AUTOOL SDT208 Dvoutlaký automobilový dýmový stroj
US$429.00
- Režimy EVAP / standardní tlak
- Napájení vozidla 12/24 V
- Monitorování tlaku a průtoku
- Režimy Vzduch + Kouř
- Režimy EVAP / standardního tlaku: Vyberte režim EVAP nebo Standardní režim, který odpovídá kontrolovanému systému a jeho povolenému zkušebnímu tlaku.
- Napájení vozidla 12/24 V: Napájejte detektor z kompatibilních 12V nebo 24V elektrických systémů vozidla.
- Monitorování tlaku + průtoku: Pomocí tlakoměru a průtokoměru sledujte změny a poté upravte průtok vzduchu pomocí regulačního ventilu.
- Režimy Vzduch + Kouř: Pro monitorování tlaku použijte režim Vzduch a pro vizuální lokalizaci úniku použijte režim Kouř.
- Vestavěné vzduchové čerpadlo: Provádějte dílenské nebo mobilní testy bez externího přívodu vzduchu.
- Režimy EVAP / standardního tlaku: Vyberte režim EVAP nebo Standardní režim, který odpovídá kontrolovanému systému a jeho povolenému zkušebnímu tlaku.
- Napájení vozidla 12/24 V: Napájejte detektor z kompatibilních 12V nebo 24V elektrických systémů vozidla.
- Monitorování tlaku + průtoku: Pomocí tlakoměru a průtokoměru sledujte změny a poté upravte průtok vzduchu pomocí regulačního ventilu.
- Režimy Vzduch + Kouř: Pro monitorování tlaku použijte režim Vzduch a pro vizuální lokalizaci úniku použijte režim Kouř.
- Vestavěné vzduchové čerpadlo: Provádějte dílenské nebo mobilní testy bez externího přívodu vzduchu.
- 3letá záruka Hlavní jednotka 3 roky · Příslušenství 1 rok
- 90denní vrácení zboží Možnost vrácení zboží do 90 dnů
- Oficiální obchod Originální produkty · Přímá podpora
AUTOOL SDT208 · 12/24 V dvoutlaký detektor úniku kouře
Před sledováním kouře vyberte EVAP nebo standardní tlak
Režim EVAP nebo standardní režim zvolte až po ověření postupu pro vozidlo nebo součást a jejího povoleného zkušebního tlaku. Při kompatibilním napájení 12 V nebo 24 V sledujte tlak a průtok vzduchu v režimu Vzduch, upravte dodávku a poté přepněte do režimu Kouř, abyste sledovali viditelnou cestu úniku.
- Výběr režimu EVAP a standardního režimu
- Napájení 12 V / 24 V
- Zpětná vazba tlaku a průtoku
- Nastavitelné doručení testu
- Kontrola vzduchu, poté trasování kouře

Klíčové vlastnosti
Samostatné ovládání EVAP a standardního tlaku
Standardní a EVAP tlakové režimy
Standardní režim je dimenzován na 35 psi, zatímco režim EVAP je dimenzován na 10 psi, aby lépe chránil potrubí EVAP během testování. Standardní režim podporuje výstup až do 35 psi, zatímco režim EVAP zůstává pod 10 psi. Vyberte kterýkoli z režimů pouze tehdy, pokud servisní postup vozidla nebo součásti tento tlak dovoluje.
Kontroly drobných netěsností
Režim EVAP podporuje kontrolované kontroly EVAP v opravárenských dílnách, včetně drobných netěsností až do velikosti přibližně 0,5 mm, zatímco ochrana proti přetlaku pomáhá chránit testovaný systém. Po připojení a izolaci systému při povoleném tlaku zkontrolujte pomocí viditelného kouře přístupné spoje, hadice a těsnění, zda se nenachází úniková cesta.
Měřič průtoku vzduchu
Měřič průtoku vzduchu pomáhá identifikovat možné netěsnosti zobrazením změn v průtoku vzduchu.
Regulační ventil průtoku
Regulační ventil proudění vzduchu umožňuje nastavit průtok vzduchu do testovacího potrubí.
Tlakoměr
Tlakoměr pomáhá identifikovat možný únik zobrazením změn tlaku.
Režim vzduchu a režim kouře
Generátor kouře podporuje režim Vzduch pro monitorování tlaku a režim Kouř pro vizuální lokalizaci úniku.
Vestavěné vzduchové čerpadlo
Není potřeba žádný externí přívod vzduchu. Vestavěné čerpadlo zjednodušuje nastavení pro použití v dílně a mobilní opravy.
Kouř se začne tvořit asi za 5 sekund
Generátor kouře začne produkovat kouř přibližně 5 sekund po dokončení připojení napájení, oleje a testovacího potrubí.
Kontroly EVAP, sacího a podtlakového potrubí
Použijte tento tester systému odpařování emisí v režimu EVAP s nástroji EVAP, které odpovídají testovacímu portu vozidla, ke kontrole netěsností. Pomáhá také lokalizovat netěsnosti v sacím potrubí, potrubí souvisejícím s škrticí klapkou, podtlakovém potrubí a v oblastech těsnění motoru.
Kontroly výfuku, klikové skříně, palivové nádrže, potrubí a turba
Podporuje vizuální kontrolu těsnosti výfukových sekcí, systémů klikové skříně a spojů potrubí. Může také pomoci s kontrolami nízkého tlaku v okolí těsnění palivové nádrže a spojů palivových trubek v automobilu. Používejte jej pro vybrané kontroly těsnosti nízkotlakých turbodmychadel, mezichladičů a vzduchových cest v rámci uvedených tlakových limitů.
Viditelný ukazatel hladiny oleje
SDT208 Rozhraní zahrnuje ukazatel hladiny oleje spolu s měřičem průtoku vzduchu, tlakoměrem, indikátorem napájení a indikátorem alarmu.
Ochrana proti přehřátí a nízké teplotě
Automatická ochrana proti přehřátí vypne napájení při teplotách nad 75 °C a jednotka zvládne provoz až do -20 °C.
3 roky záruční podpory
Hlavní jednotka: 3letá záruka. Standardní příslušenství: 1letá záruka. Záruční podmínky.
Jak používat
Potvrďte systém, vyberte režim, utěsněte, otestujte a zkontrolujte
Přidejte testovací olej
Před použitím naplňte detektor 10–15 ml dětského oleje nebo tekutého parafínu. Nepřeplňujte.
Otevřete regulátor průtoku vzduchu
Před zahájením testu jemně otočte knoflíkem pro otevření regulačního ventilu průtoku vzduchu.
Připojte testovací linku
Vstupte do testovaného systému a umístěte detektor poblíž testované oblasti. Odpojte potrubí, které chcete testovat, a poté připojte hadici nebo adaptér, který odpovídá testovacímu portu.
Připojení napájení 12V / 24V
Připojte detektor k baterii 12V nebo 24V DC a poté zapněte hlavní vypínač.
Vyberte režim
Pro požadovaný rozsah tlaku zvolte standardní režim nebo režim EVAP. Poté použijte režim Vzduch pro kontrolu tlaku a průtoku vzduchu nebo režim Kouř pro vizuální lokalizaci úniku.
Lokalizace netěsností
Během testu sledujte kouř, tlak a proudění vzduchu. V případě potřeby použijte čelovku, abyste viděli malá místa, kudy uniká kouř.
Potvrdit a znovu otestovat
Ověřte, zda existují viditelné únikové cesty v souladu s rozložením systému, opravte ověřený netěsnost a opakujte stejný kontrolovaný test. Pokud není vidět žádný kouř nebo je závada občasná či funkční, pokračujte v postupu pro vozidlo.
Bezpečnost a kompatibilita
Nikdy nepoužívejte standardní režim u úlohy nízkotlakého EVAP
Napájení 12V / 24V a vestavěné vzduchové čerpadlo
Připojit SDT208 Před použitím připojte k baterii 12 V nebo 24 V DC. Vestavěné vzduchové čerpadlo zajišťuje proudění vzduchu pro testování, takže nepotřebujete externí kompresor.
Před testováním zvolte tlakový režim
Pro testování zaměřené na EVAP pod tlakem 10 psi použijte režim EVAP. Standardní režim je k dispozici až do 35 psi, ale vyberte jej pouze tehdy, pokud to servisní postup vozidla nebo součásti umožňuje tento rozsah tlaku.
Použijte ukazatel hladiny oleje, ale dodržujte limit naplnění 10–15 ml
Testovací olej není součástí balení. Použijte tekutý parafín nebo dětský olej, před použitím přidejte 10–15 ml a pomocí olejoznaku zkontrolujte aktuální objem oleje, aniž byste jej přeplnili.
Omezte nepřetržité používání na 8 minut
Neběžet SDT208 nepřetržitě déle než 8 minut. Automatická ochrana proti přehřátí vypne jednotku při teplotě nad 75 °C. Před opětovným spuštěním nechte jednotku vychladnout.
Provozní teplota a horké povrchy
SDT208 umožňuje provoz až do -20 °C. Kulatý kovový kryt se během používání může zahřát, proto se nedotýkejte horkých povrchů.
Nepoužívejte pro přímé testování klimatizace za vysokého tlaku.
Standardní režim může dosáhnout až 35 psi, ale SDT208 stále nelze přímo tlakově otestovat vysokotlaký systém klimatizace automobilu. Pokud servisní postup povoluje kouř na izolovaném úseku potrubí klimatizace, používejte kouř pouze jako nepřímou vizuální pomůcku.
Přizpůsobte adaptér a testovací postup systému
Použijte správný adaptér a tlakový režim pro vybraný systém. Dodržujte servisní postup vozidla nebo jeho součásti a nezavádějte kouř ani tlak tam, kde to postup neumožňuje.
Sledování úniku kouřem
Pro vyhledání místa úniku použijte viditelný kouř. Pokud se kouř neobjeví, před pokračováním znovu zkontrolujte izolaci, průtok a nastavení testu.
Nikdy nedoplňujte za běhu
Nedoplňujte testovací olej, dokud SDT208 běží.
Respektujte limity vybraných režimů
Ovládací prvky tlaku a průtoku vzduchu používejte pouze v povoleném rozsahu zvoleného režimu.
Před restartem vychladněte
Po aktivaci ochrany proti přehřátí nechte jednotku před opětovným spuštěním vychladnout.
Výsledky testů
Interpretace tlaku, průtoku a kouře podle vybraného režimu
Používejte tlak a průtok k nasměrování inspekce
Použijte tlakoměr a průtokoměr k posouzení chování systému a k nasměrování dalšího kroku kontroly netěsností.
Viditelný únik kouře
Zkontrolujte, zda není otvor úmyslně otevřený, a poté prohlédněte, opravte a znovu otestujte přesné místo.
Žádný viditelný kouř
Před přechodem k funkční diagnostice nebo jiné testovací metodě ověřte přístup, izolaci, stav ventilu a dodávku kouře.
Porovnat modely
Porovnejte tlakové režimy a výkon vozidla
Průvodce modely
Vyberte si jeden nebo více modelů. SDT208 je ve výchozím nastavení vybráno.
| Název produktu | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Výstup kouře a ochrana | ||||||||||||
| Princip fungování | Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
Spalování s nízkým obsahem kyslíku |
| Objem náplně testovacího oleje | 10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
10–15 ml |
| Jmenovitý výstupní tlak | <10 psi |
<10 psi |
<10 psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
<10 psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
<12 psi |
<15 psi |
<15 psi |
<15 psi |
<18 psi |
Režimy stroje <10 psi / 35 psi; vyberte podle postupu vozidla. |
| Jmenovitý výstupní průtok | <5 l/min |
<5 l/min |
<5 l/min |
>10 l/min |
>6 l/min |
>10 l/min |
<5 l/min |
<6 l/min |
<6 l/min |
<6 l/min |
<6 l/min |
<15 l/min |
| Ochrana proti vysokým teplotám | Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
Přestane fungovat nad 75 °C |
| Doba odezvy | Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
Vyprodukuje kouř za 5 sekund |
| Výkon a fyzická velikost | ||||||||||||
| Vstupní výkon | DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/24V |
| Jmenovitý výkon | 50W |
50W |
50W |
48W |
48W |
48W |
50W |
65W |
65W |
65W |
70W |
80W |
| Čistá hmotnost (hlavní jednotka) | 1,5 kg |
1,6 kg |
1,6 kg |
1,6 kg |
1,6 kg |
1,15 kg |
3,5 kg |
1,7 kg |
3,2 kg |
3,2 kg |
3,5 kg |
4,2 kg |
| Rozměry hlavní jednotky | 145 mm * 80 mm * 200 mm |
145 mm * 80 mm * 200 mm |
180 mm * 102 mm * 143 mm |
180 mm * 100 mm * 135 mm |
180 mm * 102 mm * 143 mm |
180 mm * 100 mm * 135 mm |
110 mm * 135 mm * 210 mm |
145 mm * 80 mm * 200 mm |
295 mm * 295 mm * 207 mm |
295 mm * 295 mm * 207 mm |
150 mm * 150 mm * 275 mm |
350 mm * 250 mm * 300 mm |
| Monitorování a kontroly | ||||||||||||
| Okénko průtokoměru | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Tlakoměr | × |
✓ |
× |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Typ zdroje vzduchu | Vestavěné vzduchové čerpadlo |
Vestavěné vzduchové čerpadlo |
Vestavěné vzduchové čerpadlo |
Externí zdroj vzduchu |
Vestavěné vzduchové čerpadlo |
Externí zdroj vzduchu |
Vestavěné vzduchové čerpadlo |
Vestavěné vzduchové čerpadlo |
Vestavěné vzduchové čerpadlo |
Vestavěné vzduchové čerpadlo |
Vestavěné 2 vzduchové čerpadlo |
Vestavěné vzduchové čerpadlo |
| Výstupní režim | Režim kouře |
Režim kouře |
Režim kouře |
Režim kouře |
Režim kouře |
Režim kouře |
Režim kouře |
Režim kouře |
Režim vzduchu Režim kouře |
Režim vzduchu Režim kouře |
Režim vzduchu Režim kouře |
Režim vzduchu Režim kouře |
| Režim duálního tlaku | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
Standardní režimy stroje 35 psi / EVAP 10 psi; použijte postup pro vozidlo. |
| Knoflík pro nastavení průtoku | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Vypouštěcí ventil oleje | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Kontrolka poruchy | × |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Ukazatel hladiny oleje | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
Manuál a soubory ke stažení
Pro nastavení a zkušební tlak použijte manuál

AUTOOL SDT208 Uživatelská příručka
Otevřete si manuál ve formátu PDF pro SDT208 Režimy EVAP a standardního tlaku, nastavení 12/24 V, regulace tlaku a průtoku, bezpečnost testů a řešení problémů.

Balík
Co je zahrnuto
- Hlavní jednotkaAUTOOL SDT208 detektor úniku kouře
- Napájecí kabelNapájecí kabel k baterii 12V / 24V
- Kouřová hadiceHadice pro odvod kouře pro kontrolu těsnosti
- AdaptéryKuželový adaptér, pryžové krytky, sada adaptérů a příslušenství
- Láhev s olejemPrázdná lahvička s olejem je součástí balení; testovací olej není součástí balení
- DokumentaceUživatelská příručka, záruční informace, certifikát a maloobchodní krabice
Často kladené otázky
Otázky týkající se režimu EVAP, 12/24 V a tlaku
Jaký testovací olej bych měl použít SDT208?
Testovací olej není součástí balení. Pokud není k dispozici specializovaný olej pro testování kouře, použijte tekutý parafín nebo dětský olej.
Kolik testovacího oleje mám přidat?
Před použitím přidejte 10–15 ml testovacího oleje. Nepřidávejte více než 15 ml najednou. Doplňujte pouze tehdy, když se kouř zřídne, a před přidáním nového oleje vypusťte zbývající testovací olej. Pokud omylem přidáte příliš mnoho oleje, před použitím olej vypusťte.
Co dělá napájecí zdroj SDT208 Potřeba?
SDT208 Vyžaduje baterii 12 V nebo 24 V DC. Před zapnutím detektoru jej správně připojte k baterii.
Může SDT208 Detekce úniků z EVAP?
Ano. SDT208 Lze použít pro kontroly těsnosti systému EVAP. Použijte režim EVAP s adaptérem EVAP nebo servisním nástrojem, který odpovídá testovacímu portu vozidla.
Jaký je rozdíl mezi standardním režimem a režimem EVAP?
Standardní režim podporuje testování až do tlaku 35 psi. Používejte jej pouze pro systémy, jejichž servisní postup tento rozsah tlaku umožňuje. Režim EVAP je omezen na tlak pod 10 psi, aby se chránily potrubí EVAP během testování. Režim vždy vyberte podle testovaného systému.
Může SDT208 Přímý test netěsností automobilového systému klimatizace?
Ne. Automobilová klimatizace pracuje s výstupním tlakem přibližně 1,7–3,0 MPa, zatímco detektory úniku kouře generují mnohem nižší tlak. SDT208 Nelze přímo tlakově otestovat těsnost automobilového systému klimatizace. Kouř použijte pouze k prohlídce úseku potrubí klimatizace po jeho izolaci a natlakování v souladu se servisním postupem.
Jak může kouř pomoci lokalizovat únik v izolované části klimatizačního potrubí?
Nejprve izolujte a natlakujte úsek potrubí klimatizace podle servisního postupu vozidla nebo klimatizace. Poté aplikujte kouř v blízkosti testované části a sledujte, zda unikající proud vzduchu narušuje kouř. Pokud unikající vzduch pohybuje kouřem, zkontrolujte danou oblast, zda nedochází k úniku.
Co systémy dokážou SDT208 Test?
SDT208 podporuje nízkotlaké kontroly těsnosti u odpařovače spalin (EVAP), sání, výfuku, klikové skříně, palivové nádrže, podtlakového potrubí, těsnění vozidla a spojovacích systémů. Pro vybrané cesty turba nebo mezichladiče, SDT208 Lze jej také použít jako turbo tester kouře. Standardní režim je k dispozici až do 35 psi, ale používejte jej pouze tehdy, pokud to servisní postup vozidla nebo součásti umožňuje tento rozsah tlaku.
Jak mám odečítat tlakoměr a průtokoměr?
Během zkoušky sledujte tlak a průtok vzduchu pomocí tlakoměru a průtokoměru. Obecně platí, že pokud tlakoměr nadále stoupá a stabilizuje se, testované potrubí nemusí mít žádný zjevný únik. Pokud tlak nadále klesá, potrubí může mít únik, který vyžaduje další kontrolu a opravu.
Mohu si upravit tlak na SDT208?
SDT208 Nabízí standardní režim a režim EVAP a také nastavení průtoku vzduchu pomocí regulátoru. Není navržen jako neomezený vysokotlaký tester. Použijte tlakový režim specifikovaný pro vybraný systém a nepoužívejte tlak kouře tam, kde servisní postup vozidla nebo součásti vylučuje testování kouře.
Jaké příslušenství je součástí balení?
Přesné množství položek naleznete v seznamu produktů nebo v vybraném balení. Balení obsahuje hlavní jednotku, napájecí kabel, hadici na odvod kouře, adaptéry, gumové krytky, lahvičku s olejem, manuál, záruční informace, certifikát, maloobchodní krabici a další uvedené příslušenství. Testovací olej není součástí balení.
Co mám zkontrolovat, když kouř zřídká nebo se vůbec neobjeví?
Nejprve zkontrolujte, zda detektor obsahuje 10–15 ml testovacího oleje. Ověřte, zda je připojen zdroj napájení, zda je regulátor proudění vzduchu otevřený a zda je vybrán správný spínač a režim. Pokud se kouř zřídká, vypusťte zbývající olej a doplňte nový testovací olej. Pokud se detektor přehřál, nechte jej před opětovným spuštěním vychladnout. Pokud problém přetrvává, kontaktujte podporu.
Jak to děláš AUTOOL Liší se modely detektorů úniku kouře?
- Odpařování externího vzduchu: SDT101/103 — 3,2 kPa (0,46 psi).
- Vestavěné čerpadlo: SDT106 <12 psi; SDT203/205/205S <15 psi; SDT206 dvojitá čerpadla <18 psi.
- SDT208Standardní tlak 35 psi / 10 psi pro odpařování.
Porovnejte také napájení, sledování průtoku, odvod oleje a příslušenství.
Jak dlouhá je záruka?
Hlavní jednotka: 3letá záruka. Standardní příslušenství: 1letá záruka. Záruční podmínky.























Sa?a Babi? ✓ Ověřený nákup –
AUTOOL SDT208
Skvělý nástroj, doporučuji ho do každé dílny.
S pozdravem Saša_bstuningperformance
Brian Z. ✓ Ověřený nákup –
S tímto produktem jsem velmi spokojen/a.
S tímto produktem jsem velmi spokojen. Dodání bylo velmi rychlé a splnilo má očekávání. Dým se z něj rychle vyvine, což mi ušetří spoustu času. Určitě si ho znovu koupím, až ho budu potřebovat.
Du'an Solar ✓ Ověřený nákup –
AUTOOL SDT208 Kouř pro detekci úniků
AUTOOL SDT208 Kouř pro detekci úniků