Jednoduchá identifikácia
Začnite s testom bielej knihy
Ako neskúsený majiteľ auta, najjednoduchší spôsob, ako rýchlo zistiť, aký druh kvapaliny sa nachádza pod autom, je nájsť kus bieleho papiera, ponoriť ho do oleja na zemi a potom ho posúdiť na základe jeho farby a vône.
Úniky oleja
Úniky motorového oleja
Čerstvo vymenený motorový olej má zvyčajne priehľadnú jantárovú farbu. S narastajúcim počtom najazdených kilometrov sa farba postupne mení na tmavohnedú a vo všeobecnosti sa po približne 10 000 kilometroch zmení na čiernu.
Pretrite si prsty a zistíte, že je obzvlášť hladký a ťažko sa zotiera. Olej môže presakovať z prednej alebo zadnej časti motora pri tesnení, alebo môže vytekať z olejovej vane. Vzhľadom na zložitú štruktúru motora možno povedať, že práve tento motor má najviac únikov oleja.
Prvá vec, ktorú treba urobiť po zistení úniku oleja, je skontrolovať mierku motora, či je hladina nad minimom. Ak je už pod minimom, nezabudnite pred odvozom vozidla do servisu dočasne doplniť 1 liter oleja.
Únik prevodového oleja
Únik prevodového oleja
Prevodovka sa zvyčajne nachádza v ľavej zadnej časti motorového priestoru. Prevodová kvapalina má zvyčajne červenožltú farbu, je relatívne číra, má veľmi hladkú textúru a vo všeobecnosti je redšia ako motorový olej.
Únik prevodového oleja je z 90 % spôsobený starnutím tesnení a majiteľ nie je veľmi dobrý v kontrole hladiny oleja. Ak je únik prevodového oleja vážny, mierny únik spôsobí problémy s radením a silný únik poškodí prevodovku.
Keďže náklady na opravu prevodovky sú často veľmi vysoké a následky opravy sú väčšie, ak dôjde k úniku z prevodovky, musí sa včas skontrolovať a opraviť, aby sa predišlo zväčšovaniu strát.
Únik oleja posilňovača riadenia
Únik oleja posilňovača riadenia
Kvapalina do riadenia je dostupná iba v autách s hydraulickým posilňovačom riadenia, ale nie v autách s elektronickým posilňovačom riadenia. Kvapalina posilňovača riadenia má zvyčajne červenú farbu a v niektorých modeloch sa používa spoločne s prevodovou kvapalinou.
Uzáver kvapaliny posilňovača riadenia nájdete v motorovom priestore a otvorte ho, aby ste skontrolovali hladinu. Nedostatok kvapaliny posilňovača riadenia zvyčajne spôsobí, že volant bude ťažký a bude vydávať klikavý zvuk.
Únik nemrznúcej zmesi
Únik nemrznúcej zmesi
Nemrznúca zmes má najväčšiu škálu farieb vrátane ružovej, modrej, zelenej a žltej, takže posudzovanie podľa farby nemusí byť presné. Najlepšie je posúdiť nemrznúcu zmes podľa vône a textúry.
Nemrznúca zmes má sladkú vôňu a textúru, ktorá sa viac podobá vode ako oleju, s nízkou mazivosťou. Úniky nemrznúcej zmesi sa zvyčajne nachádzajú v chladiči v prednej časti auta a na blízkych hadicových spojoch.
Skontrolujte prepadovú nádržku chladiacej kvapaliny, aby ste zistili, čo sa nachádza v chladiči. Je prepadová nádržka prázdna? Možno ste zistili svoj problém. Hladinu nemrznúcej zmesi si môžete skontrolovať aj sami a v motorovom priestore sa zvyčajne nachádza priesvitná nádobka na nemrznúcu zmes s vytlačenou stupnicou.
Upozorňujeme, že nikdy by ste nemali otvárať veko kanvice, keď je auto horúce. Kvôli vysokému tlaku vo vnútri sa pri unáhlenom otvorení veka popálite, rovnako ako pri otvorení veka tlakového hrnca.
Únik brzdovej kvapaliny
Únik brzdovej kvapaliny
Brzdová kvapalina má farbu podobnú motorovému oleju a klzkú textúru, takže sa dá ľahko zameniť s motorovým olejom. Brzdová kvapalina je však korozívna, takže jej zápach je oveľa štipľavejší ako u motorového oleja.
Ak kvapalina na zemi vydáva štipľavý kovový zápach, ide o brzdovú kvapalinu. Brzdová kvapalina je nevyhnutná pre bezpečnosť bŕzd vozidla a zvyčajne uniká z rozdeľovacieho čerpadla brzdovej sústavy v blízkosti štyroch kolies.
Ak dôjde k úniku brzdovej kvapaliny, je najlepšie nepokračovať v jazde. Je rozumné zavolať pomoc a nechať odťahovku odviezť auto do servisu.
Úniky kondenzátu z klimatizácie
Úniky kondenzátu z klimatizácie
Len v lete, ak sa na zemi objaví malá kaluž bezfarebnej a bez zápachu tekutiny, neprepadajte panike. Je to len kondenzát z klimatizácie, čo je normálny jav.
Ak je však na zemi veľa kondenzátu, musíte skontrolovať, či klimatizačný systém auta nemá problémy, ktoré spôsobujú zamrznutie kondenzátora.















