AUTOOL CT Einspritzdüsen-Reinigungsgeräte: Ratgeber für den Aftermarket

Die AUTOOL-Reihe CT zur Reinigung von Einspritzventilen simuliert die Betriebsbedingungen eines Motors, um Einspritzventile von Kraftfahrzeugen zu reinigen und zu prüfen. Die Geräte werden in der Auto- und Motorradreparatur sowie in Forschung, Lehre und Ausbildung eingesetzt.

Dieser Ratgeber erläutert die Anwendung der CT-Reihe, vorbeugende Hinweise für den Kundendienst, Regeln für Reinigungs- und Prüfflüssigkeiten sowie häufige Fragen und Antworten, die helfen, vermeidbaren Bedienungsproblemen vorzubeugen.

CT-Reihe zur Reinigung von Einspritzventilen

1. Vorstellung der CT-Reihe zur Reinigung von Einspritzventilen#

• EingangsspannungDieses Produkt ist in Ausführungen für europäische und US-amerikanische Vorschriften erhältlich. Achten Sie bei der Bestellung auf die passende Region.
• MesszylindervolumenBei einer kürzlich vorgenommenen Aktualisierung wurde der Messzylinder mit 0–140 ml, auf dem die Prüfergebnisse der Einspritzventile nicht deutlich erkennbar waren, durch einen Messzylinder mit 0–100 ml ersetzt. Die ursprüngliche Empfehlung lautet, 100 ml Alkohol einzufüllen.
• Mehrere PrüfmodiDie Reihe unterstützt die Einstellung der Prüfzeit, die Simulation der Drehzahl sowie Prüfungen bei niedriger und hoher Leerlaufdrehzahl.
• Heizung für die ReinigungsflüssigkeitEinige Modelle können die Reinigungsflüssigkeit erwärmen, wodurch sich die Reinigungseffizienz der Einspritzventile deutlich verbessern kann. Für den gewerblichen Reinigungseinsatz empfehlen wir den CT160.
• Rückgewinnungsventil für ReinigungsflüssigkeitNicht verbrauchte Prüfflüssigkeit lässt sich zur weiteren Nutzung zurückgewinnen. Das hilft, Abfälle und Umweltbelastungen zu verringern.
• AufbewahrungsschubladeDas Gerät enthält verschiedene Anschlüsse für Einspritzventile. Die Schublade erleichtert Transport und Aufbewahrung und unterstützt den Einsatz mit unterschiedlichen Einspritzventilen.

Produktkarten für Einspritzventil-Reinigungsgeräte

2. Produktauswahl der AUTOOL-Reihe CT#

Die CT-Reihe umfasst Reinigungs- und Prüfgeräte für Einspritzventile für unterschiedliche Werkstattanforderungen.

Vorsichtsmaßnahmen für die CT-Reihe zur Prüfung von Einspritzventilen

3. Vorsichtsmaßnahmen bei Reinigung, Prüfung und Flüssigkeitsauswahl#

Reinigung von Einspritzventilen

• Unterstützung der UltraschallreinigungDie Ultraschallreinigungsfunktion unterstützt die Prüfung aller Modelle und Arten von Einspritzventilen.
• Geeignete Reinigungsflüssigkeit verwendenFür die Reinigung wird eine professionelle Flüssigkeit zur Entfernung von Kohlenstoffablagerungen empfohlen.

Prüfung der Einspritzdüsen

• Unterstützung von Kraftfahrzeug-EinspritzventilenDie Prüfung von Einspritzventilen für Kraftfahrzeuge wird unterstützt.
• Prüfung von GDI-EinspritzventilenNur CT400/500 unterstützen die Prüfung von GDI-Einspritzventilen.
• Auswahl der PrüfflüssigkeitEmpfohlen wird professionelle Prüfflüssigkeit für Kraftfahrzeug-Einspritzventile. Falls diese nicht verfügbar ist, kann medizinischer Alkohol mit einem Alkoholgehalt von mehr als 99 % als Ersatz verwendet werden.
• Kein Wasser verwendenVerwenden Sie kein Wasser zur Prüfung, da es den Pumpenkopf und andere Bauteile beschädigen kann. Bedienungsfehler sind nicht von der Garantie abgedeckt.

Reinigungs- und Prüfflüssigkeiten

• Flüssigkeiten nicht mischenReinigungsflüssigkeit und Prüfflüssigkeit wie Industriealkohol sollten nicht gemischt werden. Wenden Sie sich bei Unsicherheit vorab mit einem Bild an den Support: Online-Support >>
• Glaszylinder schützenDer Glasbehälter enthält Prüfflüssigkeit, üblicherweise professionelle Prüfflüssigkeit für Einspritzventile oder Industriealkohol. Füllen Sie keine Reinigungsflüssigkeit oder andere korrosive Flüssigkeiten in den Zylinder, um Korrosion zu vermeiden.

Fragen und Antworten zur CT-Reihe zur Prüfung von Einspritzventilen

4. Häufige Fragen und Antworten#

F: Flüssigkeitsaustritt an der Verteilerbaugruppe.

A: Prüfen Sie bei einem undichten Verteiler, ob der eingesetzte O-Ring unpassend, verformt oder beschädigt ist. Ersetzen Sie einen unpassenden oder beschädigten Ring. Ziehen Sie die beiden schwarzen Einstellschrauben nicht zu fest an, da dies zu Flüssigkeitsaustritt am Verteiler führen kann.

F: Der Flüssigkeitsdruck fällt nur langsam ab.

A: Der Flüssigkeitsdruck kann nicht innerhalb von 1–2 Minuten auf null fallen. Sie können das Druckentlastungsventil mit einem Innensechskantschlüssel gegen den Uhrzeigersinn verstellen.

F: Der Summer ertönt lange, ohne dass Flüssigkeitsdruck vorhanden ist.

A: Das Gerät verfügt über einen Flüssigkeitsmangelalarm. Bei niedrigem Flüssigkeitsstand ertönt ein Signal, und Pumpe sowie Einspritzventile werden abgeschaltet. Sobald ausreichend Flüssigkeit nachgefüllt wurde, verstummt das Signal. Drücken Sie dann die Taste [Run], um die Flüssigkeitspumpe erneut zu starten.

F: Die Ablasstaste muss zweimal gedrückt werden, um die Prüfflüssigkeit vollständig abzulassen.

A: Das Magnetventil schließt nach 15 Sekunden automatisch. Bei einer großen Flüssigkeitsmenge im Glaszylinder kann mehrmaliges Ablassen erforderlich sein.

F: Muss ich zum Einstellen des Werts jedes Mal von Hand drücken?

A: Ist der Intervallwert zu hoch, halten Sie die Taste gedrückt, um den Wert fortlaufend zu ändern, statt wiederholt zu drücken.

F: Wie viel Reinigungs- und Prüfflüssigkeit soll eingefüllt werden?

A: Die Reinigungsflüssigkeit darf beim Einfüllen nicht über den Anschluss der Einspritzdüse hinausreichen. Die Prüfflüssigkeit darf zwei Drittel der Skala am Glaszylinder nicht überschreiten.

5. Regelmäßige Reinigung der Einspritzventile unterstützt die Fahrzeugleistung#

Regelmäßiges Reinigen und Prüfen der Einspritzventile unterstützt eine optimale Fahrzeugleistung und sicheres Fahren. Der obige Ratgeber für CT-Einspritzventil-Reinigungsgeräte soll Anwendern helfen, das Gerät richtig zu bedienen, geeignete Reinigungs- und Prüfflüssigkeiten auszuwählen, vermeidbare Schäden zu verhindern und das Fahrzeug in einem besseren Betriebszustand zu halten.