Teknoloji Trendleri
Kışın arabanızın bakımını nasıl yaparsınız?
29 Temmuz 2021
Paylaşmak:
Kış Kontrolü 01
Silecekler, sıcak hava ve ön cam
Görünürlüğü ve buz çözme işlemlerini güvenilir tutun.
Bir: Silecek
Kuzeyde araç kullanıyorsanız ve sabah erken saatlerde dışarı çıktığınızda sileceklerin kar nedeniyle ön cama yapıştığını görürseniz, doğrudan sıcak suyla yıkamayın. Ani sıcaklık değişimi cama zarar verebilir ve sileceklerin şeklini bozabilir.
Doğru yöntem, klimayı sıcak hava modunda açmak, üfleme modunu ön cama ayarlamak ve kar ve buz gevşedikten sonra sileceklerin kendiliğinden açılmasını beklemektir.
Üç: Sıcak hava
Yaz boyunca kullanılmayan sıcak hava, kış geldiğinde işlevini yitirebilir. İhtiyaç duymadan önce, sıcak hava çıkıp çıkmadığını, fanın garip bir ses çıkarıp çıkarmadığını ve hava kanalının düzgün çalışıp çalışmadığını test edin.
Bazen, sıcak hava hortumundaki antifriz uzun süre akmaz ve yoğuşma dolaşım hattını tıkar. Bu durum aracın çalışmasını etkilemese de, onarımı zahmetli olabilir.
Altı: Ön cam
Ön camın temiz tutulması, güvenli sürüşün temel koşullarından biridir. Kış aylarında, sileceklerin yağmurlu veya karlı günlerde ön camı düzgün bir şekilde temizleyebilmesi için düzenli olarak temizlenmesi gerekir.
Ön cam yıkama sıvısı, buz çözücü içerebilir. Ön cam buzlandığında, buz çözücü içeren yıkama sıvısı püskürtmek buzu eritmeye yardımcı olabilir. Cam tekrar donduğunda, sıradan yıkama sıvısı daha fazla sorun yaratabilir.
Kış Kontrolü 02
Soğutma sistemi, antifriz ve yağ
Düşük sıcaklıktan en çok etkilenen sistemleri kontrol edin.
İki: Soğutma sistemi
Kış aylarında, su deposu, su pompası, kayış, su borusu, su takviye tankı ve diğer parçaların düzgün çalışıp çalışmadığını düzenli olarak kontrol edin. Hasar veya arıza varsa, etkilenen parçaları zamanında onarın veya değiştirin.
Aksi takdirde, küçük bir su borusu sorunu bir kova dolusu antifrizin boşa gitmesine neden olabilir. Özellikle yaz aylarında su sıcaklığı yüksek olan bazı araçlarda, tamirciler tarafından termostat sökülmüş olabilir. Bu durum yaz aylarında bir sorunu çözse de, kış aylarında tam tersi bir soruna yol açabilir.
Dört: Antifriz
Güney bölgelerindeki birçok sürücü genellikle antifriz seviyesini kontrol etmez, ancak kuzey bölgelerine giderken buna dikkat etmelidirler. Antifrizin yetersiz veya bozulmuş olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse zamanında tamamlayın veya değiştirin.
Antifriz küçük bir şey gibi görünse de, araba üzerindeki etkisi büyük olabilir. Hafif bir sorun boru hattını tıkayabilirken, ciddi bir sorun motor bloğunu aşındırıp hasar verebilir. Antifrizi dikkatlice seçin: farklı antifriz ürünlerini karıştırmayın ve sahte ürünler kullanmayın.
Genel olarak, antifriz iki yılda bir değiştirilmelidir. Değiştirmeden önce, soğutma sistemi suyla temizlenmelidir.
Beş: Motor yağı
Motor yağının düşük sıcaklıklara uygun olup olmadığını kontrol edin ve herhangi bir eksiklik veya bozulma olup olmadığını doğrulayın. Soğuk havalarda araç yağı kışın çok kalınlaşabilir, bu da çalıştırmayı etkiler ve makine parçalarında aşınmayı artırır.
Aynı zamanda, çok ince olan sıcak yağ, yağlama ve sızdırmazlık performansını düşürecektir. Kışa uygun, yüksek kaliteli bir bileşik yağ seçin. Araç belirtilen yağ değişim zamanına yakınsa veya bu zamandaysa, havalar soğumadan önce yağı değiştirin.
Kış Kontrolü 03
Boya ve alt takım
Araç gövdesini ve şasisini kış korozyonundan koruyun.
Yedi: Kaporta
Kış gelmeden önce, aracın gövdesine koruyucu bir film uygulayın. Teflon polimer boya kaplaması veya ayna cilası, asit yağmurunun ve sisin aşındırıcı etkisine karşı direnç gösterebilir.
Kuzey bölgelerinde araç kullanırken, karla kaplı yollara tuzlu su sıçrayabilir. Tuzlu suyun araç gövdesine sıçraması, araç boyasına çok zarar verir; bu nedenle, tuzlu suya maruz kaldıktan sonra aracı temizlemeye özen gösterin.
Sekiz: Şasi
Kışın, otomobilin şasisi doğrudan yağmur, kar, çamur ve suya maruz kalır. Bu durum, alt takımın paslanmasını kolaylaştırır. Lastikler çamur ve suyu şasiye itebilir ve yağmurdan sonra otomobilin alt kısmı paslanmaya başlayabilir.
Bu nedenle, kış öncesinde şasi için pas bakımı yapmaya zaman ayırın. Bu basit hazırlık, alt gövdenin en sık maruz kaldığı mevsimde korozyon riskini azaltabilir.
Kış Kontrolü 04
Başlangıç gücü ve yol teması
Soğuk havalarda sürüş için aküyü ve lastikleri hazırlayın.
Dokuz: Pil
Akü en çok düşük sıcaklıktan korkar. Düşük sıcaklık ortamında akü kapasitesi, oda sıcaklığındaki kapasiteden çok daha düşüktür. Soğuk mevsim gelmeden önce akü elektrolitini yenileyin ve elektrolitin özgül ağırlığını ayarlayın.
Aynı zamanda, akü terminallerini temizleyin ve koruma için özel bir gresle kaplayın. Bu, güvenilir çalıştırmayı sağlar ve akü ömrünü uzatır. Araç birkaç hafta boyunca açık havada veya soğuk bir depoda park halinde kalacaksa, donma hasarını önlemek için aküyü çıkarıp daha sıcak bir odada saklayın.
On: Lastikler
Kışın lastik kauçuğu sertleşir ve nispeten kırılgan hale gelir, sürtünme katsayısı azalır. Bu nedenle lastik basıncı ne çok yüksek ne de çok düşük olmalıdır. Dış sıcaklık düşük olduğunda, çok düşük lastik basıncı lastiği çok yumuşatır ve yaşlanmayı ciddi şekilde hızlandırabilir.
Kış aylarında, lastik sırtındaki kalıntıları düzenli olarak temizleyin, birden fazla kez yama yapılmış lastikleri kullanmaktan kaçının ve aşınmış veya farklı marka ve farklı diş desenlerine sahip lastikleri değiştirin. Lastik aşınması iç ve dış yüzeyler arasında büyük farklılık gösterebilir. Güvenliği sağlamak ve aşınmayı azaltmak için lastiklerin yerlerini düzenli olarak değiştirin.
Özet
Kış bakımı, görüş mesafesi, sıcaklık, korozyon ve yol tutuşuyla ilgilidir.
Kış hava koşulları, bir arabanın çalıştırılma, çalışma, durma ve korozyona karşı direncini değiştirir. Yağmur, kar, sis, buz, düşük sıcaklık ve tuzlu su, araç üzerinde ekstra basınç oluşturur.
Sürücüler, soğuk mevsim öncesinde silecekleri, soğutma sistemini, sıcak hava girişini, antifrizi, motor yağını, ön camı, kaportayı, şasiyi, aküyü ve lastikleri kontrol ederek kış arıza riskini azaltabilir ve günlük sürüşü daha güvenli hale getirebilirler.
