Tips & tutorials
Hoe kunnen autobezitters bepalen welke vloeistof onder de auto lekt?
juli 17, 2021
Deel:
Eerste controle
Eenvoudige identificatie
Begin met een witpapiertest
Als onervaren autobezitter is de eenvoudigste manier om snel te bepalen welke vloeistof onder de auto ligt: neem een stuk wit papier, dep het in de olie op de grond en beoordeel het vervolgens op kleur en geur.
Vloeistoftype 01
Olielekkages
Motorolielekkages
Vers ververst motorolie is meestal transparant amberkleurig. Naarmate de kilometerstand toeneemt, wordt de kleur geleidelijk donkerbruin en bij ongeveer 10000 kilometer meestal zwart.
Wrijf uw vingers tegen elkaar en u merkt dat het bijzonder glad is en moeilijk weg te vegen. Olie kan aan de voor- of achterkant van de motor bij de afdichting naar buiten sijpelen, of uit de oliepan lekken. Door de complexe motorconstructie kan worden gezegd dat de motor de meeste olielekkages heeft.
Het eerste wat u moet doen na het ontdekken van een olielek is de motorpeilstok controleren om te zien of het peil boven het minimum staat. Als het al onder het minimum staat, voeg dan tijdelijk 1 liter olie toe voordat u de auto naar een werkplaats brengt voor reparatie.
Vloeistoftype 02
Lekkage van transmissieolie
Lekkage van transmissieolie
De transmissie bevindt zich meestal aan de linkerachterzijde van de motorruimte. De transmissieolie is meestal roodgeel van kleur, relatief helder, zeer glad van structuur en doorgaans dunner dan motorolie.
Lekkage van transmissieolie wordt voor 90% veroorzaakt door veroudering van de afdichtingen, en de eigenaar is vaak niet goed in het controleren van het vloeistofniveau. Als de transmissielekkage ernstig wordt, veroorzaakt lichte lekkage schakelproblemen en zware lekkage schade aan de transmissie.
Omdat reparatiekosten aan de transmissie vaak erg hoog zijn en er meer gevolgschade kan ontstaan, moet lekkage van de transmissie tijdig worden geïnspecteerd en gerepareerd om grotere schade te voorkomen.
Vloeistoftype 03
Lekkage van stuurbekrachtigingsolie
Lekkage van stuurbekrachtigingsolie
Stuurvloeistof is alleen aanwezig in auto's met hydraulische stuurbekrachtiging en niet in auto's met elektronische stuurbekrachtiging. De stuurbekrachtigingsvloeistof is meestal rood van kleur, en bij sommige modellen is deze hetzelfde als de transmissievloeistof.
U vindt de dop van de stuurbekrachtigingsvloeistof in de motorruimte en kunt deze openen om het niveau te controleren. Een tekort aan stuurbekrachtigingsvloeistof zorgt er meestal voor dat het stuur zwaar wordt en een klikkend geluid maakt.
Vloeistoftype 04
Antivrieslekkage
Antivrieslekkage
Antivries komt voor in veel verschillende kleuren, waaronder roze, blauw, groen en geel, dus beoordelen op kleur is mogelijk niet nauwkeurig. U kunt antivries het beste beoordelen op geur en textuur.
Antivries heeft een zoete geur en een structuur die meer op water dan op olie lijkt, met weinig smering. Antivrieslekken worden meestal gevonden in de radiator aan de voorkant van de auto en bij de slangaansluitingen in de buurt.
Controleer het koelvloeistofexpansiereservoir om te zien wat er in de radiator zit. Is het expansiereservoir leeg? Dan hebt u mogelijk het probleem gevonden. U kunt het antivriesniveau ook zelf controleren; meestal bevindt zich in de motorruimte een doorschijnend antivriesreservoir met een schaalverdeling erop.
Let op: open nooit de dop van het reservoir wanneer de auto heet is. Door de hoge druk binnenin kunt u zich verbranden als u de dop onvoorzichtig opent, net als bij een snelkookpan.
Vloeistoftype 05
Lekkage van remvloeistof
Lekkage van remvloeistof
Remvloeistof heeft ongeveer dezelfde kleur als motorolie en een gladde structuur, waardoor deze gemakkelijk met motorolie kan worden verward. Remvloeistof is echter corrosief, waardoor de geur veel scherper is dan die van motorolie.
Als de vloeistof op de grond een scherpe metaalachtige geur afgeeft, dan is het remvloeistof. Remvloeistof is essentieel voor de veiligheid van de remmen van de auto en lekt meestal bij de vier wielen vanuit de remverdelerpomp.
Bij een lek in de remvloeistof kunt u het beste niet verder rijden. Het is verstandig om hulp te bellen en de auto met een sleepwagen naar een werkplaats te laten brengen.
Vloeistoftype 06
Lekkage van condenswater van de airconditioning
Lekkage van condenswater uit de airconditioning
Alleen in de zomer: als er een klein plasje kleurloze en geurloze vloeistof op de grond ligt, raak dan niet in paniek. Het is gewoon condenswater van de airconditioning, een normaal verschijnsel.
Maar als er veel condenswater op de grond ligt, moet u controleren of het airconditioningsysteem van de auto problemen heeft waardoor de condensor bevriest.
