AUTOOLautoolstore.com
Sursă: https://autoolstore.com/ro/what-is-different-the-autool-smoke-leak-detector-sdt50-or-sdt60/
Comparație de produse

Ce este diferit la AUTOOL Detector de scurgeri de fum, versiune nouă?

Care este diferența dintre AUTOOLCele două detectoare de scurgeri de fum mai noi ale , SDT50 şi SDT60Care sunt prețurile lor? Cum se compară cu alte detectoare de scurgeri de fum lansate în trecut?

AUTOOL SDT50 şi SDT60 Detectoarele auto de scurgeri de fum sunt instrumente de bază pentru detectarea scurgerilor din conductele auto. Acestea pot detecta cu precizie diverse scurgeri în sistemele de conducte auto, ajutând tehnicienii de întreținere să localizeze scurgerile și să rezolve rapid problemele.

Ghid 01

Principiul generării fumului

Cum funcționează AUTOOL Funcționează detectorul de scurgeri de fum?

Cel/Cea/Cei/Cele AUTOOL Detector de scurgeri de fum folosește o metodă de generare a fumului prin ardere forțată într-un mediu cu conținut scăzut de oxigen. Este alimentat de o coloană conductivă către firul de încălzire, care se încălzește rapid până la peste 300°C, astfel încât uleiul mineral ajunge la punctul de aprindere și intră în stare de ardere.

Deoarece debitul de aer de admisie este mic, acesta este insuficient pentru a furniza suficient oxigen pentru o ardere completă. Arderea are loc în principal la suprafața firului de încălzire. În condiții de încălzire la temperatură ridicată, uleiul mineral din jurul firului de încălzire continuă să ardă insuficient, producând o cantitate mare de fum pentru detectarea scurgerilor.

Ghid 02

Noi detectoare de scurgeri de fum de nivel de bază

Despre SDT50 şi SDT60 Detector de scurgeri de fum

Înainte de lansarea SDT50 şi SDT60, AUTOOL lansatese deja o serie de detectoare de scurgeri de fum pentru a răspunde diverselor nevoi ale clienților și diferitelor cerințe funcționale. SDT50 şi SDT60 dispun de dimensiuni mai mici, eficiență din punct de vedere al costurilor și depozitare și transport convenabile pentru munca zilnică.

Noul SDT50 şi SDT60 Modelele includ o pompă de aer integrată, eliminând necesitatea unei surse externe de aer. Sunt gata de utilizare și ușor de operat, păstrând în același timp beneficiile inerente ale SDT101 şi SDT103 modele.

Comparativ cu alte produse, cum ar fi SDT206, SDT208și SDT205, noul SDT50 şi SDT60 au mai puține debitmetre de aer, indicatoare de nivel al uleiului, orificii de scurgere a uleiului, designuri ale indicatoarelor de alarmă și multe altele. Cea mai mare diferență dintre SDT50 şi SDT60 este asta SDT60 vine cu propriul manometru.

AUTOOL SDT50 şi SDT60 comparație detectoare de scurgeri de fum
Ghid 03

SDT60 manometru

Care este scopul manometrului de presiune al detectorului de fum?

Manometrul de presiune al detectorului de fum are două funcții principale. Una este autotestarea mașinii, iar cealaltă este preevaluarea sistemului de conducte.

  • Indicatorul rămâne nemișcatAceasta indică o scurgere relativ serioasă în conductă.
  • Indicatorul se ridică încetAceasta indică o scurgere în sistem. În acest caz, puteți activa comutatorul de fum pentru a scoate fum și a localiza scurgerea.
Ghid 04

Ghid de prima utilizare

Ghid introductiv pentru aparatul de detectare a fumului

Dacă este prima dată când folosești AUTOOLDetectorul de scurgeri de fum al lui , articolul original se concentrează pe patru întrebări frecvente privind pregătirea și operarea.

1. Ce trebuie să fac înainte de a utiliza un detector de scurgeri de fum?

Instalați cârligul pe orificiul pentru cârlig și agățați-l sub capotă. Deschideți capacul de umplere și scurgeți 10 ml de lichid de testare în orificiul de umplere.

2. De ce detectorul meu de scurgeri de fum nu produce fum și de ce iese lichid?

Mulți clienți adaugă prea mult ulei de fum atunci când utilizează dispozitivul pentru prima dată. Acest lucru poate duce atât la lipsa producției de fum, cât și la scurgeri de lichid, deoarece spațiul din interiorul dispozitivului este limitat. Dacă se adaugă prea mult ulei de fum, nu există suficient spațiu pentru a produce fum.

  • Asigurați-vă că există doar 10-15 ml de ulei pentru testarea fumului în contorul de scurgeri de fum.
  • Dacă s-a adăugat prea mult ulei, turnați tot uleiul de testare a fumului.
  • După ce ați turnat tot uleiul de fum, porniți mai întâi dispozitivul.
  • Când produsul produce fum, adăugați aproximativ 10 ml de ulei pentru testarea fumului.

3. Ce ulei de testare a fumului trebuie să folosesc?

Mulți clienți au întrebări atunci când utilizează AUTOOL detectoare de scurgeri de fum pentru prima dată. Acest produs trebuie să utilizeze ulei de testare special. Poate utiliza, de asemenea, parafină lichidă sau ulei de masaj pentru bebeluși.

4. Cum procedez după ce am făcut aceste pregătiri?

  • Când totul este gata, instalați furtunul de fum la ieșirea de fum și cablul de alimentare la conectorul de alimentare.
  • Conectați clema roșie la borna pozitivă (+) și clema neagră la borna negativă (-).
  • Acest detector permite utilizarea doar a unei baterii auto de curent continuu de 12V ca sursă de alimentare.
  • Pentru o performanță optimă a detectorului de scurgeri de fum, bateria mașinii trebuie încărcată complet în prealabil.
  • Pompa de aer încorporată începe să funcționeze și produce aer sub presiune după conectarea alimentării.
  • Apăsați comutatorul de control al fumului, indicatorul LED se aprinde, iar detectorul începe să funcționeze și să genereze fum.

Acesta este conținutul blogului curent. Dacă aveți alte întrebări, vă rugăm să lăsați un mesaj în secțiunea de comentarii. Pentru a afla mai multe despre AUTOOL produse, puteți contacta AUTOOL online.

Produse similare

Randat prin shortcode-ul produsului WooCommerce, astfel încât cardurile să moștenească structura globală produs-card și stilurile Blocksy/WooCommerce.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language