Tekniktrender
2022 Harmony sveper över Europa? Kan Teslas försäljning skjuta i höjden?
januari 5, 2022
Dela:
Teslas utsikter
Teslas försäljning kan överstiga 1,3 miljoner år 2022
Teslas försäljning kan överstiga 1,3 miljoner år 2022
Innan många traditionella bilföretag hade gjort ett stort framsteg med elbilar, hade Teslas försäljning redan utmärkt sig. Många trodde att när traditionella bilföretag väl lanserade elbilar i stor skala, skulle Teslas försäljning drabbas hårt.
Den ursprungliga artikeln hävdade att faktum var ett annat: Teslas försäljning växte fortfarande snabbt, särskilt efter lanseringen av Model 3 och Model Y. Dessa två bilar var relativt billiga samtidigt som de erbjöd stark kraft och en bra körupplevelse.
År 2021 begränsade den globala bristen på kärnkraft och leveranskedjan kraftigt Teslas produktionskapacitet för bilar. Trots detta översteg Teslas leveranser under 2021 900 000 enheter, vilket överträffade de flesta elbilmärken på marknaden. Artikeln beskrev Tesla som fortfarande den dominerande aktören inom området för nya energifordon.
Tillväxtdrivare
Varför försäljningen förväntades öka
Varför artikeln förväntade sig att Tesla skulle fortsätta växa
Varumärkesigenkänning och teknologisk image
Teslas försäljning hade ännu inte ökat kraftigt och förväntades fortfarande skjuta i höjden under 2022. Den första anledningen var Teslas varumärkesigenkänning, som kinesiska konsumenter värderade högt. Tesla gick tidigt in på den kinesiska marknaden, och deras treelektriska teknik sågs som ledande i branschen. Artikeln jämförde Teslas symboliska status inom nya energifordon med Apples status inom mobiltelefoner.
Kraft och körupplevelse
Tesla kunde ge konsumenterna stark kraft och körupplevelse, och även instegsmodellen hade stark kraft. Detta var mycket viktigt för unga konsumenter. Som ett resultat av detta blev varumärket brett välkomnat runt om i världen.
Artikeln noterade också att det fanns många Musk-beundrare i Europa, inklusive Volkswagens VD Herbert Diess, som beskrevs som ett välkänt "Musk-fan" och hade bjudit in Musk att tala med chefer inom Volkswagen-koncernen.
Ny fabrikskapacitet
År 2022 förväntades i den ursprungliga artikeln att Teslas fabriker i Austin och Berlin skulle implementeras framgångsrikt. Samtidigt expanderade Teslas superfabrik i Shanghai för att öka kapaciteten. Om Tesla också kunde bli av med chipbristproblemet förväntades produktionskapaciteten öka kraftigt under 2022.
Ryktad instegsmodell
Artikeln diskuterade även en Tesla-modell på instegsnivå, beskriven som den ryktade Model 2, vars officiella namn ännu inte är fastställt. Den förväntades bli en kompakt tvåsitsig bil i samma klass som ID.3.
Om den nya Tesla-bilen bara skulle kosta 25 000 dollar, hävdade artikeln att den skulle vara ett stort hot mot nya biltillverkningsaktörer och traditionella bilföretag, och många märken skulle behöva möta Tesla mer direkt.
Huawei Harmony
Harmoni kan svepa över Europa
Harmony kan komma in på den europeiska marknaden för elbilsprogramvara
Under de två åren innan artikeln skrevs hade Huawei blivit undertryckt av USA och ställts inför hårdvarustagnation inom mobiltelefonbranschen, tillsammans med en ny omgång av chip-avstängningskriser. De tvingades inleda en strategisk omvandling och attackera mjukvaruoperativsystemnivån, inklusive Huaweis molntjänster, Harmony OS, Huawei HI och relaterade verksamheter.
Under första halvan av 2021 listades BAIC Arcfox Alpha S Huawei HI-versionen i en uppmärksammad lansering, och Ceres SF5 introducerades i Huaweis offline-utställningslokaler. Huawei samarbetade också med några inhemska kinesiska biltillverkare. Artikeln hävdade att Harmony hade uppnått goda resultat på den inhemska marknaden, men Huawei var inte nöjd med detta och förberedde sig för att gå in på den europeiska marknaden.
Huawei samarbetade med bilföretag för att komma in på marknaden för nya energifordon, och artikeln beskrev utmaningen som bland annat Tesla och Google stod inför. Tesla hade en ledande position på den globala marknaden för nya energifordon, och Huaweis inträde på marknaden för nya energifordon förväntades utmana Teslas position.
För att konkurrera med Tesla lanserade Huawei självkörande teknik och ett fordonssystem. Tidigare tester i Shanghai visade att Huaweis självkörande teknik kunde garantera säker körning på komplexa vägar tack vare användningen av LIDAR, en teknik som är erkänd av många företag världen över. Artikeln noterade däremot att Teslas självkörande teknik inte använde LIDAR.
Huawei hade tidigare besegrat europeiska och amerikanska företag inom kommunikationsutrustning och smartphones. I den ursprungliga artikeln beskrevs Harmonys ambition som att utmana Google och Tesla samtidigt, samtidigt som det noterades att det fortfarande återstod att se om de kunde ta marknadsandelar från dessa två jättar.
Sammanfattning
2022 förväntades bli en mer förväntad bilmarknad
Enligt den ursprungliga artikeln rådde det ingen tvekan om att bilmarknaden under 2022 skulle vara mer förväntansfull. Många osäkerheter, såsom nya branschtrender, omfattningen av tillväxten inom nya energikällor och den ytterligare återhämtningen av den totala marknaden, förväntades få svar under det nya året.
Samtidigt betonade artikeln att marknaden fortfarande behövde vara medveten om osäkerheten: osäkerheten kring den nya kronepidemin, osäkerheten kring chipförsörjningen och osäkerheten kring det okända. Allt detta skulle kunna påverka bilmarknaden.
