AUTOOLautoolstore.com
Avots: https://autoolstore.com/lv/how-can-car-owners-determine-which-kind-of-fluid-is-leaking-from-underneath-the-car/
Šķidruma noplūdes ceļvedis

Pieredzējuši automašīnu īpašnieki katru dienu pirms transportlīdzekļa iedarbināšanas noliecas, lai pārbaudītu, vai zem automašīnas nav eļļas noplūdes. Ja uz sākotnējās sausās zemes ir neliela peļķe ar nezināmu šķidrumu, tad, visticamāk, kādā automašīnas daļā ir eļļas noplūde.

Šķidruma noplūdēm parasti ir trīs iespējas: novecojuši blīvējumi, kļūmes vai bojājumi, ko izraisījuši šasijas izciļņi. Problēma var būt maza vai liela atkarībā no tā, vai noplūde ir kritisks šķidrums un cik daudz šķidruma noplūst.

Ja tā ir tikai neliela gaisa kondicioniera kondensāta peļķe, tad tas ir normāli. Ja noplūde ir saistīta ar bremžu šķidrumu vai citu ar drošību saistītu šķidrumu, agrīns remonts ir jāuztver nopietni.

Pirmā pārbaude

Vienkārša identifikācija

Sāciet ar informatīvā dokumenta testu

Kā nepieredzējušam automašīnas īpašniekam vienkāršākais veids, kā ātri noteikt, kāda veida šķidrums atrodas zem automašīnas, ir atrast balta papīra lapu, iemērkt to zemē esošajā eļļā un pēc tam spriest par to, pamatojoties uz krāsu un smaržu.

Šķidruma tips 01

Eļļas noplūdes

Dzinēja eļļas noplūdes

Tikko nomainītā motoreļļa parasti ir caurspīdīgā dzintara krāsā. Palielinoties nobraukumam, krāsa pakāpeniski mainās uz tumši brūnu un parasti kļūst melna pēc aptuveni 10 000 kilometriem.

Berzējiet pirkstus kopā, un jūs redzēsiet, ka tas ir īpaši gluds un grūti noslaukāms. Eļļa var izsūkties no dzinēja priekšpuses vai aizmugures pie blīvējuma, vai arī tā var noplūst no eļļas kartera. Sarežģītās dzinēja konstrukcijas dēļ var teikt, ka dzinējam ir visvairāk eļļas noplūžu.

Pirmais, kas jādara pēc eļļas noplūdes atrašanas, ir pārbaudīt dzinēja mērstieni, lai redzētu, vai līmenis ir virs minimālās atzīmes. Ja tas jau ir zem minimālās atzīmes, atcerieties īslaicīgi pievienot 1 litru eļļas, pirms nogādāt automašīnu remontdarbnīcā.

Šķidruma tips 02

Transmisijas eļļas noplūde

Transmisijas eļļas noplūde

Transmisija parasti atrodas motora nodalījuma kreisajā aizmugurē. Transmisijas šķidrums parasti ir sarkandzeltenā krāsā, relatīvi dzidrs, ļoti gludas tekstūras un parasti šķidrāks par motoreļļu.

Transmisijas eļļas noplūdes 90% gadījumu izraisa blīvējumu novecošanās, un īpašnieks ne pārāk labi pārbaudot šķidruma līmeni. Ja transmisijas noplūde ir nopietna, neliela noplūde izraisīs pārslēgšanas traucējumus, bet liela noplūde sabojās transmisiju.

Tā kā transmisijas remonta izmaksas bieži vien ir ļoti augstas un remonta sekas ir daudz lielākas, ja rodas transmisijas noplūde, tā ir jāpārbauda un jāremontē savlaicīgi, lai izvairītos no zaudējumu palielināšanās.

Šķidruma tips 03

Stūres pastiprinātāja eļļas noplūde

Stūres pastiprinātāja eļļas noplūde

Stūres šķidrums ir pieejams tikai automašīnām ar hidraulisko stūres pastiprinātāju, bet ne automašīnām ar elektronisko stūres pastiprinātāju. Stūres pastiprinātāja šķidrums parasti ir sarkanā krāsā, un dažos modeļos tas tiek izmantots kopā ar transmisijas šķidrumu.

Stūres pastiprinātāja šķidruma vāciņu var atrast dzinēja nodalījumā, un, atverot to, var pārbaudīt līmeni. Stūres pastiprinātāja šķidruma trūkums parasti izraisa stūres smaku un klikšķošu skaņu.

Šķidruma tips 04

Antifrīza noplūde

Antifrīza noplūde

Antifrīzam ir vislielākā krāsu dažādība, tostarp rozā, zila, zaļa un dzeltena, tāpēc vērtējums pēc krāsas var nebūt precīzs. Vislabāk antifrīzu vērtēt pēc smaržas un tekstūras.

Antifrīzam ir salda smarža, un tā tekstūra vairāk atgādina ūdeni, nevis eļļu, ar nelielu eļļošanas spēju. Antifrīza noplūdes parasti rodas radiatorā automašīnas priekšpusē un tuvumā esošajās šļūteņu savienojumos.

Lūdzu, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma pārplūdes tvertni, lai redzētu, kas atrodas radiatorā. Vai pārplūdes tvertne ir tukša? Varbūt esat atradis savu problēmu. Antifrīza līmeni var pārbaudīt arī pats, un motora nodalījumā parasti atrodas caurspīdīga antifrīza kanna ar uzdrukātu skalu.

Ņemiet vērā, ka nekad nedrīkst atvērt krūzes vāku, kad automašīna ir karsta. Augstā spiediena dēļ iekšpusē, pārsteidzīgi atverot vāku, jūs varat apdedzināties, līdzīgi kā atverot spiediena katla vāku.

Šķidruma tips 05

Bremžu šķidruma noplūde

Bremžu šķidruma noplūde

Bremžu šķidruma krāsa ir līdzīga motoreļļai un tam ir slidena tekstūra, tāpēc to ir viegli sajaukt ar motoreļļu. Tomēr bremžu šķidrums ir kodīgs, tāpēc tā smarža ir daudz asāka nekā motoreļļai.

Ja šķidrums uz zemes izdala asu metālisku smaku, tad tas ir bremžu šķidrums. Bremžu šķidrums ir vitāli svarīgs automašīnas bremžu drošībai un parasti noplūst no bremžu sadalītāja sūkņa četru riteņu tuvumā.

Ja ir bremžu šķidruma noplūde, vislabāk neturpināt braukt. Ir ieteicams izsaukt palīdzību un lūgt evakuatoram nogādāt automašīnu remontdarbnīcā.

Šķidruma tips 06

Gaisa kondicioniera kondensāta noplūdes

Gaisa kondicionēšanas kondensāta noplūdes

Tikai vasarā, ja uz zemes ir neliela peļķīte ar bezkrāsainu un bez smaržas šķidrumu, nekrītiet panikā. Tas ir tikai gaisa kondicioniera kondensāts, kas ir normāla parādība.

Bet, ja uz zemes ir daudz kondensāta, tad jāpārbauda, ​​vai automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmā nav problēmu, kas izraisa kondensatora sasalšanu.

Saistītie produkti

Renderēts, izmantojot WooCommerce produkta īskodu, tāpēc kartes manto globālo produktu karšu struktūru un Blocksy/WooCommerce stilus.

Atstāt atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti kā *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language