauch in die Nähe des Prüfabschnitts und beobachten Sie, ob austretende Luft den Rauch beeinflusst. Falls ja, untersuchen Sie den Bereich auf ein mögliches Leck.

Welche Systeme kann SDT208 prüfen?

SDT208 Unterstützt Leckageprüfungen bei niedrigem Druck an EVAP-, Ansaug-, Abgas-, Kurbelgehäuse-, Kraftstofftank-, Vakuumleitungs-, Fahrzeugdichtungs- und Leitungsverbindungssystemen. Für ausgewählte Turbolader- oder Ladeluftkühlerpfade,SDT208 Kann auch als Turbo-Rauchprüfer verwendet werden. Der Standardmodus ist bis 35 psi verfügbar, sollte aber nur verwendet werden, wenn die Wartungsprozedur für das Fahrzeug oder das Bauteil diesen Druckbereich zulässt.

Wie lese ich das Manometer und den Durchflussmesser ab?

Verwenden Sie Manometer und Durchflussmesser, um Druck und Luftstrom während des Tests zu überwachen. Steigt der Druck am Manometer kontinuierlich an und stabilisiert sich, weist die Testleitung in der Regel kein offensichtliches Leck auf. Sinkt der Druck hingegen weiter ab, kann die Leitung ein Leck aufweisen, das genauer untersucht und repariert werden muss.

Kann ich den Druck einstellen?SDT208?

SDT208 Das Gerät bietet den Standardmodus und den EVAP-Modus sowie eine Luftstromregulierung über den Regler. Es ist nicht als uneingeschränkter Hochdruckprüfer ausgelegt. Verwenden Sie den für das gewählte System angegebenen Druckmodus und wenden Sie keinen Rauchdruck an, wenn die Wartungsprozedur für das Fahrzeug oder die Komponente die Rauchprüfung ausschließt.

Welches Zubehör ist enthalten?

Die genauen Lieferumfangsinformationen finden Sie in der Produktbeschreibung oder in der Beschreibung Ihres gewählten Pakets. Das Paket umfasst das Hauptgerät, das Netzkabel, den Rauchschlauch, Adapter, Gummikappen, eine Ölflasche, eine Bedienungsanleitung, Garantieinformationen, ein Zertifikat, die Verkaufsverpackung und weiteres aufgeführtes Zubehör. Testöl ist nicht enthalten.

Was sollte ich überprüfen, wenn der Rauch dünner wird oder kein Rauch mehr auftritt?

Prüfen Sie zunächst, ob sich 10–15 ml Testöl im Detektor befinden. Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung angeschlossen, der Luftstromregler geöffnet und der richtige Schalter sowie der richtige Modus ausgewählt sind. Falls der Rauch dünner wird, entleeren Sie das restliche Öl und füllen Sie frisches Testöl nach. Sollte der Detektor überhitzt sein, lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie ihn neu starten. Wenden Sie sich an den Support, falls das Problem weiterhin besteht.

Wie macht man AUTOOL Gibt es Unterschiede zwischen den verschiedenen Modellen von Rauchmeldern?
  • Externes EVAP-System:SDT101/103 — 3,2 kPa (0,46 psi).
  • Eingebaute Pumpe:SDT106<12 psi;SDT203/205/205S <15 psi;SDT206 Doppelpumpen <18 psi.
  • SDT208: 35 psi Standard / 10 psi EVAP.

Vergleichen Sie außerdem Stromversorgung, Durchflussüberwachung, Ölablass und Zubehör.

Wie lange ist die Garantiezeit?

Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.

Kundenrezensionen

  1. SB

    Sa?a Babi? ✓ Verifizierter Kauf –

    AUTOOL SDT208

    Ein großartiges Werkzeug, ich empfehle es für jede Werkstatt.
    Mit freundlichen Grüßen, Saša_bstuningperformance

    0 von 0 Ich fand diese Rezension hilfreich.
  2. BZ

    Brian Z. ✓ Verifizierter Kauf –

    Ich bin mit diesem Produkt sehr zufrieden.

    Ich bin mit diesem Produkt sehr zufrieden. Die Lieferung erfolgte sehr schnell und entsprach meinen Erwartungen. Es produziert schnell Rauch, was mir viel Zeit spart. Ich werde es bei Bedarf definitiv wieder kaufen.

    0 von 0 Ich fand diese Rezension hilfreich.
  3. DS

    Du?an Solar ✓ Verifizierter Kauf –

    AUTOOL SDT208 Rauch zur Lecksuche

    AUTOOL SDT208 Rauch zur Lecksuche

    0 von 0 Ich fand diese Rezension hilfreich.
Hinterlassen Sie eine Bewertung

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language
AUTOOL SDT208 Rauch
AUTOOL SDT208 Zweidruck-Auto-Nebelmaschine

US$429.00

Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden
Sichern Sie sich einen zusätzlichen Rabatt!