AUTOOLautoolstore.com
Source : https://autoolstore.com/fr/what-is-different-the-autool-smoke-leak-detector-sdt50-or-sdt60/
Comparaison de produits

Qu'est-ce qui est différent à propos de AUTOOL Détecteur de fuites de fumée Nouvelle version ?

Quelle est la différence entre AUTOOLles deux détecteurs de fuites de fumée les plus récents de la marque, le SDT50 et SDT60Quels sont leurs prix ? Comment se comparent-ils aux autres détecteurs de fuites de fumée commercialisés par le passé ?

AUTOOL SDT50 et SDT60 Les détecteurs de fuites de fumée pour automobiles sont des outils d'entrée de gamme pour la détection des fuites dans les canalisations automobiles. Ils permettent de détecter avec précision divers types de fuites dans les systèmes de canalisations automobiles, aidant ainsi les techniciens de maintenance à localiser les fuites et à résoudre rapidement les problèmes.

Guide 01

Principe de génération de fumée

Comment se déroule le AUTOOL Le détecteur de fuites de fumée fonctionne-t-il ?

Le AUTOOL Détecteur de fuites de fumée Ce procédé utilise la génération de fumée par combustion forcée en milieu pauvre en oxygène. Il est alimenté par une colonne conductrice qui alimente un fil chauffant, lequel est rapidement porté à plus de 300 °C afin que l'huile minérale atteigne son point d'inflammation et entre en combustion.

Le faible débit d'air admis ne permet pas une combustion complète, car il ne fournit pas suffisamment d'oxygène. La combustion se produit principalement à la surface du fil chauffant. Sous l'effet de la chaleur, l'huile minérale entourant le fil chauffant continue de brûler incomplètement, produisant une grande quantité de fumée servant à détecter les fuites.

Guide 02

Nouveaux détecteurs de fuites de fumée d'entrée de gamme

À propos SDT50 et SDT60 Détecteur de fuites de fumée

Avant la sortie de SDT50 et SDT60, AUTOOL avait déjà lancé une série de détecteurs de fuites de fumée pour répondre aux divers besoins des clients et aux différentes exigences fonctionnelles. SDT50 et SDT60 Elles présentent l'avantage d'être plus petites, économiques et faciles à ranger et à transporter pour le travail quotidien.

Le nouveau SDT50 et SDT60 Les modèles comprennent une pompe à air intégrée, éliminant ainsi le besoin d'une source d'air externe. Ils sont prêts à l'emploi et faciles à utiliser, tout en conservant les avantages inhérents à la SDT101 et SDT103 modèles.

Comparé à d'autres produits tels que SDT206, SDT208, et SDT205, le nouveau SDT50 et SDT60 Ils comportent moins de débitmètres d'air, de jauges de niveau d'huile, d'orifices de vidange d'huile, de modèles d'indicateurs d'alarme, etc. La plus grande différence entre SDT50 et SDT60 c'est ça SDT60 Il est livré avec son propre manomètre.

AUTOOL SDT50 et SDT60 Comparaison des détecteurs de fuites de fumée
Guide 03

SDT60 manomètre

À quoi sert le manomètre d'un détecteur de fumée ?

Le manomètre du détecteur de fumée remplit deux fonctions principales : l’autotest de l’appareil et la pré-évaluation du réseau de canalisations.

  • L'aiguille reste immobileCela indique qu'il y a une fuite relativement importante dans le pipeline.
  • L'aiguille monte lentementCela indique une fuite dans le système. Dans ce cas, vous pouvez actionner le détecteur de fumée pour localiser la fuite.
Guide 04

Guide de première utilisation

Guide de démarrage rapide pour détecteurs de fumée

Si c'est la première fois que vous utilisez AUTOOLL'article original, consacré au détecteur de fuites de fumée de [nom de l'entreprise], se concentre sur quatre questions courantes relatives à la préparation et au fonctionnement.

1. Que dois-je faire avant d'utiliser un détecteur de fuites de fumée ?

Installez le crochet sur l'orifice prévu à cet effet et suspendez-le sous le capot. Ouvrez le bouchon de remplissage et versez 10 ml de liquide de test dans l'orifice de remplissage.

2. Pourquoi mon détecteur de fuites de fumée ne produit-il pas de fumée et pourquoi du liquide en sort-il ?

Lors de la première utilisation, de nombreux clients ajoutent trop d'huile à fumée. Cela peut entraîner une absence de production de fumée et des fuites de liquide, l'espace interne étant limité. Un excès d'huile à fumée ne permet pas la production de fumée.

  • Assurez-vous qu'il n'y ait que 10 à 15 ml d'huile de test de fumée dans le détecteur de fuites de fumée.
  • Si vous avez ajouté trop d'huile, videz toute l'huile utilisée pour le test de fumée.
  • Après avoir vidé toute l'huile de fumée, allumez d'abord l'appareil.
  • Lorsque le produit produit de la fumée, ajoutez environ 10 ml d'huile de test de fumée.

3. Quelle huile de test de fumée dois-je utiliser ?

De nombreux clients ont des questions lorsqu'ils utilisent AUTOOL Pour la première utilisation de détecteurs de fuites de fumée, il est nécessaire d'utiliser une huile de test spéciale. Il est également possible d'utiliser de la paraffine liquide ou de l'huile de massage pour bébé.

4. Comment dois-je procéder une fois ces préparatifs effectués ?

  • Lorsque tout est prêt, installez le tuyau de fumée sur la sortie de fumée et le cordon d'alimentation sur le connecteur d'alimentation.
  • Connectez la pince rouge à la borne positive (+) et la pince noire à la borne négative (-).
  • Ce détecteur ne permet l'utilisation que d'une batterie de voiture 12 V CC comme source d'alimentation.
  • Pour un fonctionnement optimal du détecteur de fuites de fumée, la batterie de la voiture doit être complètement chargée au préalable.
  • La pompe à air intégrée se met en marche et produit de l'air sous pression une fois l'alimentation électrique branchée.
  • Appuyez sur le bouton de commande de fumée, le voyant LED s'allume et le détecteur se met en marche et génère de la fumée.

Voici le contenu de ce blog. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à laisser un commentaire. Pour en savoir plus sur AUTOOL produits, vous pouvez contacter AUTOOL en ligne.

Produits associés

Rendu via le shortcode produit WooCommerce afin que les cartes héritent de la structure globale des cartes de produit et des styles Blocksy/WooCommerce.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language