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AUTOOL SDT208 Visão geral dos recursos do detector de vazamento de fumaça
Julho 15, 2021
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Uso do produto
AUTOOL SDT208
Detecção profissional de vazamentos em tubulações automotivas
AUTOOL SDT208 É uma ferramenta profissional para detecção de vazamentos em tubulações automotivas. Ela nos ajudará a localizar vazamentos em qualquer sistema de tubulação de forma rápida e precisa, como sistemas EVAP, de admissão, de escape e outros.
Método de operação
Configuração passo a passo
Método de operação
- Adicione óleo de teste: Após montar os acessórios do detector de vazamento de fumaça, injete cerca de 30 ml de óleo de teste a cada uso. A quantidade de óleo de teste injetada a cada vez não deve exceder a escala MAX e recomenda-se que o uso contínuo não ultrapasse 15 minutos.
- Abra o compartimento do motor: Abra a tampa do motor e remova o filtro de ar. Em alguns modelos, é necessário remover o sensor de fluxo de ar.
- Vede a mangueira de admissão: Insira o adaptador cônico padrão na porta da mangueira de entrada de ar do motor para vedar o tubo e, em seguida, pressione firmemente até que a mangueira de entrada de ar esteja vedada.
- Conecte a bateria: Conecte o cabo de alimentação à bateria do carro, usando o alicate jacaré vermelho no terminal positivo da bateria e o alicate jacaré preto no terminal negativo.
- Ligue a energia: Após conectar a bateria corretamente, ligue o interruptor principal. O indicador de energia acenderá, indicando que a alimentação do gerador de fumaça está normal.
- Selecione o modo adequado: Em condições complexas de transporte ou tubulação, ative o “modo de alta pressão”. Primeiro, pressione o botão “modo de alta pressão” e, em seguida, pressione o botão “início da detecção”. A bomba de ar começará a funcionar e, somente após o início da bomba, o botão “início da fumaça” poderá ser acionado. Em condições de transporte ou equipamentos sensíveis à pressão, ative o “modo de baixa pressão”. Primeiro, pressione o botão “modo de baixa pressão” e, em seguida, pressione o botão “início da detecção”. A bomba de ar começará a funcionar e, somente após o início da bomba, o botão “início da fumaça” poderá ser acionado.
- Iniciar a emissão de fumaça: Pressione o botão “iniciar fumaça” e a fumaça começará a ser produzida. Após o início da produção de fumaça, se o sistema detectar que o instrumento não possui óleo suficiente para fumaça ou que o tempo de funcionamento contínuo é muito longo, resultando em superaquecimento do sistema, a luz indicadora de “proteção contra superaquecimento” permanecerá acesa até que a temperatura retorne à faixa normal e o instrumento retome o funcionamento.
- Verifique se há vazamentos: Dependendo do modelo, cerca de 1 minuto após o início da fumaça, o tubo de escape do motor ficará cheio de fumaça. Comece a verificar os pontos de falha de vazamento do sistema.
- Finalizar e armazenar: Verifique a extremidade, remova o cabo de alimentação e guarde os acessórios para a próxima utilização. O corpo principal do adaptador de entrada de ar é feito de borracha; evite o contato com gasolina e outros líquidos corrosivos.
Notas de cuidado
Manutenção
Manutenção
- Com a exposição prolongada a altas temperaturas, a fumaça e o óleo oxidam e se deterioram. Isso afeta a vida útil do componente gerador de fumaça, portanto, troque a fumaça e o óleo regularmente.
- Quando a fumaça apresentar gotas de água, substitua o óleo por óleo novo.
- Por favor, utilize o frasco de óleo fornecido para adicionar óleo novo.
Referência em vídeo
AUTOOL SDT208
Vídeo do produto
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