Teknologiatrendit
Vuoden 2022 harmonia valtaa Euroopan? Voiko Teslan myynti nousta?
5 tammikuun, 2022
Jakaa:
Teslan näkymät
Teslan myynti voi ylittää 1,3 miljoonaa vuonna 2022
Teslan myynti voi ylittää 1,3 miljoonaa vuonna 2022
Ennen kuin monet perinteiset autovalmistajat olivat tehneet merkittävää läpimurtoa sähköautoissa, Teslan myynti oli jo huomattavaa. Monet uskoivat, että kun perinteiset autovalmistajat ottaisivat sähköautot laajamittaisesti käyttöön, Teslan myynti kärsisi pahasti.
Alkuperäisessä artikkelissa väitettiin, että tilanne oli toinen: Teslan myynti kasvoi edelleen nopeasti, etenkin Model 3:n ja Model Y:n lanseerauksen jälkeen. Nämä kaksi autoa olivat suhteellisen edullisia, mutta tarjosivat silti vahvaa tehoa ja hyvän ajokokemuksen.
Vuonna 2021 maailmanlaajuinen ydinvoimapula ja toimitusketjun pula rajoittivat vakavasti Teslan autojen tuotantokapasiteettia. Silti Teslan toimitukset vuonna 2021 ylittivät 900 000 yksikköä, ohittaen useimpien markkinoilla olevien sähköautomerkkien määrän. Artikkelissa Teslaa kuvailtiin edelleen hallitsevaksi toimijaksi uusien energialähteiden ajoneuvojen alalla.
Kasvun ajurit
Miksi myynnin odotettiin kasvavan
Miksi artikkelissa odotettiin Teslan kasvavan edelleen
Brändin tunnettuus ja teknologiakuva
Teslan myynti ei ollut vielä saavuttanut huippulukemia, ja sen odotettiin silti nousevan räjähdysmäisesti vuonna 2022. Ensimmäinen syy oli Teslan brändin tunnettuus, jota kiinalaiset kuluttajat arvostivat suuresti. Tesla tuli Kiinan markkinoille aikaisin, ja sen kolmisähköistä teknologiaa pidettiin alan johtavana yrityksenä. Artikkelissa verrattiin Teslan symbolista asemaa uusien energialähteiden ajoneuvoissa Applen asemaan matkapuhelimissa.
Tehoa ja ajokokemusta
Tesla pystyi tarjoamaan kuluttajille vahvaa tehoa ja ajokokemusta, ja jopa lähtötason mallissa oli paljon tehoa. Tämä oli erittäin tärkeää nuorille kuluttajille. Tämän seurauksena merkki otettiin laajalti vastaan ympäri maailmaa.
Artikkelissa todettiin myös, että Euroopassa oli monia Muskin ihailijoita, mukaan lukien Volkswagenin toimitusjohtaja Herbert Diess, jota kuvailtiin tunnetuksi "Muskin faniksi" ja joka oli kutsunut Muskin puhumaan Volkswagen-konsernin johdon kanssa.
Uusi tehtaan kapasiteetti
Alkuperäisessä artikkelissa odotettiin Teslan Austinin ja Berliinin tehtaiden onnistuneen käyttöönoton vuonna 2022. Samaan aikaan Teslan Shanghain supertehdas laajeni kapasiteetin lisäämiseksi. Jos Tesla pystyisi myös pääsemään eroon sirupulan ongelmasta, tuotantokapasiteetin odotettiin kasvavan voimakkaasti vuonna 2022.
Huhuttu lähtötason malli
Artikkelissa käsiteltiin myös Teslan perusmallia, jota kuvailtiin huhutun Model 2:n nimellä, jonka virallista nimeä ei ole vielä päätetty. Sen odotettiin olevan kompakti kaksipaikkainen auto samassa luokassa kuin ID.3.
Jos uuden Tesla-auton hinta olisi vain 25 000 dollaria, artikkelissa väitettiin, että se olisi merkittävä uhka uusille autonvalmistajille ja perinteisille autoyhtiöille, ja monien merkkien olisi kohdattava Tesla suoremmin.
Huawei Harmony
Harmonia voi levitä Eurooppaan
Harmony saattaa tulla Euroopan sähköauto-ohjelmistomarkkinoille
Kahden vuoden aikana ennen artikkelin kirjoittamista Yhdysvallat oli tukahduttanut Huaweita, ja se oli kohdannut matkapuhelinliiketoiminnan laitteistopysähdyksen ja uuden kierroksen sirujen katkaisukriisejä. Yhtiö joutui käynnistämään strategisen transformaation ja hyökkäämään ohjelmistojen käyttöjärjestelmätasolle, mukaan lukien Huawein pilvipalvelut, Harmony OS, Huawei HI ja niihin liittyvät liiketoiminnat.
Vuoden 2021 alkupuoliskolla BAIC Arcfox Alpha S Huawei HI -versio julkistettiin näkyvästi, ja Ceres... SF5 esiteltiin Huawein offline-näyttelytiloissa. Huawei teki myös yhteistyötä joidenkin kiinalaisten kotimaisten autonvalmistajien kanssa. Artikkelissa väitettiin, että Harmony oli saavuttanut hyviä tuloksia kotimarkkinoilla, mutta Huawei ei ollut tyytyväinen tähän ja valmistautui Euroopan markkinoille.
Huawei teki yhteistyötä autovalmistajien kanssa päästäkseen uusien energialähteiden ajoneuvomarkkinoille, ja artikkelissa kuvailtiin haastetta muun muassa Teslan ja Googlen kohtaamaksi. Teslalla oli johtava asema maailmanlaajuisilla uusien energialähteiden ajoneuvomarkkinoilla, ja Huawein tulon uusien energialähteiden markkinoille odotettiin haastavan Teslan aseman.
Kilpaillakseen Teslan kanssa Huawei lanseerasi itseohjautuvan teknologian ja ajoneuvojärjestelmän. Aiemmat testit Shanghaissa osoittivat, että Huawein itseohjautuva teknologia voisi varmistaa turvallisen ajamisen monimutkaisilla teillä LIDARin ansiosta, teknologian, jonka monet yritykset tunnustavat maailmanlaajuisesti. Sitä vastoin artikkelissa todettiin, että Teslan itseohjautuva teknologia ei käytä LIDARia.
Huawei oli aiemmin voittanut eurooppalaisia ja amerikkalaisia yrityksiä viestintälaitteiden ja älypuhelinten markkinoilla. Alkuperäisessä artikkelissa kuvailtiin Harmonyn pyrkimystä haastaa samanaikaisesti Google ja Tesla, mutta todettiin, että on vielä odotettava, pystyykö se viemään markkinaosuuksia näiltä kahdelta jättiläiseltä.
Yhteenveto
Vuoden 2022 odotettiin olevan odotetumpi automarkkina
Alkuperäisen artikkelin mukaan ei ollut epäilystäkään siitä, että automarkkinoita vuonna 2022 odotettaisiin enemmän. Monien epävarmuustekijöiden, kuten uusien alan trendien, uuden energian kasvun laajuuden ja kokonaismarkkinoiden elpymisen, odotettiin löytävän vastaukset uutena vuotena.
Samaan aikaan artikkelissa korostettiin, että markkinoiden on edelleen oltava selvin päin tietoisia epävarmuudesta: uuden koronaepidemian epävarmuudesta, sirujen tarjonnan epävarmuudesta ja tuntemattoman epävarmuudesta. Kaikki nämä voivat vaikuttaa automarkkinoihin.
