Чистачки, топъл въздух и предно стъкло
Поддържайте видимостта и размразяването надеждни
Едно: Чистачка
Ако шофирате на север и излезете рано сутринта и установите, че чистачката е залепнала за предното стъкло от сняг, не я мийте директно с гореща вода. Рязката промяна в температурата може да повреди стъклото и да деформира чистачката.
Правилният метод е да включите климатика с горещ въздух, да настроите режима на обдухване на предното стъкло и да оставите чистачките да се отворят естествено, след като снегът и ледът се разхлабят.
Три: Топъл въздух
Топлият въздух, който не е бил използван през лятото, може да спре да циркулира, когато настъпи зимата. Преди да ви е необходим, проверете дали излиза горещ въздух, дали вентилаторът издава странен звук и дали въздуховодът е гладък.
Понякога антифризът в маркуча за топъл въздух не тече дълго време и кондензът блокира циркулационната линия. Въпреки че това може да не повлияе на работата на автомобила, ремонтът може да бъде труден.
Шест: Предно стъкло
Поддържането на чистото предно стъкло е основно условие за безопасно шофиране. През зимата чистачките трябва да се почистват редовно, за да могат да почистват правилно предното стъкло в дъждовни или снежни дни.
Течността за измиване на предното стъкло може да съдържа размразител. Когато предното стъкло е заледено, пръскането с течност за размразяване може да помогне за разтопяването на леда. Обикновената течност за измиване може да създаде допълнителни проблеми, когато стъклото замръзне отново.
Охладителна система, антифриз и масло
Проверете системите, които са най-засегнати от ниските температури
Две: Охладителна система
През зимата редовно проверявайте дали резервоарът за вода, водната помпа, ремъкът, водопроводът, резервоарът за допълване на водата и други части работят правилно. Ако има повреди или неизправности, своевременно ремонтирайте или сменете засегнатите части.
В противен случай, малък проблем с водопровода може да доведе до загуба на цяла кофа антифриз. По-специално, при някои автомобили с висока температура на водата през лятото термостатът може да е бил свален от ремонтния персонал. Въпреки че това може да реши летен проблем, през зимата може да създаде обратния проблем.
Четири: Антифриз
Много шофьори от южните райони обикновено не проверяват антифриза, но трябва да обърнат внимание, когато шофират в северните райони. Проверете дали антифризът е недостатъчен или повреден и го допълнете или сменете навреме, ако е необходимо.
Антифризът може да изглежда като нещо дребно, но влиянието му върху автомобила може да бъде голямо. Лек проблем може да запуши тръбопровода, докато сериозен проблем може да корозира и повреди блока на двигателя. Изберете антифриз внимателно: не смесвайте различни антифриз продукти и не използвайте фалшиви продукти.
Като цяло, антифризът трябва да се сменя веднъж на всеки две години. Преди смяна, охладителната система трябва да се промие с вода.
Пето: Моторно масло
Проверете дали класът моторно масло е подходящ за ниски температури и потвърдете дали има липса или влошаване на качеството. Студеното автомобилно масло може да стане твърде гъсто през зимата, което влияе на стартирането и увеличава износването на частите на машината.
Същевременно, твърде рядкото горещо масло ще намали смазочните и уплътнителните свойства. Изберете висококачествено смесено масло, подходящо за зимата. Ако автомобилът е на или близо до определения срок за смяна на маслото, сменете маслото, преди времето да застуди.
Боядисване и ходова част
Защитете каросерията и шасито на автомобила от зимна корозия
Седем: Каросерия
Преди зимата, добавете защитно фолио към каросерията на автомобила. Тефлоново полимерно боядисване или огледална глазура могат да устоят на ерозията от киселинни дъждове и мъгла.
При шофиране в северните райони, заснежените пътища може да бъдат напръскани със солена вода. Пръските на солена вода върху каросерията са много вредни за боята на автомобила, затова обърнете внимание на почистването на автомобила след излагане на вода.
Осем: Шаси
През зимата шасито на автомобила е пряко изложено на дъжд, сняг, кал и вода. Лесно е ходовата част да ръждясва. Гумите могат да хвърлят кал и вода в шасито, а след дъжд долната част на автомобила може да започне да корозира.
Затова отделете време преди зимата, за да се погрижите за шасито срещу ръжда. Тази проста подготовка може да намали риска от корозия през сезона, когато долната част на каросерията е най-изложена на риск.
Стартова мощност и контакт с пътя
Подгответе акумулатора и гумите за шофиране в студено време
Девет: Батерия
Батерията се страхува най-много от ниски температури. Капацитетът на батерията в среда с ниски температури е много по-нисък от капацитета при стайна температура. Преди настъпването на студения сезон, допълнете електролита на батерията и регулирайте специфичното тегло на електролита.
Едновременно с това почистете клемите на акумулатора и ги намажете със специална грес за защита. Това помага да се осигури надеждно стартиране и удължава живота на акумулатора. Ако автомобилът е паркиран на открито или в студено помещение в продължение на няколко седмици, извадете акумулатора и го съхранявайте в по-топло помещение, за да предотвратите повреда от замръзване.
Десет: Гуми
Гумата на гумите става твърда и относително крехка през зимата, а коефициентът на триене намалява. Следователно налягането в гумите не трябва да бъде нито твърде високо, нито твърде ниско. Когато външната температура е ниска, много ниското налягане в гумите прави гумата твърде мека и може сериозно да ускори стареенето.
През зимата редовно почиствайте замърсявания от протектора, избягвайте използването на гуми, които са били кърпени повече от веднъж, и сменяйте износени гуми или гуми от различни марки с различни шарки на протектора. Износването на гумите може да се различава значително между вътрешната и външната страна. За да осигурите безопасност и да намалите износването, редувайте редовно местата на гумите.
Зимната поддръжка е свързана с видимост, температура, корозия и сцепление
Зимното време променя начина, по който автомобилът стартира, работи, спира и е устойчив на корозия. Дъжд, сняг, мъгла, лед, ниски температури и солена вода създават допълнителен натиск върху превозното средство.
Чрез проверка на чистачките, охладителната система, топлия въздух, антифриза, моторното масло, предното стъкло, каросерията, шасито, акумулатора и гумите преди студения сезон, шофьорите могат да намалят риска от повреди през зимата и да направят ежедневното шофиране по-безопасно.













