AUTOOL SDT208
Profesjonalne automatyczne wykrywanie nieszczelności rur
AUTOOL SDT208 To profesjonalne narzędzie do automatycznego wykrywania nieszczelności w rurach. Pomoże nam szybko i precyzyjnie zlokalizować wyciek w dowolnym systemie rurowym, takim jak układ EVAP, układ dolotowy, układ wydechowy i tak dalej.
Konfiguracja krok po kroku
Metoda działania
- Dodaj olej testowy: Po zmontowaniu akcesoriów czujnika dymu, wstrzyknij około 30 ml oleju testowego przed każdym użyciem. Ilość wstrzykniętego oleju testowego nie powinna przekraczać skali MAX. Zaleca się nieprzerwaną pracę przez nie dłużej niż 15 minut.
- Otwórz komorę silnika: Otwórz pokrywę silnika i wyjmij filtr powietrza. W niektórych modelach konieczne jest wymontowanie czujnika przepływu powietrza.
- Uszczelnij wąż dolotowy: Umieść standardowy stożkowy adapter w otworze przewodu dolotowego powietrza do silnika, aby zatkać rurę, a następnie mocno dociśnij, aż przewód dolotowy powietrza zostanie uszczelniony.
- Podłącz akumulator: Podłącz przewód zasilający do akumulatora samochodowego, używając czerwonych szczypiec typu krokodylek do dodatniego bieguna akumulatora i czarnych szczypiec typu krokodylek do ujemnego bieguna akumulatora.
- Włącz zasilanie: Po prawidłowym podłączeniu akumulatora należy włączyć główny wyłącznik zasilania. Zaświeci się kontrolka zasilania, co oznacza, że zasilanie generatora dymu jest prawidłowe.
- Wybierz odpowiedni tryb: W przypadku dużych pojazdów lub rurociągów, włącz tryb wysokiego ciśnienia. Najpierw naciśnij przycisk trybu wysokiego ciśnienia, a następnie przycisk startu detekcji. Pompa powietrza zacznie działać, a dopiero po jej uruchomieniu zadziała przycisk startu dymu. W przypadku wózków lub oryginalnych urządzeń wrażliwych na ciśnienie, włącz tryb niskiego ciśnienia. Najpierw naciśnij przycisk trybu niskiego ciśnienia, a następnie przycisk startu detekcji. Pompa powietrza zacznie działać, a dopiero po jej uruchomieniu zadziała przycisk startu dymu.
- Rozpocznij emisję dymu: Naciśnij przycisk „startu dymu”, a zacznie się wytwarzać dym. Po uruchomieniu dymu, jeśli system wykryje, że w urządzeniu jest za mało oleju dymowego lub że czas ciągłej pracy jest zbyt długi, co powoduje przegrzanie systemu, kontrolka „zabezpieczenia przed przegrzaniem” będzie się świecić, aż temperatura spadnie do normalnego zakresu i urządzenie wznowi pracę.
- Sprawdź, czy nie ma wycieków: W zależności od modelu, około 1 minutę po pojawieniu się dymu, przewód silnika wypełni się dymem. Rozpocznij sprawdzanie punktów wycieku w układzie.
- Wykończenie i przechowywanie: Sprawdź końcówkę, a następnie odłącz przewód zasilający i odłóż akcesoria do następnego użycia. Główna część adaptera wlotu powietrza jest wykonana z gumy; należy unikać kontaktu z benzyną i innymi płynami żrącymi.
Konserwacja
Konserwacja
- Długotrwałe działanie wysokiej temperatury powoduje utlenianie i degradację dymu i oleju. Wpłynie to na żywotność części generujących dym, dlatego należy regularnie wymieniać dym i olej.
- Jeżeli w dymie pojawią się krople wody, należy wymienić olej na nowy.
- Proszę napełnić zbiornik na świeży olej.
AUTOOL SDT208
Film o produkcie
To jest nasz filmik AUTOOL SDT208. Aby obejrzeć więcej świetnych filmów, śledź naszą stronę Kanał YouTube.














