نصائح ودروس تعليمية
كيف يمكن لمالكي السيارات تحديد نوع السائل المتسرب من أسفل السيارة؟
يوليو 17, 2021
يشارك:
التحقق الأول
تحديد بسيط
ابدأ باختبار الورقة البيضاء
بصفتك مالك سيارة عديم الخبرة، فإن أسهل طريقة لتحديد نوع السائل الموجود أسفل السيارة بسرعة هي العثور على قطعة من الورق الأبيض، وغمسها في الزيت الموجود على الأرض، ثم الحكم عليه بناءً على لونه ورائحته.
نوع السائل 01
تسربات الزيت
تسرب زيت المحرك
يكون زيت المحرك المغير حديثًا عادةً بلون كهرماني شفاف. ومع زيادة عدد الكيلومترات المقطوعة، يتحول لونه تدريجيًا إلى بني داكن، ويصبح أسودًا بشكل عام عند حوالي 10000 كيلومتر.
افرك أصابعك معًا وستجد أنها ناعمة جدًا ويصعب مسحها. قد يتسرب الزيت من مقدمة المحرك أو مؤخرته عند مانع التسرب، أو قد يتسرب من حوض الزيت. نظرًا لبنية المحرك المعقدة، يُمكن القول إن هذا المحرك هو الأكثر عرضة لتسرب الزيت.
أول ما يجب فعله بعد اكتشاف تسرب الزيت هو فحص مقياس الزيت للتأكد من أن مستوى الزيت أعلى من الحد الأدنى. إذا كان المستوى أقل من الحد الأدنى، فتذكر إضافة الزيت. 1 لتر من الزيت مؤقتًا قبل أخذ السيارة إلى ورشة إصلاح للصيانة.
نوع السائل 02
تسرب زيت ناقل الحركة
تسرب زيت ناقل الحركة
يقع ناقل الحركة عادةً في الجهة الخلفية اليسرى من حجرة المحرك. ويكون سائل ناقل الحركة عادةً أحمر مصفر اللون، وشفافاً نسبياً، وناعماً جداً، وأقل لزوجة من زيت المحرك.
يُعزى 90% من تسرب زيت ناقل الحركة إلى تلف الأختام نتيجةً لتهالكها، وعدم حرص مالك السيارة على فحص مستوى الزيت بانتظام. وعندما يصبح التسرب خطيرًا، فإن التسرب الطفيف يُسبب صعوبة في تغيير السرعات، بينما يُؤدي التسرب الغزير إلى تلف ناقل الحركة.
نظراً لأن تكاليف إصلاح ناقل الحركة غالباً ما تكون مرتفعة جداً وتكون عواقب الإصلاح أكثر، فإذا كان هناك تسرب في ناقل الحركة، فيجب فحصه وإصلاحه في الوقت المناسب لتجنب تفاقم الخسائر.
نوع السائل 03
تسرب زيت نظام التوجيه المعزز
تسرب زيت نظام التوجيه المعزز
يتوفر سائل التوجيه فقط في السيارات المزودة بنظام التوجيه الهيدروليكي، وليس في السيارات المزودة بنظام التوجيه الإلكتروني. عادةً ما يكون لون سائل التوجيه أحمر، وفي بعض الطرازات يُستخدم مع سائل ناقل الحركة.
يمكنك العثور على غطاء سائل التوجيه المعزز في حجرة المحرك، وافتحه للتحقق من مستواه. عادةً ما يؤدي نقص سائل التوجيه المعزز إلى ثقل عجلة القيادة وإصدار صوت طقطقة.
نوع السائل 04
تسرب مانع التجمد
تسرب مانع التجمد
يتوفر مانع التجمد بألوان متنوعة، منها الوردي والأزرق والأخضر والأصفر، لذا قد لا يكون الحكم عليه من خلال اللون دقيقاً. من الأفضل تقييمه من خلال الرائحة والملمس.
يُصدر مانع التجمد رائحة حلوة، وله قوام أقرب إلى الماء منه إلى الزيت، مع قليل من خاصية التزييت. عادةً ما تُكتشف تسريبات مانع التجمد في المبرد الأمامي للسيارة وعند وصلات الخراطيم القريبة.
يرجى فحص خزان سائل التبريد الاحتياطي للتأكد من محتويات الرادياتير. هل الخزان فارغ؟ ربما تكون قد وجدت المشكلة. يمكنك أيضًا فحص مستوى سائل التبريد بنفسك، وعادةً ما يوجد وعاء شفاف لسائل التبريد في حجرة المحرك مزود بمقياس.
انتبه، لا تفتح غطاء الإبريق أبدًا عندما تكون السيارة ساخنة. نظرًا للضغط العالي في الداخل، فإن فتح الغطاء بتهور سيحرقك تمامًا كما لو كنت تفتح غطاء قدر الضغط.
نوع السائل 05
تسرب سائل الفرامل
تسرب سائل الفرامل
سائل الفرامل قريب من لون زيت المحرك وله ملمس لزج، لذا يسهل الخلط بينهما. مع ذلك، فإن سائل الفرامل مادة أكالة، لذا فإن رائحته أقوى بكثير من رائحة زيت المحرك.
إذا انبعثت من السائل الموجود على الأرض رائحة معدنية نفاذة، فهو سائل الفرامل. يُعدّ سائل الفرامل ضروريًا لسلامة فرامل السيارة، وعادةً ما يتسرب بالقرب من العجلات الأربع من مضخة توزيع الفرامل.
في حال وجود تسريب لسائل الفرامل، يُنصح بعدم مواصلة القيادة. من الحكمة طلب المساعدة وطلب سحب السيارة إلى ورشة إصلاح.
نوع السائل 06
تسربات مكثفات مكيف الهواء
تسربات مكثفات مكيف الهواء
في فصل الصيف فقط، إذا لاحظت وجود بركة صغيرة من سائل عديم اللون والرائحة على الأرض، فلا داعي للقلق. إنه مجرد تكثف لمكيف الهواء، وهي ظاهرة طبيعية.
لكن إذا كان هناك الكثير من التكثيف على الأرض، فعليك التحقق مما إذا كان نظام تكييف الهواء في السيارة يعاني من مشاكل تتسبب في تجمد المكثف.
