טיפים ומדריכים
כיצד יכולים בעלי רכב לקבוע איזה סוג נוזל דולף מתחת לרכב?
יולי 17, 2021
לַחֲלוֹק:
בדיקה ראשונה
זיהוי פשוט
התחל עם מבחן נייר לבן
כבעל רכב חסר ניסיון, הדרך הקלה ביותר לקבוע במהירות איזה סוג של נוזל נמצא מתחת לרכב היא למצוא פיסת נייר לבנה, לטבול אותה בשמן שעל הקרקע, ואז לשפוט אותה על סמך צבעה וריחה.
סוג נוזל 01
דליפות שמן
דליפות שמן מנוע
שמן המנוע שהוחלף זה עתה הוא בדרך כלל בצבע ענבר שקוף. עם העלייה בקילומטראז', הצבע יהפוך בהדרגה לחום כהה, ובדרך כלל הופך לשחור לאחר כ-10,000 קילומטרים.
שפשפו את אצבעותיכם זו בזו ותגלו שהוא חלק במיוחד וקשה לניגוב. שמן עלול לחלחל החוצה מחזית או אחורי המנוע באטם, או שהוא עלול לדלוף מאגן השמן. בגלל מבנה המנוע המורכב, ניתן לומר שמנוע זה סובל מכמות דליפות השמן הגבוהה ביותר.
הדבר הראשון שיש לעשות לאחר גילוי דליפת שמן הוא לבדוק את מדיד המנוע כדי לראות אם המפלס נמצא מעל המינימום. אם הוא כבר מתחת למינימום, זכרו להוסיף 1 ליטר שמן באופן זמני לפני שליחה של הרכב למוסך לטיפול.
סוג נוזל 02
דליפת שמן תיבת הילוכים
דליפת שמן תיבת הילוכים
מיקום תיבת ההילוכים הוא בדרך כלל כנגד החלק האחורי השמאלי של תא המנוע. נוזל תיבת ההילוכים הוא בדרך כלל בצבע אדום-צהוב, יחסית שקוף, בעל מרקם חלק מאוד, ובדרך כלל דק יותר משמן מנוע.
דליפת שמן תיבת הילוכים נגרמת ב-90% מהמקרים עקב הזדקנות האטמים, והבעלים אינו טוב במיוחד בבדיקת מפלס הנוזל. כאשר דליפת תיבת ההילוכים חמורה, דליפה קלה תגרום להפרעה בהעברת הילוכים, ודליפה כבדה תפגע בתיבת ההילוכים.
מכיוון שעלויות תיקון תיבת ההילוכים לרוב גבוהות מאוד ונזקי התיקון גבוהים יותר, אם יש דליפה בתיבת ההילוכים יש לבדוק אותה ולתקן אותה בזמן כדי למנוע הפסדים הולכים וגדלים.
סוג נוזל 03
דליפת שמן כוח ההיגוי
דליפת שמן כוח ההיגוי
נוזל הגה זמין רק במכוניות עם הגה כוח הידראולי אך לא במכוניות עם הגה כוח אלקטרוני. נוזל הגה הכוח הוא בדרך כלל בצבע אדום, ובדגמים מסוימים הוא משותף עם נוזל תיבת ההילוכים.
ניתן למצוא את מכסה נוזל הגה הכוח בתא המנוע ולפתוח אותו כדי לבדוק את המפלס. חוסר בנוזל הגה כוח בדרך כלל יגרום להגה להיות כבד ולהשמיע צליל נקישה.
סוג נוזל 04
דליפת נוזל לרדיאטור
דליפת נוזל לרדיאטור
לנוזל לרדיאטור יש את מגוון הצבעים הגדול ביותר, כולל ורוד, כחול, ירוק וצהוב, כך ששיפוט לפי צבע עשוי לא להיות מדויק. עדיף לשפוט נוזל לרדיאטור לפי ריח ומרקם.
נוזל נגד קיפאון פולט ריח מתוק ובעל מרקם הדומה יותר למים מאשר לשמן, עם מעט מאוד סיכה. דליפות נוזל נגד קיפאון נמצאות בדרך כלל ברדיאטור בקדמת המכונית ובחיבורי הצינורות הסמוכים.
אנא בדוק את מיכל הצפה של נוזל הקירור כדי לראות מה יש ברדיאטור. האם מיכל הצפה ריק? אולי מצאתם את הבעיה. ניתן לבדוק את מפלס נוזל הקירור גם בעצמכם, ובדרך כלל יש מיכל נוזל קירור שקוף בתא המנוע עם סקאלה מודפסת עליו.
שימו לב שלעולם אין לפתוח את מכסה הכד כשהמכונית חמה. בגלל הלחץ הגבוה בפנים, פתיחה פזיזה של המכסה תגרום לכם לכוויות, כמו פתיחת מכסה של סיר לחץ.
סוג נוזל 05
דליפת נוזל בלמים
דליפת נוזל בלמים
נוזל בלמים דומה לצבעו של שמן מנוע ובעל מרקם חלקלק, כך שקל להתבלבל בינו לבין שמן מנוע. עם זאת, נוזל בלמים הוא מאכל, ולכן הריח שלו חריף הרבה יותר משמן מנוע.
אם הנוזל על הקרקע מדיף ריח מתכתי חריף, אז מדובר בנוזל בלמים. נוזל בלמים חיוני לבטיחות בלמי הרכב ובדרך כלל דולף קרוב לארבעת הגלגלים ממשאבת מפלג הבלמים.
אם יש דליפת נוזל בלמים, עדיף לא להמשיך לנסוע. מומלץ להזעיק עזרה ולגרר את הרכב למוסך.
סוג נוזל 06
דליפות מעובה של מיזוג אוויר
דליפות מעובה במזגן אוויר
רק בקיץ, אם יש שלולית קטנה של נוזל חסר צבע וריח על הקרקע, אל תיבהלו. מדובר בסך הכל בעיבוי של המזגן, וזו תופעה נורמלית.
אבל אם יש הרבה מעובה על הקרקע, אז צריך לבדוק האם יש בעיות במערכת המיזוג של המכונית שגורמות לקפיאה של המעבה.
