מגמות טכנולוגיות
הרמוניה 2022 סוחפת את אירופה? האם מכירות טסלה יזנקו?
ינואר 5, 2022
לַחֲלוֹק:
תחזית טסלה
מכירות טסלה עשויות לעלות על 1.3 מיליון רכבים בשנת 2022
מכירות טסלה עשויות לעלות על 1.3 מיליון בשנת 2022
לפני שחברות רכב מסורתיות רבות עשו פרץ משמעותי בתחום הרכבים החשמליים, המכירות של טסלה כבר בלטו. אנשים רבים האמינו שברגע שחברות רכב מסורתיות יפתחו מכוניות חשמליות בקנה מידה גדול, המכירות של טסלה ייפגעו קשות.
המאמר המקורי טען שהעובדה שונה: מכירות טסלה עדיין צמחו במהירות, במיוחד לאחר השקת מודל 3 ומודל Y. שתי מכוניות אלו היו זולות יחסית ועדיין הציעו כוח חזק וחוויית נהיגה טובה.
בשנת 2021, מחסור עולמי ברכבי ליבה ובשרשרת האספקה הגבילו קשות את כושר ייצור מכוניות טסלה. למרות זאת, מספר המסירות של טסלה בשנת 2021 עלה על 900,000 יחידות, ועבר את רוב מותגי הרכב החשמלי בשוק. המאמר תיאר את טסלה כשחקנית הדומיננטית בתחום כלי הרכב החשמליים החדשים.
מנועי צמיחה
מדוע היו צפויים לעלות במכירות
מדוע המאמר ציפה שטסלה תמשיך לצמוח
זיהוי מותג ותדמית טכנולוגית
מכירות טסלה עדיין לא זינקו והיו צפויות להרקיע שחקים בשנת 2022. הסיבה הראשונה הייתה זיהוי המותג של טסלה, אותו העריכו מאוד הצרכנים הסינים. טסלה נכנסה לשוק הסיני מוקדם, וטכנולוגיית שלושת החשמליות שלה נתפסה כמובילת התעשייה. המאמר השווה את מעמדה הסמלי של טסלה ברכבי אנרגיה חדשים למעמדה של אפל בטלפונים סלולריים.
כוח וחוויית נהיגה
טסלה יכלה לספק לצרכנים כוח וחוויית נהיגה חזקים, ואפילו לדגם הבסיסי היה כוח חזק. זה היה חשוב מאוד עבור צרכנים צעירים. כתוצאה מכך, המותג התקבל בברכה רבה ברחבי העולם.
המאמר ציין גם כי ישנם מעריצי מאסק רבים באירופה, כולל מנכ"ל פולקסווגן, הרברט דיס, שתואר כ"מעריץ מאסק" ידוע והזמין את מאסק לדבר עם מנהלים בקבוצת פולקסווגן.
קיבולת מפעל חדשה
בשנת 2022, המאמר המקורי ציפה כי מפעלי טסלה באוסטין ובברלין יוטמעו בהצלחה. במקביל, מפעל העל של טסלה בשנגחאי התרחב כדי להגדיל את הקיבולת. אם טסלה תצליח גם להיפטר מבעיית מחסור השבבים, כושר הייצור צפוי לעלות ב-2022.
שמועות על דגם ברמת כניסה
המאמר דן גם בדגם טסלה ברמת כניסה, שתואר כמודל 2 לפי השמועות, ששמו הרשמי טרם נקבע. הוא היה צפוי להיות רכב דו-מושבי קומפקטי באותה קטגוריה כמו... ID.3.
אם מכונית טסלה החדשה הייתה מתומחרת ב-25,000 דולר בלבד, המאמר טען שהיא תהווה איום משמעותי על כוחות ייצור הרכב החדשים ועל חברות הרכב המסורתיות, ומותגים רבים יצטרכו להתמודד עם טסלה בצורה ישירה יותר.
וואווי הרמוני
הרמוניה עשויה לשטוף את אירופה
הרמוני עשויה להיכנס לשוק התוכנה האירופי לרכבים חשמליים
בשנתיים שקדמו לכתיבת המאמר, חברת Huawei דוכאה על ידי ארצות הברית והתמודדה עם קיפאון חומרה בעסקי הטלפונים הסלולריים, יחד עם סבב חדש של משברי ניתוק שבבים. היא נאלצה לפתוח בטרנספורמציה אסטרטגית ולתקוף את רמת מערכת ההפעלה התוכנה, כולל מחשוב הענן של Huawei, Harmony OS, Huawei HI ועסקים קשורים.
במחצית הראשונה של 2021, גרסת ה-BAIC Arcfox Alpha S Huawei HI הוצעה להשקה מתוקשרת, ו-Ceres SF5 הוצג באולמות התצוגה הלא מקוונים של Huawei. Huawei גם שיתפה פעולה עם כמה יצרניות רכב סיניות מקומיות. המאמר טען כי Harmony השיגה תוצאות טובות בשוק המקומי, אך Huawei לא הסתפקה בכך והתכוננה להיכנס לשוק האירופי.
וואווי שיתפה פעולה עם חברות רכב כדי להיכנס לשוק רכבי האנרגיה החדשים, והמאמר תיאר את האתגר שעומד בפני טסלה וגוגל, בין היתר. לטסלה היה מעמד מוביל בשוק רכבי האנרגיה החדשים העולמי, וכניסתה של וואווי לשוק רכבי האנרגיה החדשים הייתה צפויה לאתגר את מעמדה של טסלה.
כדי להתחרות בטסלה, חברת וואווי השיקה טכנולוגיית נהיגה עצמית ומערכת לרכב. ניסויים קודמים בשנגחאי הראו כי טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של וואווי יכולה להבטיח נהיגה בטוחה בכבישים מורכבים הודות לשימוש ב-LIDAR, טכנולוגיה המוכרת על ידי חברות רבות ברחבי העולם. לעומת זאת, המאמר ציין כי טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה לא השתמשה ב-LIDAR.
חברת וואווי ניצחה בעבר חברות אירופאיות ואמריקאיות בתחום ציוד התקשורת והסמארטפונים. המאמר המקורי תיאר את שאיפתה של הרמוני כמאתגרת את גוגל וטסלה בו זמנית, תוך ציין כי עדיין יש לעקוב אחר האפשרות לקחת נתח שוק משתי הענקיות הללו.
תַקצִיר
2022 הייתה צפויה להיות שוק רכב צפוי יותר
לא היה ספק, לפי המאמר המקורי, ששוק הרכב בשנת 2022 יהיה צפוי יותר. אי ודאויות רבות, כגון מגמות חדשות בתעשייה, היקף צמיחת האנרגיה החדשה והתאוששות נוספת של השוק הכולל, היו צפויות למצוא תשובות בשנה החדשה.
במקביל, המאמר הדגיש כי השוק עדיין צריך להיות מודע באופן מפוכח לחוסר הוודאות: חוסר הוודאות של מגפת הכתר החדשה, חוסר הוודאות של אספקת השבבים וחוסר הוודאות של הלא נודע. כל אלה עלולים להשפיע על שוק הרכב.
