AUTOOL CT160 Beheiztes Reinigungs- und Prüfgerät für 4 Einspritzventile

CT150 und CT160 sind beide für die Reinigung und Prüfung von Einspritzventilen für 4-Zylinder-Benzinmotoren ausgelegt. Der Hauptunterschied besteht darin, dass das CT160 eine Ultraschallbadheizung bietet, die dem CT150 fehlt. Gegenüber dem CT150 bietet das CT200 zwei zusätzliche Prüfplätze für bis zu sechs Einspritzventile gleichzeitig. Die übrigen Grundfunktionen bleiben ähnlich.

• Beide sind Prüfstände mit vier Prüfplätzen für Standard-Benzineinspritzventile für 12 V. Das CT160 bietet zusätzlich einen 2000-ml-Behälter, der die Reinigungsflüssigkeit auf 45 °C erwärmt. Das CT150 erwärmt die Reinigungsflüssigkeit nicht.

Das CT160 ist auf beheizte Reinigung mit vier Prüfplätzen ausgelegt; das CT200 bietet sechs Prüfplätze ohne Heizung. Wählen Sie nach Einspritzventiltyp, Chargengröße, Heizbedarf, Adaptern und Arbeitsablauf.

Das CT160 prüft kompatible Benzineinspritzventile und kann Dieseleinspritzventile nach einem freigegebenen Verfahren im Ultraschallbad reinigen. Die Prüfung von Dieseleinspritzventilen erfordert spezielle Ausrüstung.

• Die Prüfung unterstützt kompatible Standard-Benzineinspritzventile für 12 V. Dieseleinspritzventile dürfen nach einem freigegebenen Verfahren im Ultraschallbad gereinigt werden. Für Hochdruck-Leistungsprüfungen von GDI- und Dieseleinspritzventilen ist spezielle Ausrüstung erforderlich.

Nein. Die Heizung ist eine kontrollierte Verfahrensoption. Aussagekräftig ist eine Prüfung vor und nach der Reinigung unter gleichen Bedingungen. Einige Materialien oder Ablagerungen können ein anderes Verfahren erfordern.

Ja, sofern es kompatibel ist, die anderen drei Prüfplätze mit freigegebenen Verschlussstopfen abgedichtet sind und der Prüfaufbau die Dichtheitsprüfung besteht.

Verwenden Sie für die Ultraschallreinigung professionellen Motor-Kohlenstoffreiniger oder professionelle Ultraschall-Reinigungsflüssigkeit für Einspritzventile. Medizinischer Alkohol mit 75 % oder mehr kann als Alternative verwendet werden, wenn professionelle Reinigungsflüssigkeit nicht verfügbar ist. Die Reinigungswirkung kann jedoch geringer sein.

• Verwenden Sie die laut Anleitung freigegebene Ultraschall-Reinigungsflüssigkeit im Behälter und freigegebene nicht korrosive Einspritzventil-Prüfflüssigkeit im Prüfkreislauf. Vermischen Sie die Kreisläufe nicht und verwenden Sie keine Reinigungsflüssigkeit als Prüfflüssigkeit.

Das Ultraschallbad kann kompatible Zündkerzen reinigen. Prüfen Sie vor der Verwendung das Verfahren in der Anleitung, die zulässige Flüssigkeit, Temperatur und Materialverträglichkeit.

Nur mit den richtigen kompatiblen optionalen Adaptern und dem vorgesehenen Verfahren. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer des Einspritzventils und das genaue Set.

Prüfen Sie zuerst Verteilerleistendruck, Dichtungen, Montage und Verhalten des Prüfkanals. Wiederholen Sie die Prüfung unter gleichen Bedingungen, bevor Sie eine Verengung des Einspritzventils selbst feststellen.

Das Paket enthält Hauptgerät, Verpackung, Anleitung, Teile zur Flüssigkeitshandhabung, Adapter/Verschlussstopfen, Prüfkabel, Impulskabel und Druck-/Kraftstoffverteilerbaugruppe. Prüfen Sie vor dem Kauf Mengen und optionsabhängige Teile.

Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantiebedingungen.

Das CT160 ist für die Reinigung und Prüfung von Standard-Benzineinspritzventilen für 12 V ausgelegt. Es unterstützt bis zu 4 kompatible Einspritzventile gleichzeitig und kann mit den richtigen Adaptern und Zubehörteilen für Pkw und kompatible Motorräder verwendet werden.

Nein. Das CT160 wird für die Prüfung von GDI-Hochdruckeinspritzventilen nicht empfohlen. Wenn Sie GDI-, EFI-, FSI- oder eine breitere Hochdruckeinspritzventilkompatibilität benötigen, wählen Sie CT400, CT450, CT500, FN606 oder FN608 entsprechend dem erforderlichen Einspritzventiltyp und der Prüfkapazität.

Nein. Verwenden Sie keine Reinigungsflüssigkeit zur Prüfung von Einspritzventilen. Reinigungsflüssigkeit kann innere Bauteile und Gummidichtungen angreifen, Undichtigkeiten verursachen und zu Reparaturkosten führen, die nicht als normaler Geräteausfall behandelt werden.

Verschließen Sie bei der Prüfung eines einzelnen Einspritzventils die anderen 3 ungenutzten Prüfplätze. Das CT160 enthält 3 Verschlussstopfen für diesen Aufbau, um die ungenutzten Zylinder während der Prüfung zu verschließen.

Für grundlegende Prüfungen sind keine komplexen Parametereinstellungen nötig. Wählen Sie die Funktionsnummer und stellen Sie die Prüfzeit entsprechend der gewünschten Prüfung ein. Das Bedienfeld bietet Funktionsauswahl, Anzeige und Einstellung der Betriebsparameter, Druckeinstellung sowie Start- / Pause- / Stopp-Bedienung.

Das CT450 bietet gegenüber dem CT400 zusätzlich eine Impulseinspritzprüfung. Das CT500 ergänzt gegenüber dem CT450 die Prüfung mit breiten Einspritzimpulsen und die Dauereinspritzprüfung. Für Reinigung und Erwärmung bietet das CT450 eine Ultraschallreinigung mit Heizung bis 50 °C, während CT400 und CT500 in diesem Vergleich nicht dieselbe Heizfunktion besitzen.

Das FN608 unterstützt die Prüfung von 8 Zylindern, das FN606 von 6 Zylindern. Das FN608 verwendet außerdem zwei unabhängige Kraftstoffpumpen, die jeweils einer separaten linken oder rechten Kraftstoffverteilerleiste zugeordnet sind. Fällt eine Pumpe aus, ist nur die zugehörige Leiste betroffen; die andere kann weiterarbeiten. Das FN606 verwendet eine einzelne Kraftstoffpumpe. Bei einem Pumpenausfall stoppt das gesamte System bis zum Pumpenaustausch.

• Prüfplätze: Das FN608 prüft 8 Einspritzventile, das CT500 prüft 6.
• Heizung/Behälter: Das FN608 heizt auf 50 °C; sein Behälter kann separat oder mit dem Hauptgerät betrieben werden. Das CT500 besitzt einen integrierten Behälter ohne angegebene Heizung.
• Ansteuerung: Das FN608 unterstützt 12 V / 12–70 V / 120–180 V, das CT500 unterstützt 12 V / 70 V / 120 V.
• Pumpen: Das FN608 verwendet zwei unabhängige Pumpen, das CT500 eine.