AUTOOLautoolstore.com
Źródło: https://autoolstore.com/pl/product/automotive-smoke-leak-detector-sdt60/

AUTOOL SDT60 Detektor wycieku dymu samochodowego

(18 opinii klienta)

US$95.00

  • 3-letnia gwarancja Jednostka główna 3 lata · Akcesoria 1 rok
  • Zwroty w ciągu 90 dni Możliwość zwrotu w ciągu 90 dni
  • Oficjalny sklep Oryginalne produkty · Bezpośrednie wsparcie

AUTOOL SDT60 · Kompaktowy samochodowy detektor wycieku dymu z manometrem

Dodaj monitorowanie ciśnienia do przenośnego systemu śledzenia dymu

Obserwuj zmiany ciśnienia w podłączonej ścieżce testowej niskiego ciśnienia, a następnie podążaj za ulatniającym się dymem, aby sprawdzić widoczną drogę wycieku. SDT60 łączy wbudowaną pompę powietrza z kompaktową obudową o wadze 1,6 kg, co umożliwia przeprowadzanie kontroli EVAP, dolotu, wydechu, zbiornika paliwa, montażu przewodów i uszczelnień pojazdu bez konieczności korzystania z zewnętrznego źródła powietrza.

  • Wbudowana pompa, brak konieczności stosowania powietrza warsztatowego
  • Sprzężenie zwrotne manometru
  • 1,6 kg Jednostka główna
  • Dozwolone systemy niskiego ciśnienia
  • Ochrona przed zimnem i przegrzaniem
AUTOOL SDT60 czujnik wycieku dymu

Główne cechy

Wbudowana pompa z kompaktowym wyświetlaczem ciśnienia

Kontrola szczelności manometru

Manometr pozwala ocenić stopień nieszczelności poprzez monitorowanie zmian ciśnienia podczas testu.

Szybkie wytwarzanie dymu

Naciśnij przycisk dymu, aby szybko wytworzyć dym. Podłączona linia testowa może napełnić się dymem w ciągu około 30 sekund.

Wbudowana pompka powietrza

Nie jest wymagane zewnętrzne źródło powietrza. Wbudowana pompka powietrza ułatwia konfigurację w warsztacie, w terenie i przy majsterkowaniu.

Kontrola EVAP / układu dolotowego / wydechowego / zbiornika paliwa

Do diagnostyki układu dolotowego, SDT60 Działa jako tester zadymienia w układzie dolotowym. Obsługuje również układ wydechowy, układ EVAP, zbiornik paliwa, montaż przewodów i szczelność pojazdu. Kompatybilne pojazdy to m.in. samochody z instalacją 12 V, motocykle, skutery śnieżne, quady, lekkie ciężarówki i motorówki.

Lekki i przenośny

Z jednostką główną o wadze 1,6 kg, SDT60 jest łatwy do przenoszenia, przechowywania i stosowania w ciasnych przestrzeniach komory silnika.

Zabezpieczenie przed przegrzaniem i niską temperaturą

Detektor wyłącza się automatycznie w temperaturze około 75°C i może pracować w temperaturach do -20°C.

Sterowanie i połączenia

Elementy sterujące i połączenia są zgrupowane w celu umożliwienia szybkiej konfiguracji i łatwej identyfikacji podczas testów.

3-letnia gwarancja wsparcia

Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.

Jak używać

Uszczelnij, napełnij ciśnieniem, obserwuj, dodaj dym i sprawdź

Postęp krokowy1 / 5
01

Dodaj olej testowy

Wlej do detektora 10–15 ml oliwki dla dzieci lub parafiny płynnej. Nie przepełniaj.

Bezpieczeństwo i kompatybilność

Użyj prawidłowego ciśnienia w układzie i procedury pojazdu

Zasilanie 12 V i wbudowana pompka powietrza

Łączyć SDT60 Przed użyciem podłącz do akumulatora 12 V DC. Wbudowana pompka powietrza zapewnia przepływ powietrza do testu, więc nie potrzebujesz zewnętrznego źródła powietrza.

Użyj manometru do monitorowania ciśnienia testowego

SDT60 Wyjście poniżej 10 psi i poniżej 5 l/min. Obserwuj manometr pod kątem zmian ciśnienia w podłączonej ścieżce testowej i utrzymuj ciśnienie w granicach dozwolonych przez procedurę serwisową pojazdu lub podzespołu.

Dodać 10–15 ml oleju testowego

Jako olejku testowego użyj parafiny płynnej lub oliwki dla dzieci. Przed użyciem dodaj 10–15 ml i nie przekraczaj tego zakresu.

Ogranicz ciągłe używanie do 8 minut

Nie biegaj SDT60 nieprzerwanie przez ponad 8 minut. Pomiędzy testami należy odczekać, aż urządzenie odpocznie.

Zabezpieczenie przed przegrzaniem 75°C

Jeśli temperatura wewnętrzna przekroczy 75°C, urządzenie automatycznie wyłączy zasilanie. Przed ponownym uruchomieniem należy odczekać, aż urządzenie ostygnie.

Temperatura robocza i gorące powierzchnie

SDT60 Obsługuje temperatury do -20°C. Okrągła metalowa obudowa może się nagrzewać podczas użytkowania, dlatego należy unikać bezpośredniego dotykania gorących powierzchni.

Sprawdź połączenia przed rozpoczęciem palenia

Przed rozpoczęciem wytwarzania dymu należy upewnić się, że wąż dymowy i przewód testowy są solidnie podłączone, a także sprawdzić podłączenie zasilania 12 V.

Zlokalizuj wyciek za pomocą dymu

Użyj widocznego dymu, aby zlokalizować miejsce wycieku. Jeśli dym się nie pojawi, przed kontynuacją testu sprawdź ponownie izolację, przepływ i konfigurację testu.

Manometr monitoruje tylko ciśnienie

Używaj manometru do monitorowania testu, a nie do ustawiania lub zwiększania ciśnienia.

Nigdy nie napełniaj podczas pracy

Nie uzupełniaj oleju testowego podczas pracy urządzenia.

Wyniki testów

Użyj ciśnienia i dymu jako oddzielnych wskazówek testowych

Wykorzystaj zmiany ciśnienia do kierowania inspekcją

Użyj manometru, aby śledzić zmiany ciśnienia w przewodzie i zaplanować następny krok kontroli szczelności.

Widoczny dym

Sprawdź, czy wylot nie jest otwarciem celowym, a następnie sprawdź, napraw i ponownie przetestuj dokładny obszar.

Brak widocznego dymu

Przed przejściem do diagnostyki funkcjonalnej lub innej metody testowania należy sprawdzić dostęp, izolację, stan zaworów i dostarczanie dymu.

Porównaj modele

Porównaj opcje przenośnych manometrów i pomp

Przewodnik po modelach

Wybierz jeden lub więcej modeli. SDT60 jest zaznaczone domyślnie.

Wybrano 1 model

AUTOOL SDT60 jest zaznaczony. Wybierz inny model, aby porównać go ze sobą.

SDT60 porównanie

Porównanie AUTOOL Detektory dymu
Nazwa produktu SDT60
Wydajność i ochrona przed dymem
Zasada działania
Spalanie o niskiej zawartości tlenu
Objętość napełniania olejem testowym
10-15 ml
Znamionowe ciśnienie wyjściowe
<10 psi mocy wyjściowej maszyny; należy zastosować procedurę dla systemu docelowego.
Znamionowy przepływ wyjściowy
<5 l/min
Ochrona przed wysoką temperaturą
Przestaje działać powyżej 75°C
Czas reakcji
Wytwarza dym w 5 sekund
Moc i rozmiar fizyczny
Moc wejściowa
DC12V
Moc znamionowa
50W
Masa netto (jednostka główna)
1,6 kg
Wymiary jednostki głównej
145 mm * 80 mm * 200 mm
Monitorowanie i kontrola
Okno przepływomierza
×
Ciśnieniomierz
✓
Typ źródła powietrza
Wbudowana pompa powietrza
Tryb wyjściowy
Tryb dymu
Tryb podwójnego ciśnienia
×
Pokrętło regulacji przepływu
×
Zawór spustowy oleju
×
Kontrolka usterki
×
Wskaźnik poziomu oleju
×

Instrukcja i pliki do pobrania

Użyj instrukcji do konfiguracji i pomiaru ciśnienia testowego

AUTOOL SDT60 okładka instrukcji obsługi
Instrukcja obsługi / PDF

AUTOOL SDT60 Instrukcja obsługi

Otwórz podręcznik w formacie PDF SDT60 obsługa wbudowanej pompy, kontrola manometrów, dozwolone testy dymowe, połączenia systemowe, bezpieczeństwo oleju testowego i rozwiązywanie problemów.

AUTOOL SDT60 zawartość opakowania

Pakiet

Co jest wliczone

  • Jednostka głównaAUTOOL SDT60 Detektor wycieku dymu
  • Kabel zasilającyPrzewód zasilający akumulator 12V / zaciski
  • Wąż dymowyWąż wylotowy dymu
  • AdapteryCzerwony stożek / adaptery liniowe
  • Narzędzia olejoweLejek i butelka oleju
  • HakHak do zawieszania w komorze silnika
  • PodręcznikInstrukcja obsługi
  • Testowanie olejuSprawdź zawartość opakowania, aby upewnić się, czy zawiera olejek testowy. Jeśli go nie ma, użyj parafiny płynnej lub oliwki dla dzieci.

Często zadawane pytania

Pytania dotyczące manometrów, pomp i połączeń

Jakiego oleju testowego powinienem użyć? SDT60?

Jako oleju testowego należy użyć parafiny płynnej lub oliwki dla dzieci. SDT60 generowanie dymu.

Ile oleju testowego powinienem dodać?

Przed pierwszym użyciem należy dodać 10–15 ml i nie przekraczać tego zakresu. Podczas uzupełniania należy najpierw wylać pozostały olej i dodać około 10 ml świeżego oleju testowego.

Robi SDT60 Potrzebujesz zewnętrznej pompki powietrza?

NIE. SDT60 posiada wbudowaną pompę powietrza, dzięki czemu do normalnego użytkowania nie wymaga zewnętrznego źródła powietrza.

Jaki zasilacz? SDT60 Potrzebować?

SDT60 Do działania wymaga podłączenia do akumulatora 12 V DC.

Jak długo może SDT60 Działać nieprzerwanie?

Nie uruchamiaj detektora nieprzerwanie dłużej niż 8 minut. Odczekaj, aż urządzenie odpocznie między użyciami.

Dlaczego detektor wyłącza się automatycznie?

Jeśli temperatura przekroczy 75°C, automatyczne zabezpieczenie przed przegrzaniem wyłączy zasilanie. Przed ponownym użyciem odczekaj, aż detektor ostygnie.

Móc SDT60 Pracujesz w zimnym środowisku?

Tak. SDT60 może pracować w temperaturach do -20°C.

Jak pomaga manometr?

Manometr pomaga ocenić nieszczelności, pokazując zmiany ciśnienia podczas testu. Odczyt może pomóc odróżnić niewidoczny wyciek od niewielkiego lub poważniejszego.

Które systemy mogą SDT60 Test?

W przypadku kontroli szczelności silnika, SDT60 Działa jako tester spalin silnika w układzie dolotowym, skrzyni korbowej, uszczelnieniu olejowym, przepustnicy i kolektorze dolotowym. Umożliwia również kontrolę niskiego ciśnienia w układzie wydechowym, uszczelnieniach pojazdu, zbiorniku paliwa, chłodnicy powietrza doładowującego, zbiorniku płynu chłodzącego i przyłączach przewodów.

Jak to działa SDT60 Różnić się od SDT101 I SDT103?

SDT60 posiada wbudowaną pompkę powietrza i może być używany bezpośrednio z akumulatorem 12V. SDT101 I SDT103 wymagają zewnętrznego źródła powietrza.

Opinie klientów

  1. A

    Ahmed ✓ Zweryfikowany zakup –

    Niezawodne narzędzie

    Używałem AUTOOL SDT60 Od kilku miesięcy. Jest niezwykle mobilny, co pozwala mi przenieść się z garażu do samochodu klienta. Wbudowana pompka powietrza oznacza, że ​​nie potrzebuję żadnego dodatkowego sprzętu, a konfiguracja zajmuje kilka sekund.
    Doceniam również jego funkcje bezpieczeństwa – automatyczne wyłączanie przy 75°C i wyraźny, czuły manometr ułatwiają szybką lokalizację wycieków. Urządzenie jest zasilane bezpośrednio z akumulatora samochodowego 12 V, więc jest zawsze gotowe do użycia, niezależnie od miejsca pracy.

    0 z 0 uznało tę recenzję za pomocną
  2. Floryda

    Fuan L. ✓ Zweryfikowany zakup –

    Ekonomiczny czujnik dymu, który może wizualnie wykryć nieszczelności w Twoim samochodzie.…

    Ekonomiczny czujnik dymu, który wizualnie wykryje wycieki w Twoim samochodzie. Można go przetestować za pomocą oliwki dla dzieci, co znacznie zwiększa wydajność i dokładność diagnostyki wycieków.

    0 z 0 uznało tę recenzję za pomocną
  3. R

    Robertmchaffie ✓ Zweryfikowany zakup –

    znacznie łatwiej znaleźć nieszczelności próżniowe

    Ten SDT60 Eliminuje potrzebę oddzielnego źródła powietrza; jest wyposażony we własną pompę powietrza i manometr, co pozwala na monitorowanie zmian ciśnienia w dowolnym momencie. Jeśli próbujesz zlokalizować wyciek, nic nie pobije dobrej wytwornicy dymu. To urządzenie jest najlepsze i zaoszczędzi Ci mnóstwo czasu.

    0 z 0 uznało tę recenzję za pomocną
Zostaw recenzję

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language
AUTOOL SDT60 Detektor wycieku dymu samochodowego
AUTOOL SDT60 Detektor wycieku dymu samochodowego

US$95.00

Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Uzyskaj dodatkową zniżkę