Kategooriata
Mis on erinev AUTOOL Suitsu lekkeanduri uus versioon?
juuni 12, 2024
Jaga:
Juhend 01
Suitsu tekkimise põhimõte
Kuidas toimib AUTOOL Kas suitsulekke detektor töötab?
AUTOOL suitsulekke detektor kasutab madala hapnikusisaldusega keskkonnas sundpõlemise suitsu tekitamise meetodit. Juhtiva samba kaudu toidetav kuumutustraat kuumeneb kiiresti üle 300 °C, nii et mineraalõli jõuab süttimispunkti ja läheb põlemisolekusse.
Kuna sisselaskeõhuvool on väike, ei ole see piisav, et tagada piisav kogus hapnikku täielikuks põlemiseks. Põlemine toimub peamiselt küttetraadi pinnal. Kõrgel temperatuuril kuumutamisel ei põle küttetraadi ümber olev mineraalõli piisavalt, tekitades lekke tuvastamiseks suures koguses suitsu.
Juhend 02
Uued algtaseme suitsulekke detektorid
Teave SDT50 ja SDT60 Suitsu lekke detektor
Enne vabastamist SDT50 ja SDT60, AUTOOL oli juba turule toonud suitsulekkeandurite seeria, et rahuldada klientide mitmekesiseid vajadusi ja erinevaid funktsionaalseid nõudeid. SDT50 ja SDT60 on väiksema suurusega, kulutõhusad ning mugavad hoiustamiseks ja kaasaskandmiseks igapäevaseks tööks.
Uus SDT50 ja SDT60 mudelitel on integreeritud õhupump, mis välistab vajaduse välise õhuallika järele. Need on kasutusvalmis ja hõlpsasti käsitsetavad, säilitades samal ajal toote loomupärased eelised. SDT101 ja SDT103 mudelid.
Võrreldes teiste toodetega, näiteks SDT206, SDT208ja SDT205, uus SDT50 ja SDT60 neil on vähem õhuvoolumõõtureid, õlitaseme mõõtureid, õli väljalaskeavasid, häireindikaatorite kujundusi ja palju muud. Suurim erinevus SDT50 ja SDT60 kas see on SDT60 on varustatud oma manomeetriga.
Juhend 03
SDT60 manomeeter
Mis on suitsuanduri masina manomeetri eesmärk?
Suitsuanduri manomeetril on kaks peamist funktsiooni. Üks on seadme enesekontroll ja teine torustikusüsteemi eelhindamine.
- Pointer püsib paigalSee näitab, et torustikus on suhteliselt tõsine leke.
- Osuti tõuseb aeglaseltSee näitab, et süsteemis on leke. Sellisel juhul saate suitsu lüliti sisse lülitada, et suitsu väljastada ja leke leida.
Juhend 04
Esimese kasutuskorra juhend
Suitsudetektori alustamise juhend
Kui see on teie esimene kord kasutada AUTOOLSuitsu lekkeanduri algne artikkel keskendub neljale levinud ettevalmistus- ja kasutusküsimusele.
1. Mida ma pean tegema enne suitsulekke detektori kasutamist?
Paigaldage konks konksuava külge ja riputage see kapoti alla. Avage täitekork ja laske täiteavasse 10 ml testvedelikku.
2. Miks minu suitsulekke detektor ei tekita suitsu ja miks tuleb vedelikku välja?
Paljud kliendid lisavad seadme esmakordsel kasutamisel liiga palju suitsuõli. See võib põhjustada nii suitsu puudumist kui ka vedeliku lekkimist, kuna seadme sees on vähe ruumi. Kui lisatakse liiga palju suitsuõli, pole suitsu tekitamiseks piisavalt ruumi.
- Veenduge, et suitsulekke mõõturis on ainult 10–15 ml suitsutesti õli.
- Kui õli on lisatud liiga palju, valage kogu suitsutestiõli välja.
- Pärast kogu suitsuõli väljavalamist lülitage seade kõigepealt sisse.
- Kui toode tekitab suitsu, lisage umbes 10 ml suitsutestiõli.
3. Millist suitsutestiõli ma pean kasutama?
Paljudel klientidel on kasutamise kohta küsimusi AUTOOL suitsulekke detektoreid esimest korda. Selle toote puhul on vaja kasutada spetsiaalset testõli. Selle asemel võib kasutada ka vedelat parafiini või beebimassaažiõli.
4. Kuidas ma peaksin pärast nende ettevalmistuste tegemist edasi minema?
- Kui kõik on valmis, paigaldage suitsuvoolik suitsuava külge ja toitejuhe toitepistikusse.
- Ühenda punane klamber positiivse klemmi (+) ja must klamber negatiivse klemmi (-) külge.
- See detektor lubab toiteallikana kasutada ainult 12 V alalisvoolu autoakut.
- Suitsuanduri optimaalse jõudluse tagamiseks tuleks auto aku eelnevalt täielikult laadida.
- Sisseehitatud õhupump hakkab tööle ja toodab suruõhku pärast toite ühendamist.
- Vajutage suitsuanduri lülitit, LED-indikaator süttib ja detektor hakkab tööle ning tekitab suitsu.
See on praeguse blogi sisu. Kui teil on lisaküsimusi, jätke palun kommentaaride jaotisse sõnum. Lisateabe saamiseks AUTOOL tooted, võite ühendust võtta AUTOOL võrgus.
