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Fonte: https://autoolstore.com/pt/the-heart-of-the-car-the-basic-structure-of-the-engine-introduction/
Noções básicas de motor
The automobile engine is often described as the heart or soul of the car because it determines power, fuel economy, stability, emissions, reliability, and service life. Although an engine is a complex system, its basic principles are consistent: it converts fuel energy into mechanical power that moves the vehicle. This article explains the role of the automobile engine, common engine classifications, the four-stroke and two-stroke work cycles, the crank connecting rod mechanism, and the gas distribution mechanism. Understanding these basics helps car owners better understand how an engine works and why regular maintenance matters.
Função do motor

Qual a função do motor de um automóvel?

1. O motor converte a energia do combustível em energia mecânica.

An automobile engine converts the heat energy of gasoline combustion into mechanical energy. Expanding combustion gas pushes the piston, and the engine then transfers that movement into rotating power for the vehicle. Automobile engines can be classified in several ways:
  • Sistema de admissãoOs tipos mais comuns incluem motores de aspiração natural, turboalimentados, com compressor mecânico e com compressor duplo.
  • Movimento do pistãoOs motores podem usar pistões alternativos ou pistões rotativos.
  • Número de cilindrosOs motores podem ser de um único cilindro ou de múltiplos cilindros.
  • Método de resfriamentoOs sistemas de refrigeração mais comuns incluem os sistemas refrigerados a água e os sistemas refrigerados a ar.
  • Número de golpesOs motores de combustão interna podem usar um ciclo de quatro tempos ou um ciclo de dois tempos.
Além de fornecer potência, o motor ajuda a controlar a aceleração, a desaceleração e a frenagem por meio dos sistemas de transmissão do veículo. Ele também influencia a aceleração, a velocidade máxima, o consumo de combustível, as emissões de dióxido de carbono, óxidos de nitrogênio, material particulado, a confiabilidade e a durabilidade.
Ciclo de trabalho

Quais são os princípios e processos de um motor de automóvel?

2. Os motores a gasolina utilizam mecanismos e sistemas para completar o ciclo de trabalho.

A gasoline engine typically includes the crank linkage mechanism, gas distribution mechanism, and five main systems: fuel supply, lubrication, cooling, ignition, and starting. A diesel engine also has two main mechanisms, but it usually has four systems because it does not use a gasoline-style ignition system. The working principle of an automobile engine involves converting thermal energy into mechanical energy through four processes:
  • AdmissãoA mistura ar-combustível entra no cilindro.
  • CompressãoA mistura é comprimida dentro do cilindro.
  • Golpe de potênciaA mistura inflama, o gás de combustão se expande e o pistão é empurrado para baixo.
  • EscapeO gás de combustão é expelido do cilindro.
These four processes make up one work cycle in a four-stroke engine. In a four-stroke engine, the crankshaft rotates twice and the piston moves four times to complete one cycle. In a two-stroke engine, the crankshaft rotates once and the piston moves twice to complete one cycle. Today, most automobiles use four-stroke engines because they offer better fuel efficiency, reliability, and durability. Four-stroke, water-cooled, in-line or V-type reciprocating engines are common in modern vehicles.
Ilustração da estrutura e do ciclo de funcionamento do motor de um automóvel
Fonte da imagem: Animagrafos / Vídeo do Facebook
Ciclo de dois tempos

Como funciona um motor a gasolina de dois tempos?

3. Um motor a gasolina de dois tempos funciona através de dois tempos e troca de gases.

O funcionamento de um motor a gasolina de dois tempos pode ser resumido em três etapas: o primeiro tempo, o segundo tempo e o processo de troca de gases.
  • Primeiro derrameO pistão sobe a partir do batente inferior. O motor fecha as três entradas de ar, abre as portas de admissão e permite que a mistura combustível entre no cárter. À medida que o pistão sobe, ele comprime a mistura para o próximo processo de combustão.
  • Segundo golpeA vela de ignição inflama a mistura, o gás se expande e o pistão é empurrado para baixo. Ao mesmo tempo, a porta de admissão se fecha e a mistura no cárter é comprimida para a próxima troca gasosa.
  • Troca de gasesÀ medida que o pistão se aproxima do batente inferior, a porta de escape se abre e os gases de escape saem do cilindro. A abertura de troca de gases permite então que a mistura combustível pré-comprimida entre no cilindro e ajude a expelir os gases de escape restantes.
O processo de troca gasosa é fundamental para o funcionamento dos motores de dois tempos, pois fornece a próxima base de energia para a combustão.
Ligação da manivela

O que é o mecanismo de biela-manivela?

4. O mecanismo de biela-manivela transforma a força do pistão em torque.

The crankshaft connecting rod set is a key engine component. It converts the gas force acting on the piston and connecting rod into torque, then drives the transmission, gas distribution mechanism, and other auxiliary devices. During operation, the crankshaft experiences bending and torsional alternating loads caused by gas forces, inertia, and moment changes. Its main functions include:
  • Conclua o ciclo de trabalho.O mecanismo auxilia o processo de conversão de energia do motor, transformando a energia térmica da combustão do combustível em movimento mecânico.
  • Potência de transmissãoO mecanismo de ligação da cambota transfere a potência do motor para o sistema de transmissão do veículo, permitindo que este se mova.
  • Afeta o desempenho e a eficiência.A estrutura e a qualidade de fabricação do mecanismo da biela do virabrequim afetam diretamente o desempenho, a eficiência, a durabilidade e a confiabilidade do motor.
Distribuição de gás

Como funciona o mecanismo de distribuição de gás?

5. O mecanismo de distribuição de gás controla as válvulas de admissão e escape.

The gas distribution mechanism opens and closes the intake and exhaust valves at the correct time. This allows the air-fuel mixture to enter the cylinder and lets exhaust gases leave after combustion. The crankshaft drives the camshaft through timing gears. The camshaft then moves rocker arms through tappets and push rods. When the cam apex passes the tappet, the valve closes under spring pressure. The gas distribution mechanism includes valve transmission parts and valve groups, such as timing gears, tappets, push rods, rocker arms, valves, valve guides, springs, oil seals, and valve seats. Its timing is determined by the engine’s work cycle and cylinder ignition sequence. During compression and power strokes, closed valves keep the combustion chamber sealed. Correctly timed valve opening and closing ensures normal engine operation.
Conclusão

6. Compreender a estrutura do motor ajuda a realizar uma manutenção melhor.

There are many engine types on the market, but their basic principles are similar. Understanding the engine’s role, work cycle, crank connecting rod mechanism, and gas distribution mechanism helps car owners better understand the vehicle’s powertrain. The original article also notes that future articles will continue to explain engine knowledge. If you have ideas or questions, you can discuss them in the comment section.

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