Поради та навчальні посібники
Що ви знаєте про автомобільну гальмівну рідину?
22 липня 2021 року
Поділитися:
Регулярна заміна
Регулярно міняйте гальмівну рідину
Чому гальмівну рідину потрібно регулярно замінювати
Об'єм гальмівної рідини змінюється з температурою. Повітря, що всмоктується через вентиляційний отвір резервуара, містить вологу або домішки, і ця волога може поглинатися або розчинятися гальмівною рідиною. В результаті температура кипіння гальмівної рідини, що містить вологу, знижується.
Коли автомобіль гальмує протягом тривалого часу, гальмівна система нагрівається, гальмівні магістралі схильні до опору повітря, повітря стискається, і гальмівна сила може знизитися або гальма можуть вийти з ладу. Для безпеки водіння гальмівну рідину необхідно регулярно замінювати.
Застереження щодо використання
Обережно
Важливі застереження щодо гальмівної рідини
- Якщо бензин, дизельне паливо або моторне масло випадково потрапили в гальмівну систему із синтетичною гальмівною рідиною, несумісність між рідинами зменшить гальмівний ефект.
- Якщо пробіг автомобіля становить близько 40 000 км або гальмівна рідина безперервно використовувалася більше двох років, її характеристики легко псуються через тривалий час використання, тому важлива своєчасна заміна.
- Транспортні засоби, оснащені сигналізаторами рівня гальмівної рідини, повинні завжди стежити за тим, чи блимає індикатор сигналізації та чи справний датчик сигналізації. Якщо гальмівної рідини недостатньо, її слід своєчасно доливати та підтримувати рівень гальмівної рідини між позначками мінімального та максимального рівня.
- Під час звичайного руху, якщо гальма важкі, гальмівну рідину слід вчасно замінити, а гальмівну систему перед заміною слід очистити спиртом.
- Коли гальма автомобіля починають працювати непрацездатно, слід ретельно перевірити гальмівну систему. Якщо розширення чаші піднасоса занадто велике, це може свідчити про проблему з якістю гальмівної рідини. У такому разі слід вибрати гальмівну рідину кращої якості під час заміни шкіряної чаші.
- Коли змінюється сезон, особливо взимку, якщо гальмівний ефект зменшується, рівень гальмівної рідини може не адаптуватися до зимового клімату. Тому під час заміни нової гальмівної рідини обирайте гальмівну рідину з нижчою в'язкістю за низьких температур.
- Не змішуйте гальмівну рідину різних типів та марок. Для гальмівних систем зі спеціальними вимогами слід заливати гальмівну рідину певних марок. Змішування гальмівних рідин призведе до зниження індексу гальмівної рідини. Навіть ті марки з хорошою взаємною розчинністю, які позначені як змішувані або замінювані, не підходять для тривалого використання.
- Якщо до гальмівної рідини потрапляє вода або в ній виявляються домішки чи осад, її слід своєчасно замінити або ретельно відфільтрувати. В іншому випадку це призведе до недостатнього тиску в гальмівній рідині та вплине на гальмівний ефект.
Властивості рідини
Характеристики
Які характеристики гальмівної рідини найважливіші
Роль першої автоматичної гальмівної рідини: температура замерзання автоматичної гальмівної рідини дуже низька, і вона має хорошу плинність за низьких температур.
Роль автоматичної гальмівної рідини друга: температура кипіння автоматичної гальмівної рідини дуже висока, і вона не створює опору повітря за високої температури.
Роль третьої автоматичної гальмівної рідини: при використанні автоматичної гальмівної рідини її якість змінюється дуже мало, і вона не спричиняє ерозії металу та гуми.
Інтервал обслуговування
Час заміни
Коли слід замінювати гальмівну рідину?
Ця ситуація залежить від думки. Багато хто каже, що гальмівну рідину автомобіля потрібно замінювати раз на 60 000 км, якщо їздити в тропічних регіонах. Інші кажуть, що її не потрібно міняти, якщо вона не брудна. Однак загалом гальмівну рідину потрібно замінювати кожні два роки.
З часом гальмівний насос матиме різний ступінь зносу, тому краще вчасно міняти гальмівну рідину.
Методи заміни
Методи
Способи заміни гальмівної рідини
Існує багато способів заміни гальмівної рідини.
Старий місцевий метод полягає в тому, щоб підняти автомобіль за допомогою підйомника, одна людина натискає на гальма в кабіні, а інша людина зливає рідину з гальмівного насоса на кожному колесі під автомобілем. Коли гальма натиснуті, гальмівна рідина розбризкується шляхом відкриття випускного гвинта насоса. Стара гальмівна рідина зливається таким чином, нова олива додається в резервуар для гальмівної рідини в кабіні зверху, і процес повторюється для кожного колеса. Цей метод дуже проблематичний, а тиск гальмівної рідини під час гальмування дуже високий, тому гальмівна рідина може розбризкуватися по всьому колесу після зливу.
Вдосконалений метод полягає в тому, щоб встановити шланг на гвинт для прокачування, помістити під нього маслозбірний диск, послабити випускний гвинт і дати гальмівній рідині повільно витікати. Цей метод працює, але зливати рідину з усіх чотирьох коліс одночасно не є науковим. Трубопровід гальмівної рідини заднього колеса довший, ніж трубопровід переднього колеса, тому передні та задні колеса слід зливати окремо. Після зливу нової оливи затягніть випускний гвинт і заведіть автомобіль. Одна людина натискає на гальмо п'ять разів, а потім залишається нерухомою. Інша людина послаблює випускний гвинт і одразу ж затягує його. Повторіть два рази для кожного колеса, і випуск рідини завершено.
Більш просунутий метод заміни оливи полягає у використанні машини для заміни гальмівної оливи або підключенні машини до випускного гвинта допоміжного насоса чотириколісного приводу. З'єднавши заливну трубку машини з отвором кришки ємності для гальмівної оливи, гальмівна магістраль та пристрій для заміни оливи стають замкнутою системою. Машина впорскує нову оливу, одночасно всмоктуючи стару оливу в насос. Перевага полягає у відсутності витоків оливи.
Під час ручного зливу оливи необхідно стежити за рівнем гальмівної рідини в резервуарі під час зливу старої оливи. Якщо його недостатньо, його необхідно негайно поповнити. Після спорожнення це створює великі проблеми, і проблему необхідно вирішувати після кількох вихлопів. Якщо гальмівна рідина потрапляє на металеві деталі та шини, їх необхідно негайно промити. Гальмівна рідина розчиняється у воді, тому може зникнути після великої кількості води. Без промивання гальмівна рідина має корозійну дію на метал та фарбу. Також не рекомендується, щоб організм людини мав прямий контакт з нею.
