AUTOOL DM303 Kfz-Diagnosemultimeter
US$199.00
Wichtigste Merkmale
- Kombinieren Sie elektrische True-RMS-Messungen mit automatischer Bereichswahl und die Beobachtung von Wellenformen per Oszilloskop.
- Prüfen Sie Startverhalten, Zündimpulse und spezielle Fahrzeugsignale mit einem einzigen Handgerät.
- Nutzen Sie die unterstützten Ansteuerungs- und Beobachtungsmodi für elektromagnetische Einspritzventile, ausgenommen 120-V-Einspritzventile, sowie für kompatible Relais.
- Erzeugen Sie 5-V-Rechteck-, 5-Vpp-Sinus- oder 12-V-Rechtecksignale und beobachten Sie K-/CAN-Leitungsdaten in den vorgesehenen Modi.
- Lesen Sie die Menüs auf dem in der Helligkeit einstellbaren Farbdisplay ab und transportieren Sie den Tester samt Messleitungen im Werkzeugkoffer.
- True-RMS-Digitalmultimeter und Oszilloskop: Kombinieren Sie elektrische True-RMS-Messungen mit automatischer Bereichswahl und die Beobachtung von Wellenformen per Oszilloskop.
- Startvorgang, Zündung und Fahrzeugsignale: Prüfen Sie Startverhalten, Zündimpulse und spezielle Fahrzeugsignale mit einem einzigen Handgerät.
- Einspritzventil- und Relaisprüfung: Nutzen Sie die unterstützten Ansteuerungs- und Beobachtungsmodi für elektromagnetische Einspritzventile, ausgenommen 120-V-Einspritzventile, sowie für kompatible Relais.
- 5-V- / 12-V-Signale und K-/CAN-Anzeige: Erzeugen Sie 5-V-Rechteck-, 5-Vpp-Sinus- oder 12-V-Rechtecksignale und beobachten Sie K-/CAN-Leitungsdaten in den vorgesehenen Modi.
- Mehrsprachiges 2,8-Zoll-Display: Lesen Sie die Menüs auf dem in der Helligkeit einstellbaren Farbdisplay ab und transportieren Sie den Tester samt Messleitungen im Werkzeugkoffer.
- 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
- 90 Tage Rückgaberecht Berechtigte Rückgaben innerhalb von 90 Tagen
- Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support
AUTOOL DM303 · Kfz-Multimeter und Oszilloskop
Elektrische Prüfungen am Fahrzeug bündeln
Kombinieren Sie elektrische Messungen am Fahrzeug, Wellenformbeobachtung und ausgewählte Bauteilprüfungen in einem tragbaren Prüfset. Das DM303 unterstützt Start- und Zündungsprüfungen, Prüfungen kompatibler Einspritzventile und Relais, Signalausgabe sowie die Anzeige von K-/CAN-Leitungsdaten in speziellen Modi für vielseitige Arbeiten an Fahrzeugstromkreisen in der Werkstatt und im mobilen Service.
- Digitalmultimeter und Kfz-Oszilloskop
- Start- und Zündungsmodi
- Prüfmodi für Einspritzventile und Relais
- 5-V- / 12-V-Signalausgänge
- Beobachtung von K- / CAN-Leitungen
Wichtige Merkmale
Multimeter, Oszilloskop und Werkzeuge für Kfz-Signale
True-RMS-Multimeter mit automatischer Bereichswahl
Misst Gleich- / Wechselspannung, Strom, Widerstand, Dioden und Frequenz. Die automatische Bereichswahl reduziert die manuelle Einstellung, während True RMS die Zuverlässigkeit der Messwerte bei elektrischen Prüfungen verbessert.
Oszilloskopmodus
Die Produktseite nennt eine analoge Bandbreite von 500 kHz, die aktuelle PDF-Anleitung des Modells dagegen 200 kHz. Prüfen Sie die gelieferte Hardware-, Firmware- und Anleitungsversion, bevor Sie das DM303 für eine bandbreitenabhängige Aufgabe auswählen. Keine der beiden Angaben bezeichnet die Abtastrate.
Kfz-Stromkreisprüfung
Unterstützt die Prüfung von Spannung und Ansteuerstrom in Kfz-Stromkreisen. Mit den geeigneten Messleitungen können Batteriespannung, Fahrzeugstromkreise, ECU-bezogene Verkabelung und andere elektrische Bauteile geprüft werden.
Einspritzventil- und Relaisprüfung
Das DM303 bietet laut Beschreibung Ansteuerungs- und Beobachtungsmodi für unterstützte elektromagnetische Einspritzventile, ausgenommen 120-V-Einspritzventile, sowie eine Relaisprüfung. Prüfen Sie Bauteiltyp, Pinbelegung, Versorgung, Strom und zulässigen Ausgabemodus. Steuern Sie niemals einen ECU-Ausgang, SRS-Stromkreis, eine Datenleitung oder ein unbekanntes Modul an.
Analogsignal und K-/CAN-Leitungsdaten
Die aufgeführten Ausgänge liefern 5-V-Rechteck-, 5-Vpp-Sinus- und 12-V-Rechtecksignale. Verwenden Sie sie nur an einer dokumentierten zulässigen Last und einem dafür vorgesehenen Pin, nachdem Sie die Ausgangsimpedanz- und Stromgrenzen der gelieferten Version geprüft haben. Speisen Sie keine Signale in unter Spannung stehende Datenleitungen, ECU-Ausgänge, SRS-Stromkreise oder unbekannte Module ein. Die K-/CAN-Beobachtung ist kein vollständiger Fahrzeugscan.
Spezielle Kfz-Prüfmodi
Das DM303 ergänzt die Multimeter- und Oszilloskopfunktionen um Prüfungen von Einspritzventilen, Relais, Startvorgang, Signalsimulation und K-/CAN-Leitungen. Die Einspritzventilprüfung unterstützt keine 120-V-Einspritzventile.
Farbdisplay mit mehreren Sprachen
Das in der Helligkeit einstellbare 2,8-Zoll-Farbdisplay zeigt die Prüfmenüs in mehreren unterstützten Sprachen, darunter Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch und Chinesisch.
Tragbares elektrisches Prüfset
Der Werkzeugkoffer nimmt das DM303 und seine Messleitungen gemeinsam auf und ermöglicht einen geordneten Transport und eine übersichtliche Aufbewahrung.
Flexible Batterieauswahl
Verwenden Sie geeignete Trockenbatterien oder einen optionalen kompatiblen Lithium-Akku, die separat erhältlich sind. Nur der wiederaufladbare Lithium-Akku darf über das Gerät geladen werden.
Bedienelemente und Anschlüsse am Handgerät
Das DM303 vereint Display, Navigationstasten und separate Messeingänge in einem Handgerät mit rückseitigem Aufsteller.
3 Jahre Garantieunterstützung
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantiebedingungen.
Serviceablauf
Fahrzeugprüfung wählen und Anschlüsse prüfen
Step 1
Messaufgabe festlegen
Ermitteln Sie anhand des Schaltplans das erwartete Signal, den Bezugspunkt und die sichere Messbetriebsart.
Step 2
Messleitungen und Einstufungen prüfen
Prüfen Sie vor dem Anschluss die für die gewählte Aufgabe geltenden Einstufungen von Gerät, Buchse, Sicherung, Messleitung und Prüfspitze.
Step 3
Betriebsart auswählen
Wählen Sie die unterstützte Funktion für Spannung, Strom, Widerstand, Durchgang, Frequenz oder eine andere modellspezifische Funktion und beginnen Sie mit einem sicheren Messbereich.
Step 4
Aktive Ausgabe auf Eignung prüfen
Prüfen Sie vor der Ansteuerung von Einspritzventilen oder Relais sowie vor der Signalausgabe Bauteiltyp, Pinbelegung, Versorgung, zulässigen Modus sowie Strom- und Ausgangsimpedanzgrenzen. Verbinden Sie den Ausgang nicht mit ECU-Ausgängen, SRS-Stromkreisen, unter Spannung stehenden Datenleitungen oder unbekannten Modulen.
Step 5
Stromkreis prüfen
Schließen Sie das Gerät an den richtigen Bezugs- und Messpunkt an, ohne Anschlüsse zu überbrücken. Verwenden Sie Back-Probing-Zubehör nur dort, wo es geeignet ist.
Step 6
Aufzeichnen und überprüfen
Speichern oder notieren Sie Messwert und Betriebszustand. Vergleichen Sie das Ergebnis anschließend mit den Fahrzeugvorgaben und einer zweiten Prüfung, bevor Sie die Fehlerursache festlegen.
Sichere Verwendung
Ausgangs-, Bus- und Eingangsanschlüsse beachten
Aktive Ausgabe begrenzen
Die Einspritzventilansteuerung sowie 5-V-Rechteck-, 5-Vpp-Sinus- oder 12-V-Rechteckausgänge erfordern einen dokumentierten zulässigen Pin und eine geeignete Last. Die Ausgangsamplitude allein bestimmt weder den sicheren Strom noch die sichere Impedanz oder Einschaltdauer für einen unbekannten Stromkreis.
Betrieb mit Trockenbatterien
Für den normalen Betrieb können Sie 4 Stück 1,5-V-Trockenbatterien einsetzen. Laden Sie keine nicht wiederaufladbaren Batterien über das Gerät.
Nur mit Lithium-Akku laden
Wenn ein kompatibler wiederaufladbarer Lithium-Akku eingesetzt ist, kann dieser geladen werden. Nicht wiederaufladbare Batterien dürfen nicht geladen werden.
Batterien nicht enthalten
DM303 / DM301 werden aufgrund von Versand- und Batteriebeschränkungen ohne Batterien geliefert. Batterien und Akkus müssen separat gekauft werden.
Optionaler Lithium-Akku
Sie können selbst einen kompatiblen Lithium-Akku einsetzen. Die Referenzabbildung zeigt die Bauform eines Lithium-Akkus 503450 mit 3,7 V und 1000 mAh.
Das Ergebnis im Zusammenhang beurteilen
Behandeln Sie Messung, Wellenformdarstellung, Protokollbeobachtung und aktive Ausgabe als getrennte Modi. Eine Messgerätesicherung oder Eingangseinstufung erlaubt keine Leistungs- oder Signaleinspeisung in ein ECU, einen SRS-Stromkreis, Sensor oder eine Datenleitung.
Ergebnisleitfaden
Ergebnis auswerten, bevor Sie den nächsten Schritt festlegen
Anlassprüfung
Beim Fahrzeugstart gilt eine minimale Batteriespannung über 9,6 V im Allgemeinen als normal. Sinkt der Wert unter 9,6 V, kann die Batterie gealtert oder schwach sein.
Modellvergleich
Das passende elektrische Prüfgerät wählen
Modelle vergleichen
Choose one or more models. DM303 is selected by default.
| Product Name | ModellDM301 | ModellDM303 | ModellDM208 |
|---|---|---|---|
| Measurement & Readout | |||
| Display Screen | 2.8-inch Color Screen | 2.8-inch Color Screen | 2.4-inch, 320 × 240 |
| Languages | 13 Types | 13 Types | Not stated |
| Voltage Measurement Range | AC: 0-700V DC: 0-1000V | AC: 0-700V DC: 0-1000V | Not stated |
| Current Measurement Range | 0–20 A (20 A maximum; 10 A continuous); 0–200 mA | 0–20 A (20 A maximum; 10 A continuous); 0–200 mA | Not stated |
| Resistance Measurement Range | 0-1MΩ | 0-1MΩ | Not stated |
| Frequency Measurement Range | 0-1MHz | 0-1MHz | Not stated |
| Data Lock/Clear | ✓Inklusive | ✓Inklusive | Not stated |
| Automotive Functions & Fit | |||
| Basic Functions | 6 Types | 12 Types | Not stated |
| Automotive Circuit Drive Current | ×Nicht inklusive | Maximum Output: 5A Maximum Input: 5A | Not stated |
| Fuel Injector Drive Signal Output | ×Nicht inklusive | 500-6000rpm | Not stated |
| Detection Mode | Voltage Measurement Current Measurement Resistance Measurement Frequency Measurement Oscilloscope Mode Ignition Pulse Signal Testing | Current Measurement Resistance Measurement Frequency Measurement Oscilloscope Mode Fuel Injector Testing Relay Testing Automotive Circuit Testing Automotive Starting Testing Signal Simulation Testing CAN Line Data Reading Ignition Pulse Signal Testing K/LIN Line Data Reading | Not stated |
| Applicable Vehicle Models | Trucks, Sedans, Buses, Electric Vehicles, and Other Vehicle Types | Trucks, Sedans, Buses, Electric Vehicles, and Other Vehicle Types | Not stated |
| Power & Equipment | |||
| Power Supply Method | Dry Battery TYPE-C [Optional] Lithium Battery | Dry Battery TYPE-C 12V Rechargeable Battery [Optional] Lithium Battery | Built-in 2000 mAh lithium battery |
| Accessories | 2 Types of Test Leads | 6 Types of Test Leads | Not stated |
| Flashlight Function | ✓Inklusive | ✓Inklusive | Not stated |
| Equipped Toolbox | ✓Inklusive | ✓Inklusive | Not stated |
| Product Details | |||
| Infrared resolution | Not stated | Not stated | 32 × 32 |
| Frame rate | Not stated | Not stated | 7 frames/second |
| Temperature range | Not stated | Not stated | -20°C to 550°C |
| Thermal accuracy | Not stated | Not stated | ±2°C or 2% (maker specification) |
| Emissivity | Not stated | Not stated | 0.10 to 1.00 adjustable |
Bedienungsanleitung und Support
Bedienungsanleitung und Messhinweise finden
AUTOOL DM303 Bedienungsanleitung
Öffnen Sie die PDF-Anleitung des AUTOOL DM303 für Hinweise zu Multimeter- und Oszilloskopmodi, Start- und Zündungsprüfungen, Einspritzventil- und Relaisprüfungen, Signalausgabe, Sicherheit und Fehlerbehebung.
Lieferumfang
Lieferumfang ansehen
- HauptgerätAUTOOL DM303 Kfz-Diagnosemultimeter
- AufbewahrungTragbarer Schutzkoffer und Verkaufsverpackung
- DokumentationBedienungsanleitung
- MessleitungenMultifunktions-Messleitung, Kabel mit Batterieklemmen, Multimeter-Prüfspitzen, Überbrückungs- / Adapterkabel und zusätzliche Messleitungen
- BatterienHinweis: Batterien sind nicht enthalten. Verwenden Sie 4 Stück 1,5-V-Trockenbatterien oder einen kompatiblen Lithium-Akku gemäß den Vorgaben zur Stromversorgung.
Käuferfragen
Fragen zu elektrischem Anschluss und Messung
Sind beim AUTOOL DM303 Batterien enthalten?
Nein. DM303 / DM301 werden ohne Batterien geliefert. Batterien und Akkus müssen separat gekauft werden. Sie können 4 Stück 1,5-V-Trockenbatterien verwenden oder selbst einen kompatiblen Lithium-Akku einsetzen.
Kann ich Trockenbatterien im DM303 laden?
Nein. Laden Sie keine nicht wiederaufladbaren Batterien. Nur ein kompatibler wiederaufladbarer Lithium-Akku darf geladen werden. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihre Batterie wiederaufladbar oder kompatibel ist, wenden Sie sich vor dem Laden an AUTOOL Store.
Welche Lithium-Akku-Bauform wird für das DM303 gezeigt?
Die Referenzabbildung zeigt die Bauform eines Lithium-Akkus 503450 mit 3,7 V und 1000 mAh. Prüfen Sie vor dem Einsetzen eines Lithium-Akkus Anschluss, Abmessungen und Kompatibilität.
Worin unterscheiden sich DM301 und DM303?
Das DM301 konzentriert sich auf grundlegende Messfunktionen wie Spannung, Strom, Widerstand, Frequenz, Oszilloskop und Zündimpulsprüfung. Das DM303 ergänzt weitere Kfz-Diagnosefunktionen, darunter Einspritzventilprüfung, Relaisprüfung, Kfz-Stromkreisprüfung, Startprüfung, Signalsimulation, Auslesen von CAN-Leitungsdaten und Auslesen von K-/LIN-bezogenen Leitungsdaten.
Unterstützt das DM303 die Einspritzventilprüfung?
Ja. Das DM303 kann unterstützte elektromagnetische Einspritzventile einschließlich unterstützter GDI-Einspritzventile ansteuern und Einspritzventilsignale in Echtzeit erfassen. Es unterstützt keine 120-V-Einspritzventile. Prüfen Sie vor der Ausgabe Einspritzventiltyp, Pinbelegung, Versorgung, Strom und das Fahrzeugverfahren. Eine Reaktion auf die Ansteuerung allein belegt weder Spritzbild noch Durchfluss oder Fehlerursache. Die aktive Ausgabe darf nicht mit ECU-Ausgängen, SRS-Stromkreisen, unter Spannung stehenden Datenleitungen oder unbekannten Modulen verbunden werden.
Was bedeutet das Ergebnis der Startprüfung?
Beim Fahrzeugstart zeichnet das DM303 die minimale Batteriespannung auf und verwendet 9,6 V als allgemeinen Referenzwert. Ein niedrigerer Messwert kann auf eine schwache oder gealterte Batterie oder ein Problem im Startsystem hinweisen, das weiter geprüft werden muss. Beachten Sie die Vorgaben des Batterie- oder Fahrzeugherstellers für Batterietyp, Temperatur und Ladezustand.
Welche Messbereiche unterstützt das DM303?
Die Seite nennt Spannungsbereiche von DC 0–1000 V und AC 0–700 V, Strombereiche von 0–20 A und 0–200 mA, einen Widerstandsbereich von 0–1 MΩ und einen Frequenzbereich von 1 Hz–1 MHz. Die Anleitung unterscheidet zwischen 20 A Maximalstrom und 10 A Dauerstrom. Diese Werte unterliegen den Bedingungen für die gewählte Buchse, den Modus, Tastkopf und die CAT-Messkategorie.
Kann das DM303 ein vollständiges Fahrzeugdiagnosegerät ersetzen?
Nein. Das DM303 ist ein Kfz-Diagnosemultimeter und Prüfgerät für Stromkreise und Signale. Das Auslesen von K-/CAN-Leitungsdaten unterstützt die Diagnose auf Stromkreisebene. Das Gerät sollte jedoch nicht als vollständiges Fahrzeugdiagnosegerät beschrieben werden.
Welches Zubehör ist enthalten?
Lieferumfang: DM303 Hauptgerät, Bedienungsanleitung, Verkaufsverpackung, tragbarer Werkzeugkoffer, Multifunktions-Messleitung, Kabel mit Batterieklemmen, Multimeter-Prüfspitzen, Überbrückungs- / Adapterkabel und zusätzliche Messleitungen. Batterien sind nicht enthalten.
Welche Sprachen unterstützt das DM303?
Das DM303 bietet eine mehrsprachige Benutzeroberfläche, darunter Englisch, Französisch, Portugiesisch, Polnisch, Spanisch, Japanisch, Russisch, Italienisch, Deutsch, Niederländisch, Koreanisch, Chinesisch sowie weitere von der Firmware unterstützte Optionen. Wenn Sie eine bestimmte Sprache benötigen, lassen Sie deren Verfügbarkeit vor der Bestellung bestätigen.
Wie lange gilt die Garantie?
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantiebedingungen.
Kundenbewertungen 49
I’ve been using the DM303 multimeter and it’s been a great help.
I’ve been using the DM303 multimeter and it’s been a great help. The 2.8-inch color screen is clear and easy to read in different working conditions. The oscilloscope works well for checking automotive signals, and the auto range and true RMS make measurements accurate. It comes with plenty of test cables, supports multiple languages, and the plastic toolbox keeps everything organized and protected. Very reliable for auto repair work.
I dip into all sorts of repair from small engines to power sports to automotive.…
I dip into all sorts of repair from small engines to power sports to automotive. For the price and for my budget so far this tool has been a good investment.
The DM303 detects accurately, has lots of accessories, and is very satisfactory!
The DM303 detects accurately, has lots of accessories, and is very satisfactory!
