AUTOOL ATF702 Halbautomatischer Getriebeölwechsler
US$1,099.00
- Halbautomatische Ventilsteuerung
- Einstellbarer ATF-Druck und -Durchfluss
- ATF-Wechsel, Spülung, Befüllung + Rückgewinnung
- 20-Liter-Tank + Flüssigkeitsfenster
- Halbautomatische Ventilsteuerung: Der ATF-Austausch wird direkt über klar gekennzeichnete mechanische Ventilstellungen und Servicesteuerungen geregelt.
- Einstellbarer ATF-Druck + Durchfluss: Stellen Sie Druck und Durchfluss so ein, dass sie den Anforderungen des angeschlossenen Übertragungsnetzes entsprechen.
- ATF-Austausch, Spülung, Befüllung + Rückgewinnung: Kontrolle des ATF-Austauschs, der Spülung, der Befüllung, der Rückgewinnung und der Entleerung neuer und gebrauchter Tanks.
- 20-Liter-Tank + Flüssigkeitsfenster: Verwenden Sie den 20-Liter-Flüssigkeitsbehälter und vergleichen Sie gebrauchtes und neues ATF durch separate Sichtfenster, während Sie den Austausch überwachen.
- 12-V-Mobilschrank: Betreiben Sie den Wagen mit einer voll aufgeladenen 12-V-Gleichstrombatterie und bewegen Sie ihn in der Werkstatt.
- Halbautomatische Ventilsteuerung: Der ATF-Austausch wird direkt über klar gekennzeichnete mechanische Ventilstellungen und Servicesteuerungen geregelt.
- Einstellbarer ATF-Druck + Durchfluss: Stellen Sie Druck und Durchfluss so ein, dass sie den Anforderungen des angeschlossenen Übertragungsnetzes entsprechen.
- ATF-Austausch, Spülung, Befüllung + Rückgewinnung: Kontrolle des ATF-Austauschs, der Spülung, der Befüllung, der Rückgewinnung und der Entleerung neuer und gebrauchter Tanks.
- 20-Liter-Tank + Flüssigkeitsfenster: Verwenden Sie den 20-Liter-Flüssigkeitsbehälter und vergleichen Sie gebrauchtes und neues ATF durch separate Sichtfenster, während Sie den Austausch überwachen.
- 12-V-Mobilschrank: Betreiben Sie den Wagen mit einer voll aufgeladenen 12-V-Gleichstrombatterie und bewegen Sie ihn in der Werkstatt.
- 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
- 90-Tage-Rückgaberecht Rückgabe innerhalb von 90 Tagen möglich
- Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support
AUTOOL ATF702• 12V mechanischer ATF-Wechselrichter
Führen Sie einen mechanischen ATF-Wechsel Schritt für Schritt durch
Der automatische Getriebeölwechsel erfolgt über eine direkte mechanische Ventilsteuerung.ATF702 Der Bediener kann Druck und Durchfluss einstellen, verbrauchte und frische Flüssigkeit durch separate Sichtfenster beobachten und die Wege für Austausch, Zirkulation, Befüllung, Rückgewinnung oder Tankentleerung auswählen. Ein fahrbarer 12-V-Schrank ermöglicht den Transport zwischen den Werkstattplätzen.
- 12 V Halbautomatischer Austausch
- 20-Liter-Flüssigkeitstank
- Sechs mechanische Fluidwege
- Einstellbarer Druck + Durchfluss
- Neue/Gebrauchte Fenster trennen
Hauptmerkmale
Mechanische Steuerung mit sichtbaren Fluidwegen
Schneller ATF-Wechsel
Bei Anschluss des Geräts über eine zugelassene Leitung und ausgeglichenem Durchfluss dauert die Spülung und der ATF-Wechsel etwa 20 Minuten, wobei unter geeigneten Bedingungen eine Austauschleistung von nahezu 100 % erreicht wird. Die tatsächliche Zeit und der Austauschanteil hängen von der Adapterkonfiguration, dem Fahrzeugkreislauf, dem Zustand des ATF und dem Verfahren zur Endkontrolle ab.
Manuelle Zirkulationsspülung
Durch die manuelle Zirkulation kann der Bediener die Flüssigkeit vor dem eigentlichen Austauschvorgang durch die angeschlossene Versorgungsleitung befördern.
Getrennte gebrauchte und neue ATF-Fenster
Separate Sichtfenster ermöglichen es den Technikern, den Zustand des gebrauchten ATF während des Austauschs mit dem Zustand des neuen ATF zu vergleichen.
Druck- und Durchflussregelung
Durch die einstellbare Druck- und Durchflussregelung können die Techniker den Austausch an die Serviceanforderungen des Fahrzeugs anpassen und das Risiko einer Über- oder Unterfüllung verringern, während sie den angeschlossenen Prozess überwachen.
Leicht erkennbare mechanische Bedienelemente
Klar definierte Ventilstellungen, Manometer, ein Not-Aus-Schalter, ein Startschalter und gut sichtbare Anzeigen sorgen dafür, dass die wichtigsten Bedienelemente leicht zu erkennen sind.
Leicht zu bewegen
Ein fahrbarer Schrank mit Schiebegriff, Lenkrollen und Einwegrollen erleichtert das Bewegen des Geräts in der Werkstatt.
Sechs mechanisch ausgewählte Fluidwege
ATF702 bietet mechanische Ventilmodi für den ATF-Austausch, das Spülen, Befüllen, die Rückgewinnung und das Entleeren der neuen und gebrauchten Flüssigkeitstanks.
12V Werkstattbetrieb
ATF702 Wird über eine vollständig geladene 12V-Gleichstrombatterie für den mechanisch gesteuerten Getriebeölwechsel betrieben.
Übertragungsdienstanschlüsse
Spezielle Anschlüsse und Schläuche unterstützen verschiedene Getriebeölleitungsanordnungen. Prüfen Sie vor der Wartung, ob der Adapter für Ihr Fahrzeug geeignet ist.
Herkömmliches Ablassen ist begrenzt
Bei einem herkömmlichen Ölwechsel werden möglicherweise nur etwa 25 % des verbrauchten Getriebeöls entfernt, sodass verunreinigtes Öl im Getriebe und Drehmomentwandler verbleibt.
Restliches gebrauchtes ATF kann neues ATF verunreinigen
Metallabrieb und Schlamm können im Getriebe zurückbleiben und sich mit dem neuen ATF vermischen, wodurch der Nutzen der Wartung verringert und die Ersatzflüssigkeit verunreinigt wird.
Verunreinigtes Automatikgetriebeöl kann das Fahrverhalten beeinträchtigen
Verunreinigtes Getriebeöl kann zu langsamer Beschleunigung und Ruckeln oder Vibrationen beim Schalten führen. Es kann außerdem Überhitzung und einen höheren Kraftstoffverbrauch verursachen.
Druck, Durchfluss und Fluidzustand steuern
Eine fehlerhafte Befüllung oder Ventilsteuerung kann zu Über- oder Unterfüllung führen.ATF702 Ermöglicht es den Technikern, Flüssigkeitsdruck, Durchfluss und Farbe während des gesamten Servicevorgangs zu überwachen.
Gleichvolumen-Austausch
In diesem Modus können Sie das verbrauchte ATF gegen neues ATF austauschen und dabei die Flüssigkeitsstände und den Tankstand überwachen.
Neues ATF in das Getriebe einfüllen.
Verwenden Sie diesen Modus, um nach einer Wartung oder bei Bedarf zur Anpassung des Flüssigkeitsstands neues ATF nachzufüllen.
Zirkulationsspülung
Verwenden Sie diesen Modus, um vor dem endgültigen ATF-Wechsel gemäß der Serviceprozedur eine Spülung durchzuführen.
ATF aus dem Getriebe zurückgewinnen
Verwenden Sie diesen Modus, um bei Bedarf gemäß Servicevorgaben Getriebeöl aus dem Fahrzeug abzusaugen.
Leeren Sie den neuen ATF-Tank
Verwenden Sie diesen Modus, um bei Bedarf das restliche ATF aus dem neuen ATF-Tank abzulassen.
Leeren Sie den gebrauchten ATF-Tank
Verwenden Sie diesen Modus, um den verbrauchten ATF-Tank nach der Wartung zu entleeren und die Maschine für den nächsten Einsatz vorzubereiten.
3 Jahre Garantieunterstützung
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.
Service-Workflow
Verbinden, austauschen und endgültiges Niveau festlegen
Vor dem ersten Gebrauch vorbereiten
Schritt 01 Vor der Inbetriebnahme prüfen, ob alle Zubehörteile vorhanden und unbeschädigt sind. Den neuen ATF-Tank mit dem angegebenen neuen ATF befüllen.ATF702 Die Bedienungsanleitung empfiehlt ca. 12 kg als Startmenge für die Maschinenbefüllung; die benötigte Flüssigkeitsart und -menge entnehmen Sie bitte der Fahrzeuganleitung. Halten Sie den Behälter für die Altflüssigkeit leer und bewahren Sie Stromkabel, Flüssigkeitsleitungen, transparenten Schlauch, Adapter und die Bedienungsanleitung bereit.
Befüllen Sie den neuen ATF-Tank aus einem externen Behälter
Schritt 2: Setzen Sie den transparenten Verbindungsschlauch in den externen Behälter mit neuem ATF ein. Stellen Sie Ventil 1 und Ventil 2 gemäß den Angaben auf dem Gerät und in der Bedienungsanleitung auf die für den gewünschten Entnahme- oder Austauschmodus angegebene Position ein. Schließen Sie das Netzkabel an eine vollständig geladene 12-V-Gleichstrombatterie an. Schalten Sie das Gerät ein, um ATF aus dem externen Behälter zu entnehmen.
Spülung mit Umwälzung durchführen
Schritt 3: Sichern Sie das Fahrzeug, bevor Sie eine Getriebeölleitung öffnen. Wählen Sie die passenden Adapter und prüfen Sie den Ein- und Rücklauf.ATF702 Gemäß Handbuch und Fahrzeugvorgaben ist eine Spülung im Umlaufbetrieb zulässig. Beachten Sie die vorgegebene Schaltreihenfolge und den Betriebszustand. Das Maschinenhandbuch gibt beispielhaft 5–10 Sekunden pro Position an; wenden Sie diese Verweilzeit nicht auf jedes Getriebe an.
ATF-Austausch und Endprüfungen durchführen
Schritt 4: Stellen Sie die Maschine auf Wechselmodus und überwachen Sie beide Tankfüllstände, die Ölstandsanzeige, den Druck und die Transferbalance. Verwenden Sie ausschließlich die im Fahrzeughandbuch vorgeschriebenen Wählhebelpositionen und Verweilzeiten. Stellen Sie den Getriebeölkreislauf wieder her, wählen Sie den endgültigen Ölstand bei der vorgegebenen Öltemperatur, dem Motorzustand und der Wählhebelposition und prüfen Sie auf Undichtigkeiten. Führen Sie alle im Fahrzeughandbuch und der Bedienungsanleitung beschriebenen zulässigen Fahrprüfungen durch.about-1-kmDas Beispiel ist kein universeller Endpunkt.
Schalten Sie während des Betriebs die Gänge durch.
Während der Spülung und des ATF-Wechsels schalten Sie die Gänge gemäß der Bedienungsanleitung und der fahrzeugspezifischen Servicevorschrift durch.
Flüssigkeitsstand prüfen
Nach dem Wiederanschließen der Getriebeölleitung den Motor neu starten, in die Parkposition (P) schalten, den Getriebeölstand prüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen.
Endabnahme durchführen
Prüfen Sie alle Flüssigkeitsleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten. Wenn das Maschinenverfahren für das Fahrzeug geeignet ist, fahren Sie etwa 1 km und prüfen Sie das System anschließend erneut.
Sichere Anwendung
Kontrollfluss, Routenplanung und Fahrzeugstatus
Verwenden Sie eine 12-V-Gleichstromversorgung.
Schließen Sie das Netzkabel vor dem Betrieb an eine vollständig geladene 12-V-Gleichstrombatterie an.
Neues ATF vorbereiten
Vor der ersten Benutzung den neuen ATF-Tank mit neuem ATF befüllen. Für die Erstbefüllung sollten Sie etwa 12 kg neues ATF als Anfangsmenge verwenden.
Den gebrauchten ATF-Behälter leer lassen.
Der gebrauchte ATF-Auffangbehälter (Flasche oder Tank) muss vor Beginn der Wartung leer sein.
Sichern und heben Sie das Fahrzeug an
Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug sicher gebremst und angehoben ist, bevor Sie die Getriebeölleitungen trennen oder wieder anschließen.
ATF-Flussrichtung bestätigen
Den Motor nur kurz starten, falls dies erforderlich ist, um die ATF-Flussrichtung (Einlass/Auslass) zu ermitteln, bevor die endgültige Leitungsverbindung hergestellt wird.
Ausreichend Spülzeit einplanen
Sofern dies im Serviceverfahren erforderlich ist, setzen Sie die Spülung für mehr als 20 Minuten fort.
Den Motor während des Spülvorgangs laufen lassen
Während des Spülvorgangs muss der Motor laufen und die Gänge gemäß Bedienungsanleitung und fahrzeugspezifischer Servicevorschrift durchgeschaltet werden.
Beachten Sie die fahrzeugspezifischen Verfahren für höhere Geschwindigkeiten.
Falls für ein fahrzeugspezifisches Verfahren eine höhere Gangdrehzahl während des Flüssigkeitskreislaufs erforderlich ist, befolgen Sie dieses Verfahren zusammen mit der Bedienungsanleitung und den Sicherheitsvorschriften der Werkstatt. Verwenden Sie nicht für jedes Fahrzeug dieselbe Drehzahl.
Ergebnisübersicht
Durchfluss, Füllstand und leckagefreie Wiederverbindung prüfen
Ergebnis überprüfen
Nutzen Sie die Flüssigkeitsstandsanzeigen als Prozesshilfe, stellen Sie dann den Kreislauf wieder her, stellen Sie den endgültigen Flüssigkeitsstand gemäß der Fahrzeugprozedur ein und prüfen Sie auf Undichtigkeiten.
Modellvergleich
Wählen Sie den richtigen ATF-Wechselrichter
Modellleitfaden
Wählen Sie ein oder mehrere Modelle aus.ATF702 ist standardmäßig ausgewählt.
| Produktmodell | ATF702 | ATF705 | ATF802 | ATF805 |
|---|---|---|---|---|
| Kernbörse und Automatisierung | ||||
| Betriebsmethode | Mechanische Steuerung |
Elektronische Steuerung |
Elektronische Steuerung |
Elektronische Steuerung |
| Bedienungsanleitung | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Intelligenter Wechsel | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Intelligenter Reinigungswechsel | × |
× |
× |
✓ |
| Automatische Erkennung von Öleinlass und -auslass | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Selbstspülung der Leitungen | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Zirkulationsspülung | Handbuch |
Handbuch |
Automatisch |
Automatisch |
| Umlauföltausch (Gleichvolumentausch) | Handbuch |
Automatisch |
Automatisch |
Automatisch |
| Nachfüllen von Neuöl | Handbuch |
Automatisch |
Automatisch |
Automatisch |
| Altölrückgewinnung | Handbuch |
Automatisch |
Automatisch |
Automatisch |
| Entleerung des Neuöltanks | Handbuch |
Automatisch |
Automatisch |
Automatisch |
| Entleerung des Altöltanks | Handbuch |
Automatisch |
Automatisch |
Automatisch |
| Neue elektrische Öltank-Befüllung | Handbuch |
Handbuch |
Automatisch |
Automatisch |
| Stromversorgung und physische Konfiguration | ||||
| Stromversorgung | DC12V |
Passen Sie die ausgewählte Leistungskonfiguration an. |
110V/220V |
110V/220V |
| Maximale Leistung | <150W |
<150W |
<150W |
<150W |
| Geräuschpegel | <70 dB |
<70 dB |
<70 dB |
<70 dB |
| Öltank | 20L |
20L |
20L |
20L |
| Nettogewicht | 45,8 kg |
47 kg |
53 kg |
56 kg |
| Bruttogewicht | 54,2 kg |
59,5 kg |
77,5 kg |
82 kg |
| Ölwechselschlauch | 2.5m |
2.5m |
2.5m |
2.5m |
| Ölabflussschlauch | × |
1.5m |
1.5m |
1.5m |
| Netzkabel | 3m |
3m |
3m |
3m |
| Flüssigkeitskontrolle und Sichtbarkeit | ||||
| Ölpumpe | Einzelölpumpe |
Einzelölpumpe |
Doppelpumpe |
Doppelpumpe |
| Manometer | 2 mechanische Manometer 10kg/cm² |
1 Mechanisches Manometer 10kg/cm² |
2 mechanische Manometer 10kg/cm² |
Elektronik 10kg/cm² |
| Neue Flüssigkeitsheizung | × |
× |
× |
✓ |
| Öltemperaturanzeige | × |
× |
× |
✓ |
| Erinnerung zum Ölfilterwechsel | Keine Ersatzerinnerung |
Keine Ersatzerinnerung |
✓ |
✓ |
| Echtzeitanzeige des Öltankfüllstands | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Ölwechsel-Sichtfenster | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Flüssigkeitsstandsanzeige | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Abtastfenster | × |
× |
× |
✓ |
| Hintergrundbeleuchtung des Ölwechsel-Sichtfensters | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Hintergrundbeleuchtung des Flüssigkeitsstandfensters | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Schnittstelle, Datensätze & Software | ||||
| Bildschirm | × |
5-Zoll-IPS-Bildschirm |
5-Zoll-IPS-Bildschirm |
7-Zoll-IPS-Bildschirm |
| Datendruck | × |
× |
× |
✓ |
| Summeralarm | × |
✓ |
✓ |
✓ |
| Dateneingabe-Tastatur | × |
× |
× |
✓ |
| Ölbörsendatenbank | × |
× |
✓ |
✓ |
| Systemaktualisierung | × |
× |
USB-Update |
USB-Update |
| Spracheinstellungen | × |
Chinesisch, Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Portugiesisch, Vietnamesisch, Malaiisch |
Chinesisch, Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Portugiesisch, Vietnamesisch, Malaiisch |
Chinesisch, Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Portugiesisch, Vietnamesisch, Malaiisch |
Handbuch & Support
Finden Sie das Handbuch und die Montagehinweise.
AUTOOL ATF702 Benutzerhandbuch
Öffnen Sie das PDF-Handbuch für AUTOOL ATF702 Mechanischer ATF-Austausch, Druck- und Durchflusseinstellung, Zirkulation, Befüllungs- und Rückgewinnungswege, Fluidverträglichkeit, Sicherheits- und Fehlerbehebungsunterstützung.
Packungsinhalt
Sehen Sie, was in der Box enthalten ist
- HauptgerätAUTOOL ATF702 halbautomatischer ATF-Wechselrichter
- AdaptersetAdapter und Anschlüsse für Getriebeölleitungen
- VerbindungsschlauchDurchsichtiger Verbindungsschlauch
- BenutzerhandbuchAUTOOL ATF702 Bedienungsanleitung
- Vor der ersten VerwendungPrüfen Sie vor der Inbetriebnahme, ob alle Zubehörteile vorhanden und unbeschädigt sind.
Käuferfragen
Fragen zu ATF-Einstellung, Passform und Wartung
Warum benötige ich einen Automatikgetriebeöl-Wechselrichter?
Durch herkömmliches Ablassen wird möglicherweise nur ein Teil des verbrauchten Automatikgetriebeöls entfernt, während Metallspäne und Schlamm im Getriebe zurückbleiben und neues Automatikgetriebeöl verunreinigen können. Ein Getriebeölwechselgerät kann mehr verbrauchtes Automatikgetriebeöl austauschen und so eine umfassendere Wartung gewährleisten.
Wie lange dauert ATF702 Was muss ich tun, um das Getriebeöl zu wechseln?
Unter geeigneten Betriebsbedingungen dauert es etwa 20 Minuten. Die tatsächliche Zeit variiert je nach Fahrzeug, Zustand der Flüssigkeit, Spülbedarf, Adapterkonfiguration und Durchflussbalance.
Ist ATF702 vollautomatisch?
NEIN.ATF702 ist ein halbautomatischer Getriebeölwechsler mit mechanischer Ventilsteuerung und Sichtfenstern für den Ölstand. Wählen Sie ATF705,ATF802, oder ATF805 wenn Sie mehr elektronische Steuerung oder automatisierte Funktionen benötigen.
Was ist der Unterschied zwischen ATF702 Und ATF705?
ATF702 Verwendet mechanische Steuerung, 12 V Gleichstrom, kein Sieb, eine einzelne ATF-Pumpe und manuelle Spülung durch Zirkulation.ATF705 Es verfügt über eine elektronische Steuerung und 110/220-V-Wechselstromanschluss sowie einen 5-Zoll-IPS-Bildschirm. Außerdem bietet es einen automatischen Austausch und eine Wiederherstellung gleicher Füllmengen, akustische Warnsignale und eine Echtzeit-Tankfüllstandsanzeige.
Welche Stromversorgung verwendet ATF702?
ATF702 Das Gerät benötigt 12 V Gleichstrom. Schließen Sie das Netzkabel vor dem Betrieb an eine vollständig geladene 12-V-Batterie an.
Wie viel neues ATF sollte ich einplanen?
Vor der ersten Verwendung den neuen ATF-Tank mit neuem ATF befüllen. Verwenden Sie zunächst etwa 12 kg. Den Auffangbehälter für das gebrauchte ATF (Flasche oder Tank) leer lassen. Die genaue Menge muss den fahrzeugspezifischen Anforderungen entsprechen.
Tut ATF702 Unterstützung der Spülung?
Ja.ATF702 Unterstützt die manuelle Spülung mittels mechanischer Ventilsteuerung. Lassen Sie den Motor laufen und schalten Sie die Gänge gemäß Bedienungsanleitung und fahrzeugspezifischer Servicevorgabe durch. Überwachen Sie den Füllstand des verbrauchten ATF während des gesamten Vorgangs.
Woran erkenne ich, dass der ATF-Austausch abgeschlossen ist?
Nutzen Sie die Sichtfenster für neue und gebrauchte Flüssigkeit, um Zustand und Durchfluss zu prüfen, aber verlassen Sie sich nicht allein auf die Farbe als Kriterium für den Füllstand. Überwachen Sie den Flüssigkeitshaushalt, stellen Sie den Kreislauf wieder her, stellen Sie den endgültigen Füllstand gemäß der Fahrzeugvorgabe ein und prüfen Sie die wieder angeschlossenen Leitungen auf Undichtigkeiten.
Was soll ich tun, wenn neues ATF langsamer fließt als gebrauchtes ATF?
Wenn neues ATF langsamer fließt als gebrauchtes ATF, reduzieren Sie den Durchfluss des gebrauchten ATF mithilfe des Ventils in der Rücklaufleitung. Passen Sie den Durchfluss so an, dass der Ausfluss von gebrauchtem ATF und der Zufluss von neuem ATF im Gleichgewicht sind.
Sind Adapter bei ATF702 enthalten?
Ja. Das Paket enthält ein Adapterset mit Anschlüssen für die Getriebeölleitung, Klemmen, Schläuchen und dem entsprechenden Zubehör. Der Lieferumfang kann je nach Konfiguration variieren. Bitte prüfen Sie daher, welches Adapterset in Ihrer Bestellung enthalten ist.
Was sollte ich nach dem ATF-Austausch überprüfen?
Nach dem Ölwechsel den Motor abstellen und die Getriebeölleitung wieder anschließen. Den Motor erneut starten und den abschließenden Ölstand bei der für das Fahrzeug vorgeschriebenen Temperatur, Motorstufe und Wählhebelstellung prüfen. Bei Bedarf Öl nachfüllen, alle geöffneten Verbindungen auf Undichtigkeiten prüfen und die ca. 1 km lange Probefahrt ab Werk durchführen.ATF702 Das Verfahren wird angewendet, wenn es für das Fahrzeug geeignet ist, gefolgt von einer abschließenden Inspektion.
Kann ATF702 Für alle Automatikgetriebe geeignet?
ATF702 Beinhaltet spezielle Anschlüsse für verschiedene Automatikgetriebe, die Passgenauigkeit des Adapters hängt jedoch von der Anordnung der Getriebeölleitungen im Fahrzeug ab. Prüfen Sie die Kompatibilität vor der Wartung oder wenden Sie sich an den Kundendienst, um Informationen zum passenden Adapter zu erhalten.
Wie lange ist die Garantiezeit?
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.
Giancarlo Mazzoni ✓ Verifizierter Kauf –
Mit diesem halbautomatischen Getriebeölwechsler wurde der Ölwechsel durchgeführt…
Mit diesem halbautomatischen Getriebeölwechsler war der Ölwechsel in etwa 20 Minuten erledigt. Er ist einfach zu bedienen, Öldruck und -temperatur werden übersichtlich angezeigt, und der Druck lässt sich an Ihr Fahrzeugmodell anpassen. Es ist deutlich komfortabler als herkömmliche Ölwechsel.
Afra Bertram ✓ Verifizierter Kauf –
schnell
Der Getriebeölwechsel ist schnell und effizient, ein sehr nützliches Werkzeug, absolut empfehlenswert!
Renee Beaufort ✓ Verifizierter Kauf –
Hervorragender Service und tolles Produkt!
Ich bin sehr zufrieden mit AUTOOL Der Service von [Name des Unternehmens] ermöglichte mir eine schnellere Logistik und beantwortete meine Fragen sorgfältig.ATF702 ist ein sehr guter Getriebeölwechsler, besser als viele andere Marken, und ich werde ihn meinen Freunden empfehlen!