Tipy a návody
Čo viete o brzdovej kvapaline do automobilov?
22 júla, 2021
Zdieľať:
Pravidelná výmena
Pravidelne vymieňajte brzdovú kvapalinu
Prečo je potrebné pravidelne vymieňať brzdovú kvapalinu
Objem brzdovej kvapaliny sa mení s teplotou. Vzduch nasávaný cez vetrací otvor nádržky obsahuje vlhkosť alebo nečistoty a túto vlhkosť môže brzdová kvapalina absorbovať alebo rozpustiť. V dôsledku toho sa zníži bod varu brzdovej kvapaliny obsahujúcej vlhkosť.
Keď auto brzdí dlhší čas, brzdový systém sa zahrieva, brzdové potrubie je náchylné na odpor vzduchu, vzduch sa stlačí a brzdný účinok sa môže znížiť alebo môže dôjsť k zlyhaniu bŕzd. Pre vašu bezpečnosť jazdy je potrebné pravidelne vymieňať brzdovú kvapalinu.
Upozornenie pri používaní
Pozor
Dôležité upozornenia týkajúce sa brzdovej kvapaliny
- Ak sa benzín, motorová nafta alebo motorový olej náhodne zmieša do brzdového systému so syntetickou brzdovou kvapalinou, nekompatibilita medzi kvapalinami zníži brzdný účinok.
- Ak vozidlo prejde približne 40 000 km alebo sa brzdová kvapalina používa nepretržite dlhšie ako dva roky, brzdová kvapalina sa v dôsledku dlhého používania ľahko opotrebuje, preto je dôležitá jej včasná výmena.
- Vozidlá vybavené alarmom hladiny brzdovej kvapaliny by mali vždy sledovať, či bliká kontrolka alarmu a či je snímač alarmu v poriadku. Ak je brzdová kvapalina nedostatočná, doplňte ju včas a udržiavajte uskladnenú brzdovú kvapalinu medzi značkami minimálnej a maximálnej kapacity.
- Ak sa počas bežnej jazdy zdá brzdenie ťažké, mala by sa brzdová kvapalina včas vymeniť a brzdový systém by sa mal pred výmenou vyčistiť alkoholom.
- Keď sa zdá, že brzdy vozidla prestávajú fungovať, je potrebné dôkladne skontrolovať brzdový systém. Ak je roztiahnutie misky pomocného čerpadla príliš veľké, môže to znamenať problém s kvalitou brzdovej kvapaliny. V takom prípade by ste mali pri výmene koženej misky zvoliť brzdovú kvapalinu vyššej kvality.
- Pri zmene ročného obdobia, najmä v zime, ak sa brzdný účinok zníži, sa hladina brzdovej kvapaliny nemusí prispôsobiť zimnej klíme. Preto pri výmene novej brzdovej kvapaliny zvoľte brzdovú kvapalinu s nižšou viskozitou pri nízkych teplotách.
- Nemiešajte rôzne typy a značky brzdovej kvapaliny. Pre brzdové systémy so špeciálnymi požiadavkami by sa mali dopĺňať špecifické značky brzdovej kvapaliny. Miešanie brzdových kvapalín spôsobí zníženie indexu brzdovej kvapaliny. Ani značky s dobrou rozpustnosťou, ktoré sú označené ako miešateľné alebo vymeniteľné, nie sú vhodné na dlhodobé používanie.
- Ak sa do brzdovej kvapaliny primieša voda alebo sa v nej nachádzajú nečistoty či usadeniny, je potrebné ju včas vymeniť alebo starostlivo prefiltrovať. V opačnom prípade to spôsobí nedostatočný brzdný tlak a ovplyvní brzdný účinok.
Vlastnosti tekutín
Charakteristiky
Na ktorých vlastnostiach brzdovej kvapaliny záleží najviac
Úloha jednej brzdovej kvapaliny v automatickej brzdovej sústave: bod tuhnutia brzdovej kvapaliny v automatickej brzdovej sústave je veľmi nízky a má dobrú tekutosť pri nízkych teplotách.
Druhá úloha brzdovej kvapaliny v automatickej brzde: bod varu brzdovej kvapaliny v automatickej brzde je veľmi vysoký a pri vysokej teplote nevytvára odpor vzduchu.
Tretia úloha brzdovej kvapaliny v automatickej brzde: pri použití brzdovej kvapaliny v automatickej brzde sa jej kvalita mení len veľmi málo a nespôsobuje eróziu kovu a gumy.
Servisný interval
Čas výmeny
Kedy by sa mala vymeniť brzdová kvapalina?
Táto situácia je vecou názoru. Mnoho ľudí hovorí, že brzdová kvapalina v aute sa mení raz za 60 000 km, ak sa jazdí v tropických oblastiach. Iní hovoria, že ju nie je potrebné meniť, ak nie je znečistená. Vo všeobecnosti však platí, že brzdová kvapalina sa musí vymieňať každé dva roky.
Po dlhšej dobe bude mať brzdové čerpadlo rôzny stupeň opotrebenia, preto je lepšie včas meniť brzdovú kvapalinu.
Metódy náhrady
Metódy
Spôsoby výmeny brzdovej kvapaliny
Existuje mnoho spôsobov, ako vymeniť brzdovú kvapalinu.
Stará domáca metóda spočíva v zdvíhaní auta pomocou zdviháka, pričom jedna osoba stlačí brzdy v kabíne a druhá osoba vypustí brzdovú kvapalinu z pomocného čerpadla pri každom kolese pod autom. Po zabrzdení sa brzdová kvapalina vystrekne otvorením pomocného výpustného ventilu čerpadla. Stará brzdová kvapalina sa takto vypustí, nový olej sa pridá do nádoby s brzdovým olejom v kabíne nad ňou a proces sa opakuje pre každé koleso. Táto metóda je veľmi problematická a tlak brzdovej kvapaliny je pri brzdení veľmi vysoký, takže brzdová kvapalina môže po vypustení rozstreknúť všade na kolese.
Vylepšená metóda spočíva v nasadení hadice na odvzdušňovaciu skrutku, umiestnení olejového kotúča pod ňu, uvoľnení výpustnej skrutky a nechaní brzdovej kvapaliny pomaly vytekať. Táto metóda funguje, ale vypúšťanie všetkých štyroch kolies súčasne nie je vedecké. Potrubie brzdovej kvapaliny zadného kolesa je dlhšie ako potrubie predného kolesa, takže predné a zadné kolesá by sa mali vypúšťať samostatne. Po uvoľnení nového oleja utiahnite výpustnú skrutku a naštartujte vozidlo. Jedna osoba päťkrát stlačí brzdu a potom zostane nehybná. Druhá osoba uvoľní výpustnú skrutku a ihneď ju utiahne. Opakujte dvakrát pre každé koleso a výpust je dokončený.
Pokročilejšia metóda výmeny oleja spočíva v použití zariadenia na výmenu brzdového oleja alebo pripojení zariadenia k výfukovej skrutke pomocného čerpadla na všetky štyri kolesá. Spojením plniacej trubice zariadenia s hrdlom so závitovým uzáverom nádoby na brzdový olej sa brzdové potrubie a menič oleja stanú uzavretým systémom. Zariadenie vstrekuje nový olej a zároveň nasáva starý olej v čerpadle. Výhodou je, že nedochádza k úniku oleja.
Pri manuálnom vypúšťaní oleja je potrebné sledovať hladinu brzdovej kvapaliny v nádobe počas vypúšťania starého oleja. Ak je jej nedostatok, musí sa olej okamžite doplniť. Po vyprázdnení je to veľmi problematické a musí sa to riešiť po niekoľkých výpustoch. Ak brzdová kvapalina zatečie na kovové časti a pneumatiky, musí sa ihneď prepláchnuť. Brzdová kvapalina sa rozpúšťa vo vode, takže po opláchnutí veľkým množstvom vody môže zmiznúť. Bez opláchnutia má brzdová kvapalina korozívne účinky na kov a lak. Je tiež vhodné, aby s ňou ľudské telo neprišlo do priameho kontaktu.
