Nicht kategorisiert
Das „Herz“ des Autos: Einführung in den Grundaufbau des Motors
Dezember 3, 2024
Aktie:
Motorrolle
Was macht der Automotor?
1. Der Motor wandelt die Energie des Kraftstoffs in mechanische Energie um.
An automobile engine converts the heat energy of gasoline combustion into mechanical energy. Expanding combustion gas pushes the piston, and the engine then transfers that movement into rotating power for the vehicle. Automobile engines can be classified in several ways:- AnsaugsystemZu den gängigen Typen gehören Saugmotoren, Turbomotoren, mechanisch aufgeladene Motoren und doppelt aufgeladene Motoren.
- KolbenbewegungMotoren können Hubkolben oder Drehkolben verwenden.
- Anzahl der ZylinderMotoren können als Einzylinder- oder Mehrzylindermotoren ausgeführt sein.
- KühlmethodeGängige Kühlkonzepte umfassen wassergekühlte und luftgekühlte Systeme.
- Anzahl der SchlägeVerbrennungsmotoren können im Viertakt- oder Zweitaktbetrieb arbeiten.
Arbeitszyklus
Welche Prinzipien und Prozesse liegen einem Automobilmotor zugrunde?
2. Benzinmotoren nutzen Mechanismen und Systeme, um den Arbeitszyklus abzuschließen.
A gasoline engine typically includes the crank linkage mechanism, gas distribution mechanism, and five main systems: fuel supply, lubrication, cooling, ignition, and starting. A diesel engine also has two main mechanisms, but it usually has four systems because it does not use a gasoline-style ignition system. The working principle of an automobile engine involves converting thermal energy into mechanical energy through four processes:- AufnahmeDas Luft-Kraftstoff-Gemisch gelangt in den Zylinder.
- KompressionDas Gemisch wird im Inneren des Zylinders verdichtet.
- KraftschlagDas Gemisch entzündet sich, das Verbrennungsgas dehnt sich aus und der Kolben wird nach unten gedrückt.
- AuspuffVerbrennungsgase werden aus dem Zylinder ausgestoßen.
Zweitaktzyklus
Wie funktioniert ein Zweitakt-Benzinmotor?
3. Ein Zweitakt-Benzinmotor arbeitet durch zwei Takte und Gasaustausch.
Die Funktionsweise eines Zweitakt-Benzinmotors lässt sich in drei Phasen zusammenfassen: den ersten Takt, den zweiten Takt und den Gasaustauschprozess.- Erster SchlagDer Kolben bewegt sich vom unteren Anschlag nach oben. Der Motor verschließt die drei Luftlöcher, öffnet die Einlasskanäle und lässt das Kraftstoff-Luft-Gemisch in das Kurbelgehäuse strömen. Während sich der Kolben nach oben bewegt, verdichtet er das Gemisch für den nächsten Verbrennungsvorgang.
- Zweiter SchlagDie Zündkerze entzündet das Gemisch, das Gas dehnt sich aus und der Kolben wird nach unten gedrückt. Gleichzeitig schließt sich der Einlasskanal und das Gemisch im Kurbelgehäuse wird für den nächsten Gasaustausch verdichtet.
- GasaustauschSobald sich der Kolben dem unteren Anschlag nähert, öffnet sich der Auslasskanal und Abgase verlassen den Zylinder. Die Gaswechselöffnung lässt dann das vorverdichtete Kraftstoff-Luft-Gemisch in den Zylinder strömen und trägt zur Entleerung der restlichen Abgase bei.
Kurbelgestänge
Was ist der Kurbel-Pleuel-Mechanismus?
4. Der Kurbel-Pleuel-Mechanismus wandelt die Kolbenkraft in Drehmoment um.
The crankshaft connecting rod set is a key engine component. It converts the gas force acting on the piston and connecting rod into torque, then drives the transmission, gas distribution mechanism, and other auxiliary devices. During operation, the crankshaft experiences bending and torsional alternating loads caused by gas forces, inertia, and moment changes. Its main functions include:- Schließen Sie den Arbeitszyklus ab.Der Mechanismus unterstützt den Energieumwandlungsprozess des Motors, indem er die thermische Energie aus der Kraftstoffverbrennung in mechanische Bewegung umwandelt.
- ÜbertragungsleistungDie Kurbelwellenübersetzung überträgt die Motorleistung auf das Getriebe des Fahrzeugs, damit sich das Fahrzeug bewegen kann.
- Beeinträchtigen Leistung und EffizienzDie Konstruktion und Fertigungsqualität des Kurbel-Pleuel-Mechanismus beeinflussen direkt die Motorleistung, den Wirkungsgrad, die Haltbarkeit und die Zuverlässigkeit.
Gasverteilung
Wie funktioniert der Gasverteilungsmechanismus?
5. Der Gasverteilungsmechanismus steuert die Einlass- und Auslassventile.
The gas distribution mechanism opens and closes the intake and exhaust valves at the correct time. This allows the air-fuel mixture to enter the cylinder and lets exhaust gases leave after combustion. The crankshaft drives the camshaft through timing gears. The camshaft then moves rocker arms through tappets and push rods. When the cam apex passes the tappet, the valve closes under spring pressure. The gas distribution mechanism includes valve transmission parts and valve groups, such as timing gears, tappets, push rods, rocker arms, valves, valve guides, springs, oil seals, and valve seats. Its timing is determined by the engine’s work cycle and cylinder ignition sequence. During compression and power strokes, closed valves keep the combustion chamber sealed. Correctly timed valve opening and closing ensures normal engine operation.
Abschluss
