Technologické trendy
Harmonie v roce 2022 zachvátila Evropu? Mohou prodeje Tesly prudce vzrůst?
5 ledna, 2022
Podíl:
Výhled Tesly
Prodej Tesly by v roce 2022 mohl překročit 1,3 milionu vozů
Prodej vozů Tesla by v roce 2022 mohl překročit 1,3 milionu kusů
Než mnoho tradičních automobilek dosáhlo velkého úspěchu v oblasti elektromobilů, prodeje Tesly již vynikaly. Mnoho lidí se domnívalo, že jakmile tradiční automobilky zavedou elektromobily ve velkém měřítku, prodeje Tesly budou tvrdě zasaženy.
Původní článek tvrdil, že faktem je něco jiného: prodeje Tesly stále rychle rostly, zejména po uvedení Modelu 3 a Modelu Y. Tyto dva vozy byly relativně levné a přitom stále nabízely silný výkon a dobrý zážitek z jízdy.
V roce 2021 globální nedostatek klíčových zdrojů a nedostatek v dodavatelském řetězci výrazně omezil výrobní kapacitu automobilů Tesla. Přesto dodávky Tesly v roce 2021 překročily 900 000 kusů, čímž překonaly většinu značek elektromobilů na trhu. Článek popsal Teslu jako stále dominantního hráče v oblasti vozidel na nové zdroje energie.
Hnací síly růstu
Proč se očekával růst tržeb
Proč článek očekával další růst Tesly
Rozpoznávání značky a image technologií
Prodeje Tesly ještě nedosáhly závratných výšin a v roce 2022 se stále očekával jejich prudký nárůst. Prvním důvodem byla známost značky Tesly, kterou si čínští spotřebitelé vysoce cenili. Tesla vstoupila na čínský trh brzy a její technologie tří elektrických pohonů byla považována za přední v tomto odvětví. Článek přirovnával symbolické postavení Tesly v oblasti vozidel s novými energetickými zdroji k postavení Applu v oblasti mobilních telefonů.
Výkon a zážitek z jízdy
Tesla dokázala spotřebitelům nabídnout silný výkon a zážitek z jízdy, a dokonce i základní model měl vysoký výkon. To bylo pro mladé spotřebitele velmi důležité. Díky tomu byla značka po celém světě široce vítána.
Článek také uváděl, že v Evropě existuje mnoho Muskových obdivovatelů, včetně generálního ředitele Volkswagenu Herberta Diesse, který byl popisován jako známý „Muskův fanoušek“ a pozval Muska, aby promluvil s vedoucími pracovníky koncernu Volkswagen.
Nová kapacita továrny
V roce 2022 původní článek očekával úspěšné spuštění továren Tesly v Austinu a Berlíně. Zároveň se Tesla rozšiřovala s cílem zvýšit svou kapacitu v supertovárně v Šanghaji. Pokud by se Tesle podařilo zbavit se i problému s nedostatkem čipů, očekávalo by se, že výrobní kapacita v roce 2022 prudce vzroste.
Říká se, že model základní úrovně
Článek se také zabýval základním modelem Tesly, popisovaným jako údajně Model 2, jehož oficiální název bude teprve určen. Očekávalo se, že se bude jednat o kompaktní dvoumístný vůz stejné třídy jako ID.3.
Pokud by cena nového vozu Tesla byla pouhých 25 000 dolarů, článek tvrdil, že by to představovalo velkou hrozbu pro nové automobilové síly i tradiční automobilky a mnoho značek by muselo Tesle čelit přímočařeji.
Huawei Harmony
Harmonie může zasáhnout Evropu
Harmony by mohl vstoupit na evropský trh se softwarem pro elektromobily
Dva roky před napsáním tohoto článku byl Huawei potlačován Spojenými státy a čelil stagnaci hardwaru v odvětví mobilních telefonů a nové vlně krize s výpadkem čipů. Byl nucen zahájit strategickou transformaci a zaútočit na úroveň softwarových operačních systémů, včetně cloudových technologií Huawei, Harmony OS, Huawei HI a souvisejících podniků.
V první polovině roku 2021 byla verze BAIC Arcfox Alpha S Huawei HI uvedena na trh s velkým ohlasem a Ceres... SF5 byl uveden do offline showroomů Huawei. Huawei také spolupracoval s některými domácími čínskými automobilkami. Článek tvrdil, že Harmony dosáhla na domácím trhu dobrých výsledků, ale Huawei s tím nebyl spokojen a připravoval se na vstup na evropský trh.
Společnost Huawei spolupracovala s automobilkami na vstupu na trh s vozidly na nové zdroje energie a článek popisoval výzvu, které čelily mimo jiné společnosti Tesla a Google. Tesla měla na globálním trhu s vozidly na nové zdroje energie vedoucí postavení a očekávalo se, že vstup společnosti Huawei na tento trh ohrozí i pozici Tesly.
Aby Huawei konkuroval společnosti Tesla, uvedl na trh technologii autonomního řízení a systém pro vozidla. Předchozí testy v Šanghaji ukázaly, že technologie autonomního řízení od Huawei by mohla zajistit bezpečnou jízdu na složitých silnicích díky použití LIDARu, technologie uznávané mnoha společnostmi po celém světě. Článek naopak uvádí, že technologie autonomního řízení od Tesly LIDAR nevyužívá.
Huawei již dříve porazil evropské a americké společnosti v oblasti komunikačních zařízení a chytrých telefonů. Původní článek popsal ambice společnosti Harmony jako současnou výzvu pro Google a Teslu, přičemž poznamenal, že je stále třeba sledovat, zda by se jí podařilo těmto dvěma gigantům ubrat podíl na trhu.
Shrnutí
Očekávalo se, že rok 2022 bude očekávanějším automobilovým trhem
Podle původního článku nebylo pochyb o tom, že automobilový trh v roce 2022 bude očekávanější. Očekávalo se, že v novém roce najde odpovědi mnoho nejistot, jako jsou nové trendy v odvětví, rozsah růstu nových energií a další oživení celkového trhu.
Článek zároveň zdůraznil, že trh si stále musí být střízlivě vědom nejistoty: nejistoty spojené s novou epidemií koronaviru, nejistoty s dodávkami čipů a nejistoty s neznámým. To vše by mohlo mít dopad na automobilový trh.
