Technologické trendy
Ako sa starať o auto v zime
29 júla, 2021
Zdieľať:
Zimná kontrola 01
Stierače, teplý vzduch a čelné sklo
Udržujte viditeľnosť a odmrazovanie spoľahlivé
Jeden: Stierač
Ak idete autom na sever a skoro ráno vyjdete von a zistíte, že stierač sa prilepil na čelné sklo snehom, neoplachujte ho priamo horúcou vodou. Náhla zmena teploty môže poškodiť okno a zdeformovať stierač.
Správna metóda je zapnúť klimatizáciu s horúcim vzduchom, nastaviť režim fúkania na predné sklo a nechať stierače prirodzene otvoriť po uvoľnení snehu a ľadu.
Tri: Teplý vzduch
Teplý vzduch, ktorý nebol počas leta využívaný, môže v zime prestať prúdiť. Predtým, ako ho budete potrebovať, skontrolujte, či z neho vychádza horúci vzduch, či ventilátor vydáva nejaký zvláštny zvuk a či je vzduchový kanál hladký.
Niekedy sa stáva, že nemrznúca zmes v hadici teplého vzduchu dlho netieka a kondenzácia blokuje cirkulačné potrubie. Aj keď to nemusí ovplyvniť jazdu auta, oprava môže byť problematická.
Šesť: Čelné sklo
Udržiavanie čistého čelného skla je základnou podmienkou bezpečnej jazdy. V zime by sa mali stierače pravidelne čistiť, aby mohli v daždivých alebo zasnežených dňoch správne čistiť čelné sklo.
Kvapalina do ostrekovačov môže obsahovať rozmrazovač čelného skla. Keď je čelné sklo namrznuté, postrek rozmrazovacou kvapalinou do ostrekovačov môže pomôcť roztopiť ľad. Bežná kvapalina do ostrekovačov môže spôsobiť ďalšie problémy, keď sklo opäť zamrzne.
Zimná kontrola 02
Chladiaci systém, nemrznúca zmes a olej
Skontrolujte systémy, ktoré sú najviac ovplyvnené nízkou teplotou
Dva: Chladiaci systém
V zime pravidelne kontrolujte, či nádrž na vodu, vodné čerpadlo, remeň, vodovodné potrubie, nádrž na dopĺňanie vody a ďalšie časti správne fungujú. Ak dôjde k poškodeniu alebo poruche, postihnuté časti včas opravte alebo vymeňte.
V opačnom prípade môže malý problém s vodovodným potrubím plytvať celým vedrom nemrznúcej zmesi. Najmä v niektorých autách s vysokou teplotou vody v lete mohol byť termostat odstránený opravármi. Hoci to môže vyriešiť letný problém, v zime to môže spôsobiť opačný problém.
Štyri: Nemrznúca zmes
Mnoho vodičov na juhu zvyčajne nekontroluje nemrznúcu zmes, ale pri jazde do severných oblastí by mali byť opatrní. Skontrolujte, či nemrznúca zmes nie je dostatočná alebo poškodená, a v prípade potreby ju včas doplňte alebo vymeňte.
Nemrznúca zmes sa môže zdať ako maličkosť, ale jej vplyv na auto môže byť veľký. Ľahký problém môže upchať potrubie, zatiaľ čo vážny problém môže spôsobiť koróziu a poškodenie bloku motora. Nemrznúcu zmes vyberajte starostlivo: nemiešajte rôzne nemrznúce produkty a nepoužívajte falzifikáty.
Vo všeobecnosti by sa nemrznúca zmes mala meniť každé dva roky. Pred výmenou by sa mal chladiaci systém prepláchnuť vodou.
Päť: Motorový olej
Skontrolujte, či je druh motorového oleja vhodný pre nízke teploty a či nedochádza k jeho nedostatku alebo zhoršeniu kvality. Studený motorový olej môže v zime príliš zhustnúť, čo ovplyvňuje štartovanie a zvyšuje opotrebovanie častí stroja.
Zároveň príliš riedky horúci olej zníži mazací a tesniaci výkon. Vyberte si kvalitný zmesový olej vhodný na zimné obdobie. Ak sa vozidlo nachádza v čase určenom na výmenu oleja alebo sa k nemu blíži, vymeňte olej skôr, ako sa ochladí.
Zimná kontrola 03
Lak a podvozok
Chráňte karosériu a podvozok vozidla pred zimnou koróziou
Sedem: Karoséria
Pred zimou naneste na karosériu auta ochrannú fóliu. Teflónový polymérový náter alebo zrkadlová glazúra odolá erózii spôsobenej kyslými dažďami a hmlou.
Pri jazde v severných oblastiach môžu byť zasnežené cesty postriekané slanou vodou. Slaná voda striekajúca na karosériu je veľmi škodlivá pre lak auta, preto po kontakte s ňou venujte pozornosť čisteniu vozidla.
Osem: Podvozok
V zime je podvozok auta priamo vystavený dažďu, snehu, blatu a vode. Podvozok ľahko hrdzavie. Pneumatiky môžu vrhať blato a vodu do podvozku a po daždi môže spodná časť auta začať korodovať.
Preto venujte pred zimou čas starostlivosti o podvozok proti hrdzi. Táto jednoduchá príprava môže znížiť riziko korózie počas sezóny, keď je podvozok najviac vystavený.
Zimná kontrola 04
Štartovací výkon a kontakt s vozovkou
Pripravte batériu a pneumatiky na jazdu v chladnom počasí
Deväť: Batéria
Batéria sa najviac bojí nízkych teplôt. Kapacita batérie v prostredí s nízkou teplotou je oveľa nižšia ako kapacita pri izbovej teplote. Pred príchodom chladného obdobia doplňte elektrolyt batérie a upravte jeho špecifickú hmotnosť.
Zároveň očistite svorky batérie a na ochranu ich namažte špeciálnym mazivom. To pomáha zabezpečiť spoľahlivé štartovanie a predlžuje životnosť batérie. Ak je vozidlo niekoľko týždňov zaparkované vonku alebo v chladničke, vyberte batériu a uskladnite ju v teplejšej miestnosti, aby ste predišli poškodeniu mrazom.
Desať: Pneumatiky
Guma pneumatík sa v zime stáva tvrdou a relatívne krehkou a koeficient trenia sa znižuje. Tlak v pneumatikách by preto nemal byť ani príliš vysoký, ani príliš nízky. Pri nízkej vonkajšej teplote veľmi nízky tlak v pneumatikách spôsobuje, že pneumatika je príliš mäkká a môže výrazne urýchliť starnutie.
V zime pravidelne čistite nečistôt z dezénu, vyhýbajte sa používaniu pneumatík, ktoré boli opravené viackrát, a vymieňajte pneumatiky, ktoré sú opotrebované alebo od rôznych značiek s rôznym dezénom. Opotrebovanie pneumatík sa môže medzi vnútornou a vonkajšou stranou značne líšiť. Pre zaistenie bezpečnosti a zníženie opotrebovania pravidelne striedajte polohy pneumatík.
Zhrnutie
Zimná údržba sa týka viditeľnosti, teploty, korózie a priľnavosti
Zimné počasie mení spôsob, akým auto štartuje, beží, zastavuje a odoláva korózii. Dážď, sneh, hmla, ľad, nízke teploty a slaná voda vytvárajú na vozidlo dodatočný tlak.
Kontrolou stieračov, chladiaceho systému, teplého vzduchu, nemrznúcej zmesi, motorového oleja, čelného skla, karosérie, podvozku, batérie a pneumatík pred začiatkom chladného obdobia môžu vodiči znížiť riziko porúch v zime a zvýšiť bezpečnosť každodennej jazdy.
