AUTOOL SDT208
Profesionalno automatsko otkrivanje curenja cijevi
AUTOOL SDT208 je profesionalni alat za automatsko otkrivanje curenja cijevi. Pomoći će nam da brzo i točno lociramo curenje na bilo kojem cjevovodnom sustavu, kao što su EVAP sustav, usisni sustav, ispušni sustav i tako dalje.
Postavljanje korak po korak
Metoda rada
- Dodajte testno ulje: Nakon sastavljanja pribora detektora propuštanja dima, ubrizgajte oko 30 ml ispitnog ulja svaki put kada ga koristite. Ispitno ulje koje se ubrizgava svaki put ne smije prijeći MAX ljestvicu, a preporučuje se da neprekidno radi najviše 15 minuta.
- Otvorite motorni prostor: Otvorite poklopac motora i uklonite zračni filter. Kod nekih modela potrebno je ukloniti senzor protoka zraka.
- Zabrtvite usisno crijevo: Postavite standardni konusni adapter u otvor crijeva za usis zraka motora kako biste zatvorili cijev, a zatim snažno pritisnite dok se crijevo za usis zraka ne zatvori.
- Spojite bateriju: Spojite kabel za napajanje na akumulator automobila, crvenim krokodil kliještima na pozitivni pol akumulatora, a crnim krokodil kliještima na negativni pol akumulatora.
- Uključite napajanje: Nakon što je baterija ispravno spojena, uključite glavni prekidač. Indikator napajanja svijetli, što označava da je napajanje generatora dima normalno.
- Odaberite odgovarajući način rada: U uvjetima velikih automobila ili složenih cjevovoda, omogućite "način rada visokog tlaka". Prvo pritisnite prekidač "način rada visokog tlaka", a zatim prekidač "pokretanje detekcije". Zračna pumpa će početi raditi i tek nakon što se zračna pumpa pokrene, prekidač "pokretanje dima" može početi raditi. U uvjetima kolica ili originala osjetljivog na tlak, omogućite "način rada niskog tlaka". Prvo pritisnite prekidač "način rada niskog tlaka", a zatim prekidač "pokretanje detekcije". Zračna pumpa će početi raditi i tek nakon što se zračna pumpa pokrene, prekidač "pokretanje dima" može početi raditi.
- Početni izlaz dima: Pritisnite prekidač za "pokretanje dima" i dim počinje izlaziti. Nakon početka dima, ako sustav otkrije da instrument nema dovoljno ulja za dim ili da je vrijeme neprekidnog rada predugo, što rezultira pregrijavanjem sustava, lampica "indikatora zaštite od pregrijavanja" će svijetliti dok temperatura ne padne na normalan raspon i instrument ne nastavi s radom.
- Provjerite ima li curenja: Ovisno o modelu, otprilike 1 minutu nakon početka dimljenja, cjevovod motora će se napuniti dimom. Počnite provjeravati mjesta kvara curenja sustava.
- Završi i pohrani: Provjerite kraj, zatim isključite kabel za napajanje i spremite pribor za sljedeću upotrebu. Glavno tijelo adaptera za ulaz zraka izrađeno je od gume; izbjegavajte kontakt s benzinom i drugim korozivnim tekućinama.
Održavanje
Održavanje
- Dugotrajno izlaganje visokim temperaturama dovodi do oksidacije i pogoršanja dima i ulja. To će utjecati na vijek trajanja dijela koji stvara dim, stoga redovito mijenjajte ulje i sastojke.
- Kada iz dima izlaze kapljice vode, zamijenite ga svježim uljem.
- Molimo napunite svježe ulje pomoću priložene boce za ulje.
AUTOOL SDT208
Videozapis proizvoda
Ovo je naš video AUTOOL SDT208. Za još sjajnih videa, pratite naše YouTube kanal.














