AUTOOLautoolstore.com
Źródło: https://autoolstore.com/pl/what-is-different-the-autool-smoke-leak-detector-sdt50-or-sdt60/
Porównanie produktów

Co jest innego w AUTOOL Nowa wersja czujnika dymu?

Jaka jest różnica pomiędzy AUTOOLdwa najnowsze czujniki wycieku dymu, SDT50 I SDT60Jakie są ich ceny? Jak wypadają w porównaniu z innymi czujnikami dymu wprowadzonymi na rynek w przeszłości?

AUTOOL SDT50 I SDT60 Samochodowe detektory nieszczelności to podstawowe narzędzia do wykrywania nieszczelności w instalacjach samochodowych. Potrafią precyzyjnie wykrywać różnego rodzaju nieszczelności w systemach rurociągów samochodowych, pomagając technikom utrzymania ruchu lokalizować wycieki i szybko rozwiązywać problemy.

Przewodnik 01

Zasada wytwarzania dymu

Jak to działa AUTOOL Czy czujnik dymu działa?

Ten AUTOOL Detektor wycieku dymu Wykorzystuje metodę wymuszonego wytwarzania dymu w środowisku o niskiej zawartości tlenu. Jest on zasilany przez przewodzącą kolumnę do drutu grzewczego, który szybko nagrzewa się do ponad 300°C, tak że olej mineralny osiąga temperaturę zapłonu i przechodzi w stan spalania.

Ze względu na niewielki przepływ powietrza dolotowego, jest on niewystarczający, aby zapewnić wystarczającą ilość tlenu do pełnego spalania. Spalanie zachodzi głównie na powierzchni drutu grzejnego. Podczas ogrzewania w wysokiej temperaturze olej mineralny wokół drutu grzejnego spala się niewystarczająco, wytwarzając dużą ilość dymu, co utrudnia wykrycie nieszczelności.

Przewodnik 02

Nowe podstawowe czujniki dymu

O SDT50 I SDT60 Detektor wycieku dymu

Przed wydaniem SDT50 I SDT60, AUTOOL wprowadziła już na rynek serię czujników dymu, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom klientów i zróżnicowanym wymaganiom funkcjonalnym. SDT50 I SDT60 charakteryzują się niewielkim rozmiarem, opłacalnością oraz wygodą przechowywania i przenoszenia podczas codziennej pracy.

Nowy SDT50 I SDT60 Modele zawierają zintegrowaną pompę powietrza, eliminując potrzebę zewnętrznego źródła powietrza. Są gotowe do użycia i łatwe w obsłudze, zachowując jednocześnie zalety SDT101 I SDT103 modele.

W porównaniu z innymi produktami, takimi jak SDT206, SDT208, I SDT205, nowy SDT50 I SDT60 mają mniej przepływomierzy powietrza, wskaźników poziomu oleju, otworów spustowych oleju, wskaźników alarmowych i innych. Największa różnica między SDT50 I SDT60 Czy to jest SDT60 posiada własny manometr.

AUTOOL SDT50 I SDT60 porównanie czujników dymu
Przewodnik 03

SDT60 ciśnieniomierz

Jakie jest przeznaczenie manometru w urządzeniu wykrywającym dym?

Manometr w urządzeniu do pomiaru ciśnienia w czujniku dymu ma dwie główne funkcje: autotest urządzenia i wstępną ocenę stanu rurociągu.

  • Wskaźnik pozostaje nieruchomyOznacza to, że w rurociągu występuje stosunkowo poważny wyciek.
  • Wskaźnik podnosi się powoliOznacza to nieszczelność w systemie. W takim przypadku należy włączyć wyłącznik dymu, aby wypuścić dym i zlokalizować nieszczelność.
Przewodnik 04

Przewodnik pierwszego użycia

Instrukcja obsługi czujnika dymu

Jeśli po raz pierwszy korzystasz z dymowego wykrywacza nieszczelności AUTOOL, oryginalny artykuł omawia cztery typowe pytania dotyczące przygotowania i obsługi.

1. Co muszę zrobić przed użyciem czujnika dymu?

Zamontuj hak w porcie haka i zawieś go pod maską. Otwórz korek wlewu i wlej 10 ml płynu testowego do portu wlewu.

2. Dlaczego mój czujnik dymu nie wytwarza dymu i dlaczego wydostaje się z niego ciecz?

Wielu klientów dodaje zbyt dużo oleju dymnego podczas pierwszego użycia urządzenia. Może to spowodować zarówno brak wytwarzania dymu, jak i wyciek płynu, ponieważ przestrzeń wewnątrz urządzenia jest ograniczona. Jeśli doda się zbyt dużo oleju dymnego, nie będzie wystarczająco dużo miejsca na wytworzenie dymu.

  • Upewnij się, że w mierniku nieszczelności dymu znajduje się jedynie 10–15 ml oleju testowego.
  • Jeśli dodano zbyt dużo oleju, wylej cały olej użyty do próby dymowej.
  • Po wylaniu całego oleju dymnego należy najpierw włączyć urządzenie.
  • Gdy produkt zacznie wytwarzać dym, należy dodać około 10 ml oleju do testowania dymu.

3. Jakiego oleju do testu dymowego muszę użyć?

Wielu klientów zadaje pytania podczas korzystania z AUTOOL Po raz pierwszy używamy czujników dymu. Ten produkt wymaga użycia specjalnego oleju testowego. Można również użyć parafiny płynnej lub olejku do masażu dla niemowląt.

4. Co mam zrobić po wykonaniu tych przygotowań?

  • Gdy wszystko będzie gotowe, podłącz wąż dymowy do ujścia dymu i przewód zasilający do złącza zasilania.
  • Podłącz czerwony zacisk do zacisku dodatniego (+), a czarny zacisk do zacisku ujemnego (-).
  • Do zasilania tego detektora można używać wyłącznie akumulatora samochodowego o napięciu 12 V prądu stałego.
  • Aby zapewnić optymalną pracę czujnika dymu, akumulator samochodowy powinien zostać w pełni naładowany.
  • Wbudowana pompa powietrza zaczyna działać po podłączeniu zasilania i wytwarza sprężone powietrze.
  • Naciśnij przycisk kontroli dymu, zaświeci się kontrolka LED, a czujnik zacznie działać i generować dym.

To jest treść aktualnego bloga. Jeśli masz jakieś pytania, zostaw wiadomość w sekcji komentarzy. Aby dowiedzieć się więcej AUTOOL produkty, możesz się z nimi skontaktować AUTOOL w sieci.

Powiązane produkty

Wygenerowano za pomocą krótkiego kodu produktu WooCommerce, dzięki czemu karty dziedziczą globalną strukturę karty produktu i style Blocksy/WooCommerce.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language