Jualan Tesla mungkin melebihi 1.3 juta pada tahun 2022
Jualan Tesla Mungkin Melebihi 1.3 Juta pada 2022
Sebelum banyak syarikat kereta tradisional membuat kejutan besar dalam kenderaan elektrik, jualan Tesla sudah menonjol. Ramai orang percaya bahawa sebaik sahaja syarikat kereta tradisional melancarkan kereta elektrik secara besar-besaran, jualan Tesla akan terjejas teruk.
Artikel asal berhujah bahawa faktanya berbeza: Jualan Tesla masih berkembang pesat, terutamanya selepas pelancaran Model 3 dan Model Y. Kedua-dua kereta ini agak murah di samping menawarkan kuasa yang kuat dan pengalaman pemanduan yang baik.
Pada tahun 2021, kekurangan teras global dan kekurangan rantaian bekalan telah mengehadkan kapasiti pengeluaran kereta Tesla dengan teruk. Walaupun begitu, penghantaran Tesla pada tahun 2021 melebihi 900,000 unit, mengatasi kebanyakan jenama kereta elektrik di pasaran. Artikel itu menggambarkan Tesla masih sebagai pemain dominan dalam bidang kenderaan tenaga baharu.
Mengapa jualan dijangka meningkat
Mengapa Artikel Menjangkakan Tesla Akan Terus Berkembang
Pengiktirafan jenama dan imej teknologi
Jualan Tesla masih belum melambung tinggi dan dijangka akan melonjak naik pada tahun 2022. Sebab pertama ialah pengiktirafan jenama Tesla, yang sangat dihargai oleh pengguna China. Tesla memasuki pasaran China lebih awal, dan teknologi tiga-elektriknya dilihat sebagai peneraju industri. Artikel itu membandingkan status simbolik Tesla dalam kenderaan tenaga baharu dengan status Apple dalam telefon bimbit.
Kuasa dan pengalaman memandu
Tesla boleh memberikan pengguna kuasa dan pengalaman pemanduan yang hebat, malah model peringkat permulaan juga mempunyai kuasa yang hebat. Ini sangat penting untuk pengguna muda. Hasilnya, jenama ini dialu-alukan secara meluas di seluruh dunia.
Artikel itu juga menyatakan bahawa terdapat ramai penyokong Musk di Eropah, termasuk Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Herbert Diess, yang digambarkan sebagai "peminat Musk" yang terkenal dan telah menjemput Musk untuk bercakap dengan eksekutif Volkswagen Group.
Kapasiti kilang baharu
Pada tahun 2022, artikel asal menjangkakan kilang Tesla Austin dan Tesla Berlin akan dilaksanakan dengan jayanya. Pada masa yang sama, kilang besar Tesla di Shanghai sedang berkembang untuk meningkatkan kapasiti. Jika Tesla juga dapat mengatasi dilema kekurangan cip, kapasiti pengeluaran dijangka meningkat pada tahun 2022.
Model peringkat permulaan yang dikhabarkan
Artikel itu juga membincangkan model Tesla peringkat permulaan, yang digambarkan sebagai Model 2 yang dikhabarkan dengan nama rasminya masih belum ditentukan. Ia dijangka menjadi kereta kompak dua tempat duduk dalam kelas yang sama seperti ID.3.
Jika kereta Tesla baharu berharga hanya $25,000, artikel itu berhujah bahawa ia akan menjadi ancaman besar kepada kuasa pembuat kereta baharu dan syarikat kereta tradisional, dan banyak jenama perlu berhadapan dengan Tesla secara lebih langsung.
Keharmonian mungkin melanda Eropah
Harmony Mungkin Memasuki Pasaran Perisian EV Eropah
Dalam tempoh dua tahun sebelum artikel itu ditulis, Huawei telah ditindas oleh Amerika Syarikat dan menghadapi kemerosotan perkakasan dalam perniagaan telefon bimbit, bersama-sama dengan pusingan baharu krisis pemotongan cip. Ia terpaksa memulakan transformasi strategik dan menyerang peringkat sistem pengendalian perisian, termasuk pengkomputeran awan Huawei, Harmony OS, Huawei HI dan perniagaan berkaitan.
Pada separuh pertama tahun 2021, versi BAIC Arcfox Alpha S Huawei HI telah disenaraikan dalam pelancaran berprofil tinggi, dan Ceres SF5 telah diperkenalkan ke bilik pameran luar talian Huawei. Huawei juga bekerjasama dengan beberapa pengeluar kereta domestik China. Artikel itu berhujah bahawa Harmony telah mencapai keputusan yang baik dalam pasaran domestik, tetapi Huawei tidak berpuas hati dengan ini dan sedang bersedia untuk memasuki pasaran Eropah.
Huawei sedang bekerjasama dengan syarikat-syarikat automotif untuk memasuki pasaran kenderaan tenaga baharu, dan artikel itu menggambarkan cabaran yang dihadapi Tesla dan Google, antara lain. Tesla mempunyai kedudukan utama dalam pasaran kenderaan tenaga baharu global, dan kemasukan Huawei ke dalam pasaran kenderaan tenaga baharu dijangka mencabar kedudukan Tesla.
Untuk bersaing dengan Tesla, Huawei melancarkan teknologi pandu sendiri dan sistem kenderaan. Ujian terdahulu di Shanghai menunjukkan bahawa teknologi pandu sendiri Huawei dapat memastikan pemanduan yang selamat di jalan raya yang kompleks kerana penggunaan LIDAR, teknologi yang diiktiraf oleh banyak syarikat di seluruh dunia. Sebaliknya, artikel itu menyatakan bahawa teknologi pandu sendiri Tesla tidak menggunakan LIDAR.
Huawei sebelum ini telah mengalahkan syarikat-syarikat Eropah dan Amerika dalam peralatan komunikasi dan telefon pintar. Artikel asal menggambarkan cita-cita Harmony sebagai mencabar Google dan Tesla pada masa yang sama, sambil menyatakan bahawa sama ada ia boleh merampas bahagian pasaran daripada kedua-dua gergasi itu masih perlu diperhatikan.
2022 Dijangka Menjadi Pasaran Automotif yang Lebih Dinanti-nantikan
Tidak syak lagi, menurut artikel asal, bahawa pasaran automotif pada tahun 2022 akan lebih dinanti-nantikan. Banyak ketidakpastian, seperti trend industri baharu, skala pertumbuhan tenaga baharu dan pemulihan pasaran keseluruhan selanjutnya, dijangka akan menemui jawapan pada tahun baharu.
Pada masa yang sama, artikel itu menekankan bahawa pasaran masih perlu sedar tentang ketidakpastian: ketidakpastian wabak mahkota baharu, ketidakpastian bekalan cip dan ketidakpastian tentang perkara yang tidak diketahui. Semua ini boleh memberi kesan kepada pasaran automotif.









