טיפים ומדריכים
מה אתם יודעים על נוזל בלמים לרכב?
יולי 22, 2021
לַחֲלוֹק:
החלפה קבועה
החלף את נוזל הבלמים באופן קבוע
למה יש להחליף נוזל בלמים באופן קבוע
נפח נוזל הבלמים משתנה עם הטמפרטורה. האוויר הנשאב דרך פתח האוורור של המיכל מכיל לחות או זיהומים, ולחות זו עלולה להיספג או להומס על ידי נוזל הבלמים. כתוצאה מכך, נקודת הרתיחה של נוזל הבלמים המכיל לחות תרד.
כאשר המכונית בולמת במשך זמן רב, מערכת הבלמים מתחממת, צינור הבלמים נוטה להתנגדות אוויר, האוויר נדחס, ועוצמת הבלימה עלולה לרדת או להתרחש כשל בבלמים. למען בטיחות הנהיגה שלך, יש להחליף נוזל בלמים באופן קבוע.
אזהרת שימוש
זְהִירוּת
אזהרות חשובות בנוגע לנוזל בלמים
- אם בנזין, סולר או שמן מנוע מעורבבים בטעות במערכת הבלמים עם נוזל בלמים סינתטי, חוסר ההתאמה בין הנוזלים תפחית את אפקט הבלימה.
- כאשר הרכב נוסע כ-40,000 ק"מ או כאשר נוזל הבלמים היה בשימוש רציף במשך יותר משנתיים, נוזל הבלמים יתבלה בקלות עקב זמן השימוש הממושך, לכן חשוב להחליף אותו בזמן.
- כלי רכב המצוידים במכשירי אזעקה לרמת נוזל בלמים צריכים תמיד לבדוק האם נורית חיווי האזעקה מהבהבת והאם ביצועי חיישן האזעקה טובים. כאשר נוזל הבלמים אינו מספיק, יש להוסיף אותו בזמן, ולשמור על כמות נוזל הבלמים המאוחסן בין קנה המידה המינימלי למקסימלי.
- במהלך נהיגה רגילה, אם הבלם מרגיש כבד, יש להחליף את נוזל הבלמים בזמן, ולנקות את מערכת הבלמים עם אלכוהול לפני ההחלפה.
- כאשר נראה כי בלמי הרכב משתחררים, יש לבדוק היטב את מערכת הבלמים. אם התפשטות קערת המשאבה גדולה מדי, ייתכן שיש בעיה באיכות נוזל הבלמים. בשלב זה, יש לבחור נוזל בלמים איכותי יותר בעת החלפת קערת העור.
- כאשר העונה משתנה, במיוחד בחורף, אם אפקט הבלימה פוחת, ייתכן שמפלס נוזל הבלמים לא יסתגל לאקלים החורפי. לכן, בעת החלפת נוזל בלמים חדש, יש לבחור נוזל בלמים בעל צמיגות נמוכה יותר בטמפרטורות נמוכות.
- אין לערבב נוזלי בלמים מסוגים ומותגים שונים. עבור מערכות בלמים בעלות דרישות מיוחדות, יש למלא נוזלי בלמים של מותגים ספציפיים. ערבוב נוזלי בלמים יגרום לירידה במדד נוזל הבלמים. אפילו מותגים בעלי מסיסות הדדית טובה המסומנים כנוזלים מעורבבים או ניתנים להחלפה אינם מספקים לשימוש ארוך טווח.
- כאשר מערבבים מים בנוזל הבלמים או נמצאים בו זיהומים או משקעים, יש להחליפו או לסנן אותו בזהירות בזמן. אחרת, הדבר יגרום ללחץ בלמים לא מספק ויפגע באפקט הבלימה.
תכונות נוזל
מאפיינים
אילו מאפייני נוזל בלמים חשובים ביותר
תפקיד ראשון של נוזל בלמי רכב: נקודת הקיפאון של נוזל בלמי רכב נמוכה מאוד, ויש לו נוזליות טובה בתנאי טמפרטורה נמוכים.
תפקיד שני של נוזל בלמי רכב: נקודת הרתיחה של נוזל בלמי רכב גבוהה מאוד, והוא לא ייצור התנגדות אוויר במצב של טמפרטורה גבוהה.
תפקידו השלישי של נוזל בלמי רכב: כאשר משתמשים בנוזל בלמי רכב, איכותו משתנה מעט מאוד והוא לא יגרום לשחיקה של מתכת וגומי.
מרווח שירות
זמן החלפה
מתי יש להחליף נוזל בלמים?
מצב זה הוא עניין של דעה. אנשים רבים אומרים שנוזל בלמים לרכב מחליפים פעם ב-60,000 ק"מ אם נוהגים באזורים טרופיים. אחרים אומרים שאין צורך להחליף אותו אם הוא אינו מלוכלך. עם זאת, באופן כללי, יש להחליף נוזל בלמים כל שנתיים.
לאחר זמן רב, משאבת הבלם תחווה דרגות שונות של בלאי, לכן עדיף להחליף את נוזל הבלמים בזמן.
שיטות החלפה
שיטות
דרכים להחליף נוזל בלמים
ישנן דרכים רבות להחליף את נוזל הבלמים.
השיטה הישנה והטובה היא להרים את המכונית בעזרת מעלית, אדם אחד דוחף על הבלמים בתא הנהג, ואדם אחד מרוקן את משאבת הבלמים המשנית בכל גלגל מתחת למכונית. כאשר הבלמים מופעלים, נוזל הבלמים מרוסס החוצה על ידי פתיחת בורג הפליטה המשנית של המשאבה. נוזל הבלמים הישן נפלט כך, שמן חדש מוסיף למיכל שמן הבלמים בתא הנהג שמעליו, והתהליך חוזר על עצמו עבור כל גלגל. שיטה זו בעייתית מאוד, ולחץ נוזל הבלמים גבוה מאוד בעת הבלימה, כך שנוזל הבלמים יכול להתיז לכל עבר על הגלגל לאחר השחרור.
השיטה המשופרת היא להניח צינור על בורג הדימום, להניח את דיסקית איסוף השמן מתחת, לשחרר את בורג הפליטה ולתת לנוזל הבלמים לזרום החוצה באיטיות. שיטה זו עובדת, אך ניקוז כל ארבעת הגלגלים בו זמנית אינו מדעי. צינור נוזל הבלמים של הגלגל האחורי ארוך יותר מצינור הגלגל הקדמי, לכן יש לנקז את הגלגלים הקדמיים והאחוריים בנפרד. לאחר שחרור השמן החדש, יש להדק את בורג הפליטה ולהניע את הרכב. אדם אחד לוחץ על הבלם חמש פעמים ואז נשאר במקום. האדם השני משחרר את בורג הפליטה ומהדק אותו מיד. יש לחזור על הפעולה פעמיים עבור כל גלגל, והפליטה הושלמה.
שיטת החלפת השמן המתקדמת יותר היא שימוש במכונת החלפת שמן בלמים, או חיבור המכונה לבורג הפליטה של משאבת המשנה בעלת ארבעת הגלגלים. על ידי חיבור צינור המילוי של המכונה לפתח הברגה של מיכל שמן הבלם, צינור הבלם ומחליף השמן הופכים למערכת סגורה. המכונה מזריקה שמן חדש תוך שאיבת השמן הישן למשאבה. היתרון הוא שאין דליפת שמן.
ניקוז שמן ידני חייב לשים לב לגובה מיכל נוזל הבלמים במהלך פריקת שמן ישן. אם הוא אינו מספיק, יש למלא אותו מחדש מיד. לאחר הריקון, זה בעייתי מאוד ויש לפתור אותו לאחר מספר ניקוזים. אם נוזל בלמים זורם לחלקי מתכת ולצמיגים, יש לשטוף אותו מיד. נוזל בלמים מתמוסס במים, ולכן הוא יכול להיעלם לאחר שטיפה עם הרבה מים. ללא שטיפה, לנוזל בלמים יש השפעה קורוזיבית על מתכת וצבע. הוא מתאים גם לגוף האדם לא לבוא במגע ישיר איתו.
