Doanh số của Tesla có thể vượt quá 1,3 triệu chiếc vào năm 2022.
Doanh số của Tesla có thể vượt quá 1,3 triệu chiếc vào năm 2022.
Trước khi nhiều hãng xe truyền thống tạo được tiếng vang lớn trong lĩnh vực xe điện, doanh số của Tesla đã nổi bật. Nhiều người tin rằng một khi các hãng xe truyền thống tung ra thị trường xe điện quy mô lớn, doanh số của Tesla sẽ bị ảnh hưởng nặng nề.
Bài báo gốc lập luận rằng sự thật lại khác: Doanh số của Tesla vẫn đang tăng trưởng nhanh chóng, đặc biệt là sau khi ra mắt Model 3 và Model Y. Hai mẫu xe này có giá tương đối rẻ nhưng vẫn cung cấp sức mạnh đáng kể và trải nghiệm lái tốt.
Năm 2021, tình trạng thiếu hụt linh kiện lõi toàn cầu và gián đoạn chuỗi cung ứng đã hạn chế nghiêm trọng năng lực sản xuất ô tô của Tesla. Mặc dù vậy, số lượng xe Tesla giao trong năm 2021 vẫn vượt quá 900.000 chiếc, vượt qua hầu hết các thương hiệu xe điện trên thị trường. Bài báo mô tả Tesla vẫn là người chơi thống trị trong lĩnh vực xe năng lượng mới.
Vì sao doanh số dự kiến sẽ tăng?
Vì sao bài báo dự đoán Tesla sẽ tiếp tục tăng trưởng?
Nhận diện thương hiệu và hình ảnh công nghệ
Doanh số của Tesla vẫn chưa tăng vọt và dự kiến sẽ còn bùng nổ vào năm 2022. Lý do đầu tiên là nhận diện thương hiệu của Tesla, điều mà người tiêu dùng Trung Quốc đánh giá rất cao. Tesla đã thâm nhập thị trường Trung Quốc từ sớm, và công nghệ ba pin điện của hãng được xem là dẫn đầu ngành. Bài báo đã so sánh vị thế biểu tượng của Tesla trong lĩnh vực xe năng lượng mới với vị thế của Apple trong lĩnh vực điện thoại di động.
Sức mạnh và kinh nghiệm lái xe
Tesla có thể mang đến cho người tiêu dùng sức mạnh vượt trội và trải nghiệm lái xe tuyệt vời, ngay cả mẫu xe cơ bản nhất cũng sở hữu sức mạnh đáng kể. Điều này rất quan trọng đối với người tiêu dùng trẻ tuổi. Nhờ đó, thương hiệu này được đón nhận rộng rãi trên toàn thế giới.
Bài báo cũng lưu ý rằng có rất nhiều người hâm mộ Musk ở châu Âu, bao gồm cả Giám đốc điều hành của Volkswagen, Herbert Diess, người được mô tả là một "fan hâm mộ Musk" nổi tiếng và đã mời Musk đến nói chuyện với các giám đốc điều hành của Tập đoàn Volkswagen.
Công suất nhà máy mới
Bài báo gốc dự đoán năm 2022 các nhà máy Tesla Austin và Tesla Berlin sẽ được xây dựng thành công. Đồng thời, nhà máy siêu lớn của Tesla tại Thượng Hải cũng đang được mở rộng để tăng công suất. Nếu Tesla cũng có thể giải quyết được vấn đề thiếu chip, công suất sản xuất dự kiến sẽ tăng mạnh trong năm 2022.
Mẫu xe được đồn đoán là phiên bản cơ bản
Bài báo cũng đề cập đến một mẫu xe Tesla cấp thấp, được mô tả là Model 2 theo tin đồn, với tên gọi chính thức vẫn chưa được xác định. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ là một chiếc xe hai chỗ ngồi nhỏ gọn, cùng phân khúc với các mẫu xe khác. ID.3.
Bài báo lập luận rằng nếu chiếc xe Tesla mới chỉ có giá 25.000 đô la, nó sẽ là mối đe dọa lớn đối với các nhà sản xuất ô tô mới và các công ty ô tô truyền thống, và nhiều thương hiệu sẽ phải đối mặt trực tiếp hơn với Tesla.
Sự hài hòa có thể lan tỏa khắp châu Âu
Harmony có thể gia nhập thị trường phần mềm xe điện châu Âu.
Hai năm trước khi bài báo được viết, Huawei đã bị Mỹ kìm kẹp và đối mặt với tình trạng trì trệ trong lĩnh vực phần cứng điện thoại di động, cùng với một vòng khủng hoảng nguồn cung chip mới. Điều này buộc Huawei phải thực hiện chuyển đổi chiến lược và tấn công vào cấp độ hệ điều hành phần mềm, bao gồm điện toán đám mây Huawei, Harmony OS, Huawei HI và các lĩnh vực kinh doanh liên quan.
Trong nửa đầu năm 2021, phiên bản BAIC Arcfox Alpha S Huawei HI đã được ra mắt rầm rộ, cùng với Ceres. SF5 Sản phẩm này đã được giới thiệu tại các showroom bán lẻ của Huawei. Huawei cũng hợp tác với một số nhà sản xuất ô tô trong nước Trung Quốc. Bài báo lập luận rằng Harmony đã đạt được kết quả tốt tại thị trường nội địa, nhưng Huawei vẫn chưa hài lòng và đang chuẩn bị thâm nhập thị trường châu Âu.
Huawei đang hợp tác với các công ty ô tô để thâm nhập thị trường xe năng lượng mới, và bài báo mô tả thách thức mà họ phải đối mặt là từ Tesla và Google, cùng nhiều công ty khác. Tesla đang giữ vị trí dẫn đầu trên thị trường xe năng lượng mới toàn cầu, và việc Huawei gia nhập thị trường này được dự đoán sẽ thách thức vị thế của Tesla.
Để cạnh tranh với Tesla, Huawei đã cho ra mắt công nghệ tự lái và hệ thống xe tự hành. Các thử nghiệm trước đó tại Thượng Hải cho thấy công nghệ tự lái của Huawei có thể đảm bảo lái xe an toàn trên những con đường phức tạp nhờ sử dụng LIDAR, một công nghệ được nhiều công ty trên thế giới công nhận. Ngược lại, bài báo lưu ý rằng công nghệ tự lái của Tesla không sử dụng LIDAR.
Trước đây, Huawei đã đánh bại các công ty châu Âu và Mỹ trong lĩnh vực thiết bị truyền thông và điện thoại thông minh. Bài báo gốc mô tả tham vọng của Harmony là thách thức cả Google và Tesla cùng lúc, đồng thời lưu ý rằng liệu họ có thể giành được thị phần từ hai gã khổng lồ này hay không vẫn còn phải theo dõi.
Năm 2022 được kỳ vọng sẽ là một thị trường ô tô sôi động hơn.
Theo bài báo gốc, không có gì nghi ngờ rằng thị trường ô tô năm 2022 sẽ được mong chờ hơn. Nhiều điều không chắc chắn, chẳng hạn như xu hướng ngành mới, quy mô tăng trưởng năng lượng mới và sự phục hồi hơn nữa của thị trường nói chung, được kỳ vọng sẽ tìm được câu trả lời trong năm mới.
Đồng thời, bài báo nhấn mạnh rằng thị trường vẫn cần phải tỉnh táo và nhận thức rõ về sự không chắc chắn: sự không chắc chắn của dịch bệnh virus corona, sự không chắc chắn về nguồn cung chip và sự không chắc chắn của những điều chưa biết. Tất cả những điều này đều có thể tác động đến thị trường ô tô.









