AUTOOLautoolstore.com
Allikas: https://autoolstore.com/et/sdt208-is-autools-most-versatile-and-best-performing-smoke-leak-detector-to-date/
Suitsuga lekketester

See SDT208 ja täiustatud SDT206 omavad sama palju funktsioone, aga SDT208 toimib ikkagi paremini, kuna sellel on kõrgem väljundrõhk ja väljundvool kui täiustatud mudelil SDT206.

SDT208 toetab toiteallikatena ka 12 V ja 24 V autoakusid. Järgnevalt on toodud üksikasjalik tutvustus SDT208.

Toote kasutamine

AUTOOL SDT208

Professionaalne automaatne torulekke tuvastamine

AUTOOL SDT208 on professionaalne automaatne torulekke tuvastamise tööriist. See aitab meil kiiresti ja täpselt leida lekke mis tahes torusüsteemis, näiteks aurustussüsteemis, sisselaskesüsteemis, väljalaskesüsteemis jne.

Töömeetod

Samm-sammult seadistamine

Töömeetod

  1. Lisa testõli: Pärast suitsulekke detektori lisatarvikute kokkupanekut süstige iga kasutuskorra ajal umbes 30 ml testõli. Iga kord süstitava testõli kogus ei tohiks ületada MAX-skaalat ja soovitatav on töötada pidevalt mitte kauem kui 15 minutit.
  2. Avage mootoriruum: Avage mootori kate ja eemaldage õhufilter. Mõnedel mudelitel tuleb õhuvooluandur eemaldada.
  3. Sisselaskevooliku tihendamine: Asetage standardne kooniline adapter mootori õhu sisselaskevooliku avasse, et toru sulgeda, seejärel vajutage tugevalt, kuni õhu sisselaskevoolik on tihendatud.
  4. Ühendage aku: Ühenda toitejuhe auto akuga, punased krokodilltangid aku positiivse klemmiga ja mustad krokodilltangid aku negatiivse klemmiga.
  5. Lülitage toide sisse: Pärast aku õiget ühendamist lülitage sisse peatoitelüliti. Toiteindikaator süttib, mis näitab, et suitsugeneraatori toide on normaalne.
  6. Valige sobiv režiim: Suurte autode või torujuhtmete puhul lubage „kõrgsurverežiim“. Vajutage esmalt „kõrgsurverežiimi“ lülitit ja seejärel „tuvastuse käivitamise“ lülitit. Õhupump hakkab tööle ja alles pärast õhupumba käivitumist hakkab tööle „suitsu käivitamise“ lüliti. Käru või rõhutundliku originaali korral lubage „madalrõhurežiim“. Vajutage esmalt „madalrõhurežiimi“ lülitit ja seejärel „tuvastuse käivitamise“ lülitit. Õhupump hakkab tööle ja alles pärast õhupumba käivitumist hakkab tööle „suitsu käivitamise“ lüliti.
  7. Suitsu väljundi käivitamine: Vajutage suitsu tekkimise lülitit ja suits hakkab tekkima. Kui süsteem pärast suitsu tekkimist tuvastab, et seadmes pole piisavalt suitsuõli või pidev tööaeg on liiga pikk, mille tulemuseks on süsteemi ülekuumenemine, süttib ülekuumenemiskaitse indikaator, kuni temperatuur langeb normaalsele tasemele ja seade jätkab tööd.
  8. Kontrollige lekkeid: Sõltuvalt mudelist täitub mootori torustik umbes 1 minut pärast suitsu tekkimist suitsuga. Hakake kontrollima süsteemi lekkekohti.
  9. Viimistle ja hoiusta: Kontrollige otsa, seejärel eemaldage toitejuhe ja pange lisatarvikud järgmiseks korraks ära. Õhu sisselaskeadapteri põhiosa on valmistatud kummist; vältige kokkupuudet bensiini ja muude söövitavate vedelikega.
Hooldusjuhised

Hooldus

Hooldus

  • Pikaajalisel kõrgel temperatuuril suits ja õli oksüdeeruvad ja riknevad. See mõjutab suitsu tekitava osa kasutusiga, seega vahetage suitsu ja õli regulaarselt.
  • Kui suitsuväljundis on veepiisad, vahetage see värske õli vastu.
  • Palun täitke värske õli kaasasoleva õlipudeliga.
Videoviide

AUTOOL SDT208

Tootevideo

See on video meie AUTOOL SDT208. Rohkemate suurepäraste videote jaoks jälgige meie YouTube'i kanal.

Seotud tooted

Renderdatud WooCommerce'i toote lühikoodi kaudu, nii et kaardid pärivad globaalse tootekaardi struktuuri ja Blocksy/WooCommerce'i stiilid.

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language