Od fantazji do prototypów
Latające samochody to nie nowy pomysł

Latający samochód nie jest nowym pomysłem. Już w 1937 roku ludzkość zbudowała pierwszy latający samochód, który mógł z powodzeniem wzbić się w powietrze. W tamtym czasie, z uwagi na to, że samolot dopiero co wprowadzono do użytku, ta nowa maszyna latająca niestety wymarła.
Wielu poprzedników kontynuowało badania nad latającym samochodem. Do 1986 roku Amerykanin Taylor wynalazł latający samochód i otrzymał rządową licencję lotniczą, co oznaczało oficjalne zaakceptowanie rynku latających samochodów.

Jednak w czasach, gdy liczba samochodów nie była jeszcze tak duża, ludzie nie byli tak entuzjastycznie nastawieni do latających samochodów. Latające samochody same w sobie również wiązały się z dużym ryzykiem bezpieczeństwa, dlatego nadal nie widzimy ich na co dzień.
Do czasu 21st W XX wieku środowisko życia człowieka uległo większej urbanizacji, wskaźnik samochodów przypadający na mieszkańca gwałtownie wzrósł, a korki w ruchu naziemnym zmusiły głównych dostawców samochodów i firmy technologiczne do ponownego skupienia się na samochodach latających.

Publiczny lot testowy
Dlaczego SkyDrive przyciągnął uwagę
Niedawno wiodący producent samochodów na świecie, Toyota, ogłosił, że opracowany przez ich firmę latający samochód pomyślnie wzbił się w powietrze i wejdzie do masowej produkcji w 2023 roku. Został on opisany jako pierwszy latający samochód, którego produkcję zaplanowano na masową skalę.
To pobudziło przemysł technologiczny i motoryzacyjny, dając ludziom poczucie, że latające samochody mogą być już bliskie naszemu życiu. Miejmy nadzieję, że w następnej dekadzie staną się one częścią naszego życia.

Chociaż latający samochód o nazwie SkyDrive utrzymał się w publicznym rekordzie lotu testowego tylko przez 10 minut, osiągnął elastyczność, jakiej zwykły samochód oczekuje od pojazdu latającego, tj. pionowy start i lądowanie, sterowanie, zawis w powietrzu i inne funkcje.
Toyota wyraziła przekonanie, że w 2023 roku czas lotu latającego samochodu zostanie wydłużony do 30 minut.
Firmy i prototypy
Wysiłki na rzecz latających samochodów na całym świecie
W rzeczywistości Europa i Stany Zjednoczone rozpoczęły badania i rozwój latających samochodów wcześniej. Do gry weszli również główni producenci samochodów i firmy technologiczne, rozpoczynając własne badania i rozwój.
Niektóre latające samochody były nawet dostępne do rezerwacji. Na przykład holenderska firma PAL-V opracowała latający samochód i uruchomiła rezerwację klientów już w 2017 roku. Już w 2018 roku ktoś otrzymał kluczyki do latającego samochodu, a jego cena sprzedaży zaczynała się od 400 000 dolarów.
Jednak latający samochód nadal nie wydaje się być w ścisłym tego słowa znaczeniu latającym samochodem w publicznych materiałach wideo, a raczej składanym helikopterem. Nadal potrzebuje wspomagania, aby wystartować, a jego kształt i skrzydła nawiązują do konstrukcji małego helikoptera.
W sprzedaży jest już także latający samochód słowackiej firmy AeroMobil, który, jak twierdzili klienci, przyjmował rezerwacje już w 2014 r. Jednak konstrukcja i zasady lotu wciąż nie wyeliminowały prototypu małego samolotu, a akceptacja rynkowa nie jest jeszcze wysoka.
Kanadyjski start-up opracował latający samochód o nazwie BlackFly i uzyskał licencję na jego użytkowanie w Stanach Zjednoczonych, twierdząc, że jest to latający samochód bez prawa jazdy i bardzo łatwy w uruchomieniu. Jednak sądząc po dużym kształcie skrzydeł, nadal bardziej przypomina on wysoce energooszczędną maszynę latającą niż latający samochód.
Airbus, jeden z największych producentów samolotów na świecie, opracował szereg latających samochodów, w tym modułowy latający samochód opracowany wspólnie z Audi. Modułowy latający samochód oddziela pojazd od samochodu i wygląda jak duży dron do siewu.
Geely i eHANG
Chiny również są w branży latających samochodów
Chiny, jako przyszłościowy rynek błękitnego oceanu, również nie są nieobecne w tej branży. Już w 2017 roku Geely Automobile wkroczyło na rynek produkcji latających samochodów, przejmując znanego amerykańskiego producenta latających samochodów.
Latający samochód opracowany przez Geely Automobile jest natomiast bliższy wyobrażeniom ludzi o latających autach. Według doniesień pierwsza seria miała powstać w tym roku, w cenie $2 milionów, i trafić najpierw na rynek Stanów Zjednoczonych.
Ale jak dotąd ten latający samochód jest nadal klasyfikowany jako mały helikopter. Jeśli chcesz prowadzić latający samochód Geely, nadal potrzebujesz licencji pilota.
Równie znany na całym świecie, co latające samochody Geely, jest chiński latający samochód eHANG. Ten znany chiński producent dronów podpisał kontrakt z Dubajem w 2017 roku i testował go właśnie w Dubaju.
Bezzałogowe samochody eHANG rzekomo wymagają jedynie podania celu podróży, a same będą dowozić gości do celu. Dubaj podobno zakupi samochody eHANG jako część miejskiego transportu, aby odciążyć ruch uliczny, ale termin ich faktycznego wdrożenia był wielokrotnie opóźniany.
Co uznaje się za latający samochód?
Co sprawia, że latający samochód jest praktyczny?
Wracając do japońskiego SkyDrive, na rynku pojawia się wiele latających samochodów, ale ten, którego lot trwa zaledwie 10 minut, wzbudził tak duże zainteresowanie, ponieważ zmusza nas do głębokiego zastanowienia się nad tym, czym w ogóle jest latający samochód.
Gdyby tylko małą maszynę latającą można było nazwać latającym samochodem, wielu producentów mogłoby ją stworzyć. Jednak prawdziwy latający samochód musi rozwiązać problem zawisu i lądowania, wpływu na ruch naziemny podczas jazdy po ziemi oraz tego, czy musi poruszać się i rozkładać skrzydła na normalnej trasie podczas startu.
Jeśli zajmie zbyt dużo miejsca, nie zastąpi samochodu i nie stanie się codziennym środkiem transportu. Właśnie dlatego 10 minut w SkyDrive jest tak niesamowite.
Tak czy inaczej, marzenia wciąż są potrzebne. Odkąd bracia Wright wynaleźli pierwszy samolot, marzenie ludzi o swobodnym lataniu jest skazane na spełnienie. Dzień, w którym latające samochody staną się powszechnym samochodem rodzinnym, może być bliski. Brawo dla tych firm, które odważą się spróbować.













